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Quelle Occasion

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Rappels Toyota Aygo I : campagnes constructeur

3 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur
3
versions concernées sur 3
3

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • 1.0 VVT-i 68Essence · 68 ch
  • 1.0 VVT-i 68 MMTEssence · 68 ch
  • 1.4 D 55Diesel · 55 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Rappel : pédale d'accélérateur

    Rappel constructeur

    Le rappel le plus médiatisé concerne les Aygo fabriquées entre février 2005 et août 2009 : la pédale d'accélérateur pouvait rester coincée. Un contrôle est à effectuer (rappel Toyota de 2009-2010).

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 VVT-i 68, 1.0 VVT-i 68 MMT, 1.4 D 55
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Rappel : tiges des amortisseurs avant

    Rappel constructeur

    En décembre 2014, un rappel vise les Aygo sorties d'usine entre septembre et novembre 2013 (469 modèles contrôlés) : un défaut des tiges de suspension avant peut les faire rompre et nuire à la tenue de route au freinage. Les deux amortisseurs avant sont remplacés.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 VVT-i 68, 1.0 VVT-i 68 MMT, 1.4 D 55
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  3. Rappel : vis de fixation des roues (mai 2009)

    Rappel constructeur

    En juillet 2009, un rappel concerne les exemplaires fabriqués entre le 19 et le 26 mai 2009 : le taraudage des vis de fixation des roues risque de se détériorer. Caradisiac ne compte que 3 Toyota Aygo concernées.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    1.0 VVT-i 68, 1.0 VVT-i 68 MMT, 1.4 D 55
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Citroën C1 II033,5/5
Toyota Aygo II124,0/5
Toyota Yaris II024,5/5
Kia Picanto III115,0/5
Fiat Panda III043,0/5
Volkswagen Up! I124,0/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Toyota Aygo I ?

Nous avons documenté 3 rappels constructeur pour la Toyota Aygo I : Rappel : pédale d'accélérateur ; Rappel : tiges des amortisseurs avant ; Rappel : vis de fixation des roues (mai 2009).

Quelles versions de la Toyota Aygo I sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Toyota Aygo I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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