Photo : Jakub "Flyz1" Maciejewski, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Xboxcarsforza1, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Jakub "Flyz1" Maciejewski, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Berline familiale 5 étoiles Euro NCAP (2015) au grand coffre. En occasion, le 1.6 dCi demande de la vigilance : turbo fragile signalé par plusieurs sites et risque de casse moteur reconnu par Renault sur une série limitée. À réserver aux exemplaires avec un suivi complet, boîte EDC contrôlée à l'essai.
- Fiabilité
- 3,0/5
- Prix indicatifs
- 10 200 € – 19 000 €
- Coût mensuel
- 345 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : dCi 130, TCe 150 EDC.
dCi 130
✓ RecommandéeDiesel · Manuelle · 130 ch · 3,9 L/100 km · 102 g CO₂/km · Crit'Air 2
1.6 dCi de 320 Nm, boîte manuelle à 6 rapports (EDC6 aussi proposée selon L'argus). Exiger l'historique complet.
Moteur : Renault-Nissan 1.6 dCi (R9M)
Verdict sur ce moteur : Bon choix, à vérifier
dCi 160 EDC
Diesel · Automatique · 160 ch · Crit'Air 2
1.6 dCi biturbo (code R9M 453), boîte automatique à double embrayage EDC. CarVerif déconseille les 160 ch sans historique détaillé.
Moteur : Renault-Nissan 1.6 dCi (R9M)
Verdict sur ce moteur : Bon choix, à vérifier
TCe 150 EDC
✓ RecommandéeEssence · Automatique · 150 ch · Crit'Air 1
1.6 TCe de 220 Nm, boîte automatique à double embrayage à 7 rapports.
Blue dCi 200 EDC
Diesel · Automatique · 200 ch · Crit'Air 2
2.0 Blue dCi, boîte EDC6. CarVerif recommande de privilégier les versions postérieures au restylage (2019 et après).
Prix du marché
10 200 € – 19 000 €
Fourchette indicative : 2015 à 2022, médianes par année de 392 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Fissure du carter-cylindre du 1.6 dCi
Gravité 3/3 · GraveSelon L'argus, un défaut de fabrication du carter-cylindre du 1.6 dCi de 2e génération peut le fissurer : bruit anormal, fuite d'huile, calage en roulant, consommation de liquide de refroidissement. Un document interne cité par L'argus limite le défaut à 1 474 exemplaires en France (fabriqués du 10 décembre 2014 au 19 mars 2018). Renault a ouvert en avril 2019 une opération technique spéciale (pas un rappel) prenant en charge le remplacement du moteur hors garantie.
- Versions
- dCi 130, dCi 160 EDC
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Défaillance du turbo du 1.6 dCi
Gravité 2/3 · CoûteuxLe turbo du 1.6 dCi est cité comme point faible : sifflements, perte de puissance ou voyant moteur. Oscaro chiffre une casse de turbo à 1 500-2 000 euros pièces et main-d'œuvre. CarVerif, dont l'audit porte sur un petit échantillon de 14 voitures, en relève sept cas entre 70 000 et 130 000 km.
- Versions
- dCi 130, dCi 160 EDC
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- 1 500 € à 2 000 €
Boîte EDC : fuites et défaillances
Gravité 2/3 · CoûteuxFiches-auto cite parmi les défauts possibles de l'EDC les fuites d'huile, à-coups, patinages et usure prématurée des embrayages, avec passage possible en mode dégradé. CarVerif relève des fuites d'huile sur 8 Blue dCi 200 entre 70 000 et 110 000 km (environ 1 600 euros en moyenne, petit échantillon) et des EDC défectueuses sur des 1.6 dCi.
- Versions
- dCi 160 EDC, TCe 150 EDC, Blue dCi 200 EDC
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Renault Talisman »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 105 € |
|---|---|
| Assurance | 82 € |
| Entretien | 35 € |
| Perte de valeur (décote) | 123 € |
| Total par mois | 345 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Consommation au cycle NEDC (ancien, plus optimiste que le WLTP), faute de valeur WLTP publiée : le carburant est probablement un peu sous-estimé.
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (gazole)105 €
Version dCi 130 : consommation mixte de 3,9 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,347 €/L, pour 1 000 km par mois.
3,9 × 1,15 × 2,347 € × 10 = 105 €
Prix du gazole : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance82 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien35 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)123 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Renault Talisman I — checklist de visite
Points à vérifier
- Moteur froid : écouter les sifflements du turbo, repérer fuites d'huile, fumées et perte de puissance (1.6 dCi).
- Faire vérifier avec le numéro de série auprès de Renault l'éligibilité à la prise en charge du moteur 1.6 dCi.
- Boîte EDC : essai à froid et à chaud, refuser à-coups, patinage ou voyant boîte ; demander les factures de vidange de boîte.
- Exiger le carnet d'entretien complet et les factures de turbo ou de boîte éventuelles.
- Contrôler l'usure des pneus et l'état du train arrière (signalés par des propriétaires).
Questions à poser au vendeur
- Le turbo ou la boîte EDC ont-ils déjà été remplacés ou réparés ? Avez-vous les factures ?
- Le moteur a-t-il été remplacé ou le véhicule a-t-il bénéficié d'une prise en charge Renault ?
- La boîte automatique a-t-elle eu des vidanges, et à quel kilométrage ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Herranderssvensson, CC BY-SA 3.0
Renault Mégane
IV · 2016–2023
- Prix
- 9 500 € – 23 900 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Renault Scénic
IV · 2016–2022
- Prix
- 7 890 € – 17 439 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Golf
VIII · depuis 2020
- Prix
- 18 800 € – 31 100 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Renault Talisman I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
La Renault Talisman est-elle fiable ?
Pas sans réserves : CarVerif et Oscaro signalent des casses de turbo sur le 1.6 dCi, et L'argus rapporte un risque de casse moteur reconnu par Renault sur 1 474 exemplaires en France. Un suivi d'entretien complet est indispensable.
Quel est le volume du coffre de la Talisman ?
Les fiches constructeur relayées par Wandaloo et Actu-Automobile donnent 608 litres pour la berline ; les chiffres varient selon la méthode de mesure (610 l chez Fiches-auto).
Quelle est la note Euro NCAP de la Talisman ?
5 étoiles en 2015, avec 86 % en protection adulte et 84 % en protection enfant selon L'argus.
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Bientôt, nous analyserons votre annonce de Renault Talisman : prix, kilométrage, points de vigilance.
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