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Quelle Occasion

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Rappels Peugeot 508 II : campagnes constructeur

1 rappel constructeur documenté : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagne constructeur
1
version concernée sur 6
1
fiches officielles RappelConso
21

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • PureTech 130 EAT8Essence · 130 ch
  • PureTech 180 EAT8Essence · 180 ch
  • BlueHDi 130 EAT8Diesel · 130 ch
  • BlueHDi 160 EAT8Diesel · 160 ch
  • BlueHDi 180 EAT8Diesel · 180 ch
Aucun rappel documenté
  • Hybrid 225 e-EAT8Hybride · 225 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Rappels pour risque d'incendie de la batterie (hybride rechargeable)

    Rappel constructeur

    Plusieurs campagnes de rappel visent la batterie de traction de la 508 hybride rechargeable : tension de cellules anormale sur des véhicules produits du 1er octobre au 13 décembre 2019, risque de surchauffe et d'incendie dans les cas extrêmes (rappel détaillé par Caradisiac), puis d'autres campagnes sur des batteries produites à partir de 2019 (surchauffe, logiciel de gestion de batterie, infiltration d'eau selon l'agrégateur car-recalls.eu). Vérifiez avec le numéro de série que toutes les campagnes ont été réalisées.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    Hybrid 225 e-EAT8
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

  • 27 août 2026 — En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.

    Modèles ou références
    2008, 2008 v2, 208, 208 v2, 3008 v2, 301, 308 v2, 308 v3, 5008 v2, 508 v2, rifter, partner voiture particulière / véhicule utilitaire léger équipé du moteur dv5r.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 25 juin 2026 — L’infiltration d’eau peut causer de la corrosion dans le boîtier de la batterie, créant un risque d’incendie.

    Modèles ou références
    C5 aircross (c84)/ ds7 crossback (x74)/ 3008 v2 (p84)/ 508 v2 (r823 europe) voiture de tourisme
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 17 juin 2026 — Une erreur logicielle peut provoquer un décrochage du moteur lorsqu’il fonctionne à l’altitude, à des températures froides. Cela peut entraîner une perte d’assistance au freinage, augmentant le risque d’accident..

    Modèles ou références
    Citroën c5 aircross (c84) / ds7 crossback (x74) / peugeot 508 v2 voiture de tourisme équipée d’un moteur bluehdi 1.5l et d’une boîte de vitesses automatique.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 8 décembre 2025 — En raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.

    Modèles ou références
    508, 2008 voiture particulière
    Risque
    Environnement
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 7 novembre 2025 — En raison d'un codage incorrect dans l'interface des systèmes intégrés, la fonction stop&start est inopérante, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions de co2.

    Modèles ou références
    508 v2, 5008 v2 voiture particulière
    Risque
    Environnement
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 19 septembre 2025 — Le véhicule peut avoir une batterie haute tension défectueuse, ce qui pourrait causer une surchauffe et provoquer l'incendie de la batterie ou du véhicule.

    Modèles ou références
    3008 v2, 508 v2 voiture de tourisme.
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 5 septembre 2025 — Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. Cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires.

    Modèles ou références
    208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, rifter, partner, traveller, expert, boxer voiture de tourisme.
    Risque
    Environnement
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 12 juin 2025 — Le logiciel de l'unité de contrôle de la gestion de la batterie ne peut pas détecter certains modes de défaillance de la batterie dans les véhicules concernés, il peut y avoir un défaut de la batterie haute tension, ce qui pourrait entraîner une surchauffe. Cela augmente le risque d'incendie dans le véhicule.

    Modèles ou références
    508, 3008 voiture particulière.
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 25 août 2023 — Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.

    Modèles ou références
    208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, boxer, rifter, partner, traveller, expert voiture de tourisme/fourgonnette
    Risque
    Environnement
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 14 juillet 2023 — La fonction de sécurité du câble de charge peut échouer et ne pas empêcher le câble de surchauffer, ce qui crée un risque d’incendie.

    Modèles ou références
    3008, 308, 408, 508 voiture particulière équipée d’un moteur hybride rechargeable
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 9 juin 2023 — La batterie de traction peut surchauffer en raison d’un logiciel de surveillance défectueux et prendre feu.

    Modèles ou références
    3008, 508 voiture particulière, équipée d’une batterie de traction
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 24 mars 2023 — Un couple incorrect sur diverses connexions mécaniques et électriques peut entraîner une perte de contrôle du véhicule ou une défaillance de la propulsion, ce qui augmente le risque d’accident ou d’incendie.

    Modèles ou références
    308, 408, 508 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures|incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 17 février 2023 — Le filtre à particules diesel peut surchauffer et développer des fissures. Cela pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement.

    Modèles ou références
    Ds7 crossback (x74) / 3008 v2 (p84) 308 v2 (t9) 5008 v2 (p87) 508 v2 (r823 europe) véhicules équipés d’un moteur diesel de 2 litres
    Risque
    Environnement
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 30 septembre 2022 — La batterie haute tension a un décalage de tension cellulaire. Cela pourrait causer le feu.

    Modèles ou références
    3008, 508 voiture de tourisme
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 30 septembre 2022 — La batterie haute tension a un décalage de tension cellulaire. Cela pourrait causer un incendie.

    Modèles ou références
    3008, 508 voiture de tourisme
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 12 septembre 2022 — L’alimentation électrique du chauffe-eau peut s’éteindre trop tôt lorsque le véhicule est arrêté. Le combustible peut donc rester dans le chauffage, produisant de la fumée et des fuites de carburant. De plus, les informations sur la pression atmosphérique envoyées par le bsi à l’unité de chauffage de l’eau sont incorrectes, de sorte que l’unité n’est pas en mesure de fonctionner. Le combustible non brûlé peut rester à l’intérieur de l’appareil peut produire de la fumée lors de l’activation suivante et le carburant peut potentiellement fuir, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Modèles ou références
    508 ii voiture de tourisme
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 27 octobre 2021 — Les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses. Par conséquent, le moteur peut décrocher à régime élevé et ne pas être en mesure de redémarrer, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles ou références
    208, 2008, 3008, 3008 v2, 301, 308 v2, 5008, 5008 v2, 508, partner v3, traveller/expert 4 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 19 août 2021 — Les véhicules touchés peuvent avoir une fissure dans les mâchoires de direction arrière. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule ou une altération de la stabilité au volant, ce qui pourrait augmenter le risque d’accident.

    Modèles ou références
    3008, 508
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 11 mai 2021 — Les tuyaux de frein sur l’essieu arrière peuvent être endommagés en entrant en contact avec les jantes de roue. Cela peut provoquer une fuite de liquide de frein, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles ou références
    508
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 10 mai 2021 — La connexion à l’essieu arrière peut être défectueuse. Cela peut affecter la stabilité de la conduite, augmentant le risque d’accident.

    Modèles ou références
    3008, 508
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 10 décembre 2020 — Certaines vis de fixation dans l’essieu arrière pourraient se casser, entraînant une perte de contrôle du véhicule par les roues arrière.

    Modèles ou références
    508ii, ds7 crossback vin: vr3f35gftky194589 à vr3fjehzrly008206/vin: vr1j45gguky212007 à vr1j4egzdmy000131
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Renault Talisman I033,0/5
Opel Insignia B152,5/5
Volkswagen Arteon I124,0/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Peugeot 508 II ?

Nous avons documenté 1 rappel constructeur pour la Peugeot 508 II : Rappels pour risque d'incendie de la batterie (hybride rechargeable).

Quelles versions de la Peugeot 508 II sont concernées ?

Versions concernées : Hybrid 225 e-EAT8 (1). Aucun rappel documenté pour : PureTech 130 EAT8, PureTech 180 EAT8, BlueHDi 130 EAT8, BlueHDi 160 EAT8, BlueHDi 180 EAT8.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Peugeot 508 II d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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