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Quelle Occasion

Photo : Guillaume Vachey, CC0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Toyota Camry VIII

2 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Avec précautions
Fiabilité
non notée

2 pannes connues

2.5 Hybrid 218

  1. Pompe d'assistance de freinage défectueuse (rappel)

    Rappel constructeur

    Un porte-balai en plastique défectueux peut arrêter le moteur de la pompe d'assistance de freinage et entraîner une perte d'assistance, donc des distances de freinage allongées. Le rappel européen concerne des Camry (AXVH71) fabriquées entre le 26 avril et le 6 juin 2019 (car-recalls.eu). Toyota Australie a rappelé des Camry Hybrid pour le même type de pompe.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.5 Hybrid 218
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Pompe à carburant basse pression (rappel)

    Rappel constructeur

    La pompe à carburant basse pression située dans le réservoir peut cesser de fonctionner, avec risque de calage du moteur. Toyota Australie a rappelé des Camry Hybrid pour la remplacer ; un rappel américain similaire concerne des Camry 2018-2019. Le périmètre exact en France n'est pas documenté : à vérifier avec Toyota.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.5 Hybrid 218
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Toyota Camry VIII (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

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