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Quelle Occasion

Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Subaru BRZ I (ZC) d'occasion : le guide d'achat

Sportive / luxe · 2012–2020 · Essence

✓ 16 sources citées · mis à jour le 13 octobre 2026

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
5,0/5
Coût mensuel estimé
557 €/mois
Prix indicatifs
16 000 € – 30 500 €

2 pannes connues

Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

Subaru BRZ I (ZC), vue de trois quarts avant

Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Bon choix, à vérifier

Coupé propulsion à moteur boxer 2.0 de 200 ch, jumeau de la Toyota GT86, proposé en France en boîte manuelle ou automatique. Les premiers millésimes (2012-2013) ont fait l'objet d'un rappel pour rupture de ressort de soupape pouvant caler le moteur : il faut s'assurer qu'il a été fait en concession.

Fiabilité
5,0/5
Prix indicatifs
16 000 € – 30 500 €
Coût mensuel
557 €
Euro NCAP
Non testé

Quelle version choisir

À privilégier : 2.0i 200 manuelle.

  • 2.0i 200 manuelle

    ✓ Recommandée

    Essence · Manuelle · 200 ch · 7,8 L/100 km · Crit'Air 1

    Boxer 2.0 atmosphérique de 200 ch, boîte manuelle : la version la plus courante, consommation mixte annoncée de 7,8 L/100 km (L'argus).

  • 2.0i 200 automatique

    Essence · Automatique · 200 ch · Crit'Air 1

    Même moteur de 200 ch avec boîte automatique (BVA), consommation mixte annoncée de 7,1 L/100 km (L'argus).

Prix du marché

16 000 € – 30 500 €

Fourchette indicative : 2013 à 2019, 20 000 à 200 000 km, annonces en ligne de particuliers et professionnels (LeParking).

Relevée le 13 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Pannes connues

Bobines d'allumage fatiguées (premiers millésimes)

Gravité 1/3 · Gênant

Les bobines d'allumage des premières voitures sont citées parmi les problèmes courants : elles peuvent surchauffer et provoquer des ratés, un ralenti instable et un voyant moteur (ARG Performance, Retro Outlaws).

Versions
2.0i 200 manuelle, 2.0i 200 automatique
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Rupture de ressort de soupape (rappel 2012-2013)

Rappel constructeur

Une erreur de fabrication des ressorts de soupape peut entraîner leur rupture ; le moteur peut alors caler en roulant et ne pas redémarrer. Le rappel concerne les moteurs FA20 des premiers millésimes (2012-2013) de la GT86 et de la BRZ. Il est conseillé de vérifier que l'intervention a été réalisée en concession Toyota ou Subaru (Annuaire Voitures) ; aux États-Unis, la NHTSA a enquêté sur des cas de calage après des réparations faites en concession (Torque News).

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions
2.0i 200 manuelle, 2.0i 200 automatique
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Toutes les pannes par version et kilométrage →

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Subaru BRZ »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Coût mensuel réel

Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul

Coût mensuel par poste
Carburant ou électricité192 €
Assurance105 €
Entretien27 €
Perte de valeur (décote)233 €
Total par mois557 €

⚠ Estimations à prendre avec prudence

  • Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
  • Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
Carburant (essence)192 €

Version 2.0i 200 manuelle : consommation mixte de 7,8 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.

7,8 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 192 €

Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.

Assurance105 €

Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.

Perte de valeur (décote)233 €

Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Exiger la preuve que le rappel des ressorts de soupape a été fait en concession Toyota ou Subaru (numéro de série, facture), surtout pour une voiture de 2012-2013.
  • Chercher des traces d'usage sur circuit ou de modifications (échappement, reprogrammation, suspensions) et demander l'historique complet.
  • Faire lire les codes défauts et écouter le ralenti à froid (ratés, instabilité) pour détecter une bobine fatiguée.
  • Vérifier l'absence de fuite d'huile moteur et le niveau d'huile.
  • Tester l'embrayage et le passage des vitesses, à froid puis à chaud.

Questions à poser au vendeur

  • Le rappel des ressorts de soupape a-t-il été effectué, et où (concession ou atelier indépendant) ?
  • La voiture a-t-elle roulé sur circuit ou été modifiée ?
  • Pouvez-vous présenter le carnet d'entretien et les factures de vidange ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Herranderssvensson, CC BY-SA 3.0

Renault Mégane

IV · 2016–2023

Avec précautions
Prix
9 500 € – 23 900 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Photo : Wikisympathisant, CC BY-SA 4.0

Mini Hatch

III (F55/F56, 2014-2024) · 2014–2024

Avec précautions
Prix
9 500 € – 26 000 €
Fiabilité
3,5/5
Énergies
Essence, Diesel, Électrique

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Subaru BRZ I (ZC) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

La Subaru BRZ est-elle la même voiture que la Toyota GT86 ?

Oui, ce sont deux versions de la même voiture, avec le même moteur FA20, d'après Roulez-Serein et Annuaire Voitures ; les deux ont été touchées par le rappel des ressorts de soupape des premiers millésimes.

Quel est le volume du coffre de la Subaru BRZ ?

243 litres selon L'argus et Automobile Dimension pour la première génération ; elle est donnée comme une 2+2 aux places arrière très réduites.

La Subaru BRZ a-t-elle été notée par Euro NCAP ?

Non : la BRZ n'a pas été testée par Euro NCAP, d'après Parkers.

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