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Quelle Occasion

Photo : Corvettec6r, CC0, via Wikimedia Commons

Renault Twizy I d'occasion : le guide d'achat

Citadine · 2012–2023 · Électrique

✓ 15 sources citées · mis à jour le 13 octobre 2026

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5
Coût mensuel estimé
170 €/mois
Prix indicatifs
5 400 € – 6 000 €

3 pannes connues

Photo : Corvettec6r, CC0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

Renault Twizy I, vue de trois quarts avant

Photo : Corvettec6r, CC0, via Wikimedia Commons

Verdict

Bon choix, à vérifier

Quadricycle électrique à deux places, non comparable à une voiture sur le plan de la sécurité (Euro NCAP a jugé tous les quadricycles testés en 2014 critiques). À l'occasion, vérifiez le chargeur, la batterie 12 V, le statut de la batterie de traction (achetée ou louée) et le rappel de freins de 2012 sur les premiers exemplaires.

Fiabilité
4,5/5
Prix indicatifs
5 400 € – 6 000 €
Coût mensuel
170 €
Euro NCAP
Non testé

Quelle version choisir

À privilégier : Twizy 45.

  • Twizy 45

    ✓ Recommandée

    Électrique · Automatique · 5 ch · 5,8 kWh/100 km · Crit'Air verte

    Limité à 45 km/h (4 kW, 33 Nm), accessible dès 14 ans avec le permis AM selon Auto Import 64. Batterie de 6,1 kWh.

  • Twizy 80

    Électrique · Automatique · 17 ch · Crit'Air verte

    Limité à 80 km/h (13 kW, 57 Nm), permis B ou B1 (dès 16 ans avec le B1). Batterie de 6,1 kWh.

Prix du marché

5 400 € – 6 000 €

Fourchette indicative : 2020 à 2021, médianes par année de 13 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).

Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Pannes connues

Chargeur embarqué défaillant

Gravité 2/3 · Coûteux

Le chargeur embarqué a été problématique sur les premiers exemplaires selon Autocar et GSanspermis ; son remplacement est évoqué autour de 1 500 euros (Autocar l'indique en livres sterling : 1 500 £).

Versions
Twizy 45, Twizy 80
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Batterie 12 V défaillante

Gravité 1/3 · Gênant

La batterie auxiliaire 12 V, située derrière le pare-chocs avant, est citée comme point faible : Autocar conseille de la changer au moins tous les trois ans. Déchargée, elle peut empêcher le démarrage et éteindre le tableau de bord (forum Renault Twizy Info) ou le déblocage du frein à main (GSanspermis).

Versions
Twizy 45, Twizy 80
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Fuite de liquide de frein (rappel 2012)

Rappel constructeur

Renault a rappelé en 2012 les Twizy fabriqués du 27 janvier au 1er mai 2012 : un joint possiblement dégradé à l'axe de commande du frein à main pouvait provoquer une fuite lente aux étriers arrière et une course de pédale anormalement longue. Rappel préventif, un seul cas détecté ; contrôle et remplacement des étriers si besoin.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions
Twizy 45, Twizy 80
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Toutes les pannes par version et kilométrage →

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Renault Twizy »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Coût mensuel réel

Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul

Coût mensuel par poste
Électricité13 €
Assurance68 €
Entretien29 €
Perte de valeur (décote)60 €
Total par mois170 €

⚠ Estimations à prendre avec prudence

  • Assurance : moyenne d'un modèle proche (autre génération ou même plateforme).
  • Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
  • Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
Électricité13 €

Version Twizy 45 : consommation mixte de 5,8 kWh/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 0,194 €/kWh, pour 1 000 km par mois.

5,8 × 1,15 × 0,194 € × 10 = 13 €

Prix de l'électricité : Tarif Bleu EDF option Base, recharge à domicile (relevé au 7 octobre 2026).

Assurance68 €

Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.

Perte de valeur (décote)60 €

Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Vérifier la batterie de traction : achetée ou louée (contrat de location à reprendre ou à racheter) et son état de santé.
  • Contrôler la batterie 12 V (derrière le pare-chocs avant) : âge et capacité à tenir la charge ; elle doit être changée au moins tous les 3 ans.
  • Faire un essai de charge complet sur prise domestique pour détecter un chargeur défaillant.
  • Pour un exemplaire de début 2012, demander la preuve que le rappel des freins a été fait.
  • Examiner la carrosserie et les roues, dont les parties saillantes s'abîment facilement, et regarder si des témoins (STOP, SERV) s'allument.

Questions à poser au vendeur

  • La batterie est-elle en location ou achetée ? Quel est le contrat et son coût mensuel ?
  • Quand la batterie 12 V et, le cas échéant, le chargeur ont-ils été changés ?
  • Le véhicule a-t-il été stocké longtemps déchargé ou par grand froid ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Ubi-testet, CC BY 3.0

Dacia Spring

I · depuis 2021

Bon choix, à vérifier
Prix
9 500 € – 14 000 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Électrique

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de

Renault Zoe

I (2012-2024, restylée en 2019) · 2012–2024

Bon choix, à vérifier
Prix
6 000 € – 19 000 €
Fiabilité
4/5
Énergies
Électrique

Photo : Elise240SX, CC BY-SA 4.0

Fiat 500e

III (électrique, 2020-) · depuis 2020

Bon choix, à vérifier
Prix
14 490 € – 16 990 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Électrique

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Renault Twizy I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Quelle est la note Euro NCAP de la Renault Twizy ?

Euro NCAP a testé la Twizy 80 en 2014 dans une campagne dédiée aux quadricycles lourds, dont les résultats ne sont pas comparables aux étoiles attribuées aux autres véhicules : la Twizy n'a donc pas de note en étoiles. Elle a obtenu 6 points sur 16 en choc frontal, le meilleur score des quatre quadricycles testés, mais Euro NCAP a relevé des problèmes de sécurité critiques sur l'ensemble.

Quel permis faut-il pour conduire une Twizy ?

La Twizy 45 (45 km/h) est accessible dès 14 ans avec le permis AM ; la Twizy 80 (80 km/h) demande en principe le permis B, ou le B1 dès 16 ans (source : Auto Import 64, à confirmer auprès de la préfecture).

Quel est le volume de chargement de la Twizy ?

31 litres, dans un espace derrière la banquette arrière, selon les fiches techniques : la Twizy n'a pas de coffre à proprement parler.

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