Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons Photo : Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
Verdict
Ludospace jumeau des Citroën Berlingo, Peugeot Rifter et Opel Combo Life, construit sur base Stellantis, avec 775 L de coffre en version Medium à 5 places et 4 étoiles Euro NCAP. Les versions thermiques partagent les moteurs aux défauts graves documentés (courroie et huile du 1.2 turbo, chaîne du 1.5 diesel) : historique d'entretien à vérifier. La version électrique annonce 280 km WLTP.
- Fiabilité
- 3,0/5
- Prix indicatifs
- 18 000 € – 20 000 €
- Coût mensuel
- 493 €
- Euro NCAP
- 4/5
Quelle version choisir
À privilégier : 1.2 110.
1.2 110
✓ RecommandéeEssence · Manuelle · 110 ch · 7,1 L/100 km · Crit'Air 1
Essence 1.2 turbo de 110 ch, boîte manuelle. Préférez un exemplaire avec un entretien entièrement facturé.
Moteur : Stellantis 1.2 PureTech (EB2)
Verdict sur ce moteur : Avec précautions
1.2 130 BVA8
Essence · Automatique · 130 ch · Crit'Air 1
Essence 1.2 turbo de 130 ch, boîte automatique à 8 rapports. Mêmes précautions que le 110 ch.
Moteur : Stellantis 1.2 PureTech (EB2)
Verdict sur ce moteur : Avec précautions
1.5 D-4D 100
Diesel · Manuelle · 100 ch · Crit'Air 2
Diesel 1.5 de 100 ch, boîte manuelle. Vérifier les rappels et le suivi de la chaîne de distribution.
Moteur : Stellantis 1.5 BlueHDi (DV5)
Verdict sur ce moteur : Bon choix, à vérifier
1.5 D-4D 130
Diesel · Manuelle · 130 ch · Crit'Air 2
Diesel 1.5 de 130 ch, boîte manuelle. Vérifier les rappels et le suivi de la chaîne de distribution.
Moteur : Stellantis 1.5 BlueHDi (DV5)
Verdict sur ce moteur : Bon choix, à vérifier
1.5 D-4D 130 BVA8
Diesel · Automatique · 130 ch · Crit'Air 2
Diesel 1.5 de 130 ch, boîte automatique à 8 rapports. Vérifier les rappels et le suivi de la chaîne de distribution.
Moteur : Stellantis 1.5 BlueHDi (DV5)
Verdict sur ce moteur : Bon choix, à vérifier
Electric 136
Électrique · Automatique · 136 ch · Crit'Air verte
Électrique de 136 ch, batterie de 50 kWh, 280 km d'autonomie WLTP annoncés ; le guide EV Market juge ce chiffre optimiste en usage réel. Peu de recul sur ce modèle.
Prix du marché
18 000 € – 20 000 €
Fourchette indicative : 2020 à 2026, médianes par année de 48 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Dégradation de la courroie de distribution « humide » (1.2 PureTech)
Gravité 3/3 · GraveSur le 1.2 PureTech, la courroie de distribution baigne dans l'huile et peut se désagréger. Ses débris obstruent la crépine d'huile, ce qui fait chuter la pression d'huile et peut détruire le moteur. Stellantis a étendu la garantie de la courroie à 10 ans ou 175 000 km, sous conditions d'entretien, et a introduit une courroie de nouvelle génération en juin 2022.
- Versions
- 1.2 110, 1.2 130 BVA8
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Sources
- Extension de garantie sur les moteurs PureTech — Test-Achats (nouvel onglet)
- Le moteur PureTech profite d'une extension de garantie — Caradisiac (nouvel onglet)
- 1.2 PureTech : Stellantis prêt à dialoguer avec les plaignants ? — J2R Auto (nouvel onglet)
- Propriétaires de moteurs PureTech : ce voyant cache une panne — L'Automobiliste (nouvel onglet)
Surconsommation d'huile (1.2 PureTech)
Gravité 2/3 · CoûteuxOutre l'usure de la courroie, le 1.2 PureTech est connu pour consommer beaucoup d'huile, ce qui peut conduire à des dégâts moteur si le niveau n'est pas surveillé. Selon Caradisiac, les moteurs produits depuis 2023 ne sont plus concernés.
- Versions
- 1.2 110, 1.2 130 BVA8
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Usure prématurée de la chaîne de distribution (1.5 BlueHDi)
Gravité 2/3 · CoûteuxSur le 1.5 BlueHDi (DV5), la chaîne de distribution peut s'allonger prématurément, à cause de la carbonisation de l'huile ; premier signe : un claquement au démarrage à froid. Une rupture peut endommager le moteur. Les véhicules produits entre le 6 décembre 2017 et le 31 janvier 2023 font l'objet d'un rappel.
- Versions
- 1.5 D-4D 100, 1.5 D-4D 130, 1.5 D-4D 130 BVA8
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Toyota Proace City Verso »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 175 € |
|---|---|
| Assurance | 93 € |
| Entretien | 35 € |
| Perte de valeur (décote) | 190 € |
| Total par mois | 493 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Consommation prise dans une fourchette publiée (selon finition et pneus).
- Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Entretien : budget d'un modèle proche.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)175 €
Version 1.2 110 : consommation mixte de 7,1 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
7,1 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 175 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance93 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien35 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)190 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Toyota Proace City Verso I — checklist de visite
Points à vérifier
- Exiger les factures d'entretien : vidanges au bon intervalle avec l'huile préconisée, et contrôles de courroie (PureTech).
- Vérifier le niveau d'huile à froid et demander s'il faut en rajouter entre deux vidanges.
- Demander à un concessionnaire de la marque, avec le numéro de série, les rappels effectués et l'éligibilité aux extensions de garantie.
- Diesel 1.5 BlueHDi : écouter le démarrage à froid ; un claquement peut signaler une chaîne détendue.
- Vérifier la longueur (Medium ou Long) et le nombre de places : le coffre annoncé passe de 775 L (Medium, 5 places) à 1 050 L (Long, 5 places).
- Électrique : demander le relevé d'état de la batterie et tester l'autonomie réelle, jugée inférieure aux 280 km WLTP annoncés.
Questions à poser au vendeur
- Avez-vous toutes les factures d'entretien, avec les références d'huile utilisées ?
- La courroie de distribution (ou la chaîne sur le diesel 1.5) a-t-elle été contrôlée ou remplacée ?
- La voiture consomme-t-elle de l'huile entre deux vidanges ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Lüko Willms, CC BY-SA 3.0
Opel Combo Life
E · depuis 2018
- Prix
- 14 000 € – 16 200 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Électrique
Photo : KGC626, CC BY-SA 4.0
Citroën C4 Picasso
II · 2013–2022
- Prix
- 6 990 € – 14 130 €
- Fiabilité
- 2,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Dacia Lodgy
I · 2012–2022
- Prix
- 5 990 € – 16 490 €
- Fiabilité
- 4/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Toyota Proace City Verso I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Quelle note Euro NCAP pour le Toyota Proace City Verso ?
4 étoiles selon l'évaluation Euro NCAP des véhicules utilitaires du Proace City ; elle souligne des systèmes de sécurité limités par rapport à la concurrence.
Quel est le volume de coffre du Proace City Verso ?
Selon les annonces Toyota France, 775 L en version Medium et 1 050 L en version Long, à 5 places.
Le Proace City Verso est-il un clone d'un autre modèle ?
Oui, il est issu du partenariat entre Toyota et PSA et reprend la base des Berlingo, Rifter et Combo Life (Motor1, Autotijd).
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Bientôt, nous analyserons votre annonce de Toyota Proace City Verso : prix, kilométrage, points de vigilance.
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