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Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Subaru BRZ I (ZC)

2 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
5,0/5

2 pannes connues

2.0i 200 manuelle

  1. Rupture de ressort de soupape (rappel 2012-2013)

    Rappel constructeur

    Une erreur de fabrication des ressorts de soupape peut entraîner leur rupture ; le moteur peut alors caler en roulant et ne pas redémarrer. Le rappel concerne les moteurs FA20 des premiers millésimes (2012-2013) de la GT86 et de la BRZ. Il est conseillé de vérifier que l'intervention a été réalisée en concession Toyota ou Subaru (Annuaire Voitures) ; aux États-Unis, la NHTSA a enquêté sur des cas de calage après des réparations faites en concession (Torque News).

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.0i 200 manuelle, 2.0i 200 automatique
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Bobines d'allumage fatiguées (premiers millésimes)

    Gravité 1/3 · Gênant

    Les bobines d'allumage des premières voitures sont citées parmi les problèmes courants : elles peuvent surchauffer et provoquer des ratés, un ralenti instable et un voyant moteur (ARG Performance, Retro Outlaws).

    Versions
    2.0i 200 manuelle, 2.0i 200 automatique
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

2.0i 200 automatique

  1. Rupture de ressort de soupape (rappel 2012-2013)

    Rappel constructeur

    Une erreur de fabrication des ressorts de soupape peut entraîner leur rupture ; le moteur peut alors caler en roulant et ne pas redémarrer. Le rappel concerne les moteurs FA20 des premiers millésimes (2012-2013) de la GT86 et de la BRZ. Il est conseillé de vérifier que l'intervention a été réalisée en concession Toyota ou Subaru (Annuaire Voitures) ; aux États-Unis, la NHTSA a enquêté sur des cas de calage après des réparations faites en concession (Torque News).

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    2.0i 200 manuelle, 2.0i 200 automatique
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Bobines d'allumage fatiguées (premiers millésimes)

    Gravité 1/3 · Gênant

    Les bobines d'allumage des premières voitures sont citées parmi les problèmes courants : elles peuvent surchauffer et provoquer des ratés, un ralenti instable et un voyant moteur (ARG Performance, Retro Outlaws).

    Versions
    2.0i 200 manuelle, 2.0i 200 automatique
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Subaru BRZ I (ZC) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

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