Photo : Guillaume Vachey, CC0, via Wikimedia Commons Photo : Throwawayacc222, CC0, via Wikimedia Commons Photo : Throwawayacc222, CC0, via Wikimedia Commons Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Berline hybride 2.5 de 218 ch au coffre de 524 L, vendue en France uniquement en hybride. Aucun problème majeur n'est attendu du groupe hybride (Carbuyer), mais deux rappels de sécurité sont documentés : pompe d'assistance de freinage et pompe à carburant basse pression. Vérifiez par le numéro de série qu'ils ont été traités.
- Fiabilité
- non notée
- Prix indicatifs
- 26 500 € – 32 730 €
- Coût mensuel
- 541 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : 2.5 Hybrid 218.
2.5 Hybrid 218
✓ RecommandéeHybride · Automatique · 218 ch · 5,5 L/100 km · Crit'Air 1
2.5 essence de 177 ch associé à un moteur électrique, 218 ch cumulés, 221 Nm. Seule motorisation vendue en France à son retour en 2019 (finitions Dynamic, Design, Lounge).
Prix du marché
26 500 € – 32 730 €
Fourchette indicative : 2019 à 2021, médianes par année de 11 annonces en ligne relevées par AutoUncle (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Pompe d'assistance de freinage défectueuse (rappel)
Rappel constructeurUn porte-balai en plastique défectueux peut arrêter le moteur de la pompe d'assistance de freinage et entraîner une perte d'assistance, donc des distances de freinage allongées. Le rappel européen concerne des Camry (AXVH71) fabriquées entre le 26 avril et le 6 juin 2019 (car-recalls.eu). Toyota Australie a rappelé des Camry Hybrid pour le même type de pompe.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- 2.5 Hybrid 218
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Pompe à carburant basse pression (rappel)
Rappel constructeurLa pompe à carburant basse pression située dans le réservoir peut cesser de fonctionner, avec risque de calage du moteur. Toyota Australie a rappelé des Camry Hybrid pour la remplacer ; un rappel américain similaire concerne des Camry 2018-2019. Le périmètre exact en France n'est pas documenté : à vérifier avec Toyota.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- 2.5 Hybrid 218
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Toyota Camry »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 135 € |
|---|---|
| Assurance | 65 € |
| Entretien | 43 € |
| Perte de valeur (décote) | 298 € |
| Total par mois | 541 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)135 €
Version 2.5 Hybrid 218 : consommation mixte de 5,5 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
5,5 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 135 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
Consommation : donnée technique de la version (sources en bas du guide).
- Assurance65 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien43 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)298 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Toyota Camry VIII — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire vérifier par un concessionnaire Toyota, avec le numéro de série, que les rappels freinage et pompe à carburant sont faits.
- Tester le freinage à l'arrêt et à basse vitesse : l'assistance doit être constante.
- Contrôler l'historique d'entretien et les factures.
- Essai prolongé pour détecter à-coups ou bruits lors des transitions électrique/thermique.
- Vérifier que la garniture et le volume du coffre (524 L) correspondent à la fiche.
Questions à poser au vendeur
- Les rappels de sécurité (freinage, pompe à carburant) ont-ils été traités ? Avez-vous les justificatifs ?
- Y a-t-il eu un calage moteur ou un défaut d'assistance de freinage ?
- Où a-t-elle été entretenue, et avec quelle fréquence ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Toyota Corolla
XII · depuis 2019
- Prix
- 18 000 € – 29 900 €
- Fiabilité
- 5/5
- Énergies
- Hybride
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Toyota Prius
IV · 2015–2022
- Prix
- 13 700 € – 18 500 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Hybride
Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Passat
B8 · 2014–2023
- Prix
- 10 000 € – 24 000 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Škoda Octavia
IV · depuis 2020
- Prix
- 17 700 € – 30 000 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Toyota Camry VIII (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Quelle motorisation pour la Toyota Camry en France ?
Une seule : l'hybride 2.5 de 218 ch cumulés (moteur thermique de 177 ch et moteur électrique), selon Automobile Propre.
Quel est le coffre de la Camry hybride ?
524 litres selon plusieurs fiches techniques (Automobile Propre notamment).
La Toyota Camry hybride est-elle fiable ?
Carbuyer ne prévoit pas de problème majeur, le groupe hybride ayant fait ses preuves. Deux rappels de sécurité existent toutefois (freinage, pompe à carburant) : à vérifier avant achat.
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Bientôt, nous analyserons votre annonce de Toyota Camry : prix, kilométrage, points de vigilance.
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