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Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Opel Crossland X I d'occasion : le guide d'achat

SUV · 2017–2024 · Essence, Diesel

✓ 23 sources citées · mis à jour le 13 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
3,0/5
Coût mensuel estimé
349 €/mois
Prix indicatifs
9 000 € – 14 000 €

4 pannes connues

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

Opel Crossland X I, vue de trois quarts avant

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

Petit SUV 5 places noté 5 étoiles à l'Euro NCAP en 2017, avec un coffre de 410 à 520 L grâce à la banquette coulissante. Ses moteurs sont ceux de Peugeot et Citroën : le 1.2 PureTech (courroie « humide », consommation d'huile) et le 1.5 BlueHDi (rappel de chaîne de distribution) imposent un historique d'entretien complet et la vérification des rappels.

Fiabilité
3,0/5
Prix indicatifs
9 000 € – 14 000 €
Coût mensuel
349 €
Euro NCAP
5/5

Quelle version choisir

À privilégier : PureTech 110.

  • PureTech 110

    ✓ Recommandée

    Essence · Manuelle · 110 ch · 4,7 L/100 km · 108 g CO₂/km · Crit'Air 1

    1.2 Turbo trois cylindres de 205 Nm, boîte manuelle à 6 rapports. Préférez un exemplaire produit après juin 2022 (courroie de nouvelle génération).

    Moteur : Stellantis 1.2 PureTech (EB2)

    Verdict sur ce moteur : Avec précautions

  • PureTech 130

    Essence · Manuelle · 130 ch · Crit'Air 1

    1.2 Turbo de 230 Nm, boîte manuelle à 6 rapports.

    Moteur : Stellantis 1.2 PureTech (EB2)

    Verdict sur ce moteur : Avec précautions

  • PureTech 130 EAT6

    Essence · Automatique · 130 ch · Crit'Air 1

    1.2 Turbo de 130 ch associé à la boîte automatique à 6 rapports proposée après le restylage de 2020.

    Moteur : Stellantis 1.2 PureTech (EB2)

    Verdict sur ce moteur : Avec précautions

  • BlueHDi 110

    Diesel · Manuelle · 110 ch · Crit'Air 2

    Diesel 1.5 de 300 Nm, boîte manuelle à 6 rapports. Vérifier si le rappel de la chaîne de distribution a été effectué.

    Moteur : Stellantis 1.5 BlueHDi (DV5)

    Verdict sur ce moteur : Bon choix, à vérifier

  • BlueHDi 120 EAT6

    Diesel · Automatique · 120 ch · Crit'Air 2

    Diesel 1.5 de 120 ch avec boîte automatique à 6 rapports (après le restylage de 2020).

    Moteur : Stellantis 1.5 BlueHDi (DV5)

    Verdict sur ce moteur : Bon choix, à vérifier

Prix du marché

9 000 € – 14 000 €

Fourchette indicative : 2017 à 2022, médianes par année de 397 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).

Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Pannes connues

Dégradation de la courroie de distribution « humide » (1.2 PureTech)

Gravité 3/3 · Grave

Sur le 1.2 PureTech, la courroie de distribution baigne dans l'huile et peut se désagréger. Ses débris obstruent la crépine d'huile, ce qui fait chuter la pression d'huile et peut détruire le moteur. Stellantis a étendu la garantie de la courroie à 10 ans ou 175 000 km, sous conditions d'entretien, et a introduit une courroie de nouvelle génération en juin 2022.

Versions
PureTech 110, PureTech 130, PureTech 130 EAT6
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Surconsommation d'huile (1.2 PureTech)

Gravité 2/3 · Coûteux

Outre l'usure de la courroie, le 1.2 PureTech est connu pour consommer beaucoup d'huile, ce qui peut conduire à des dégâts moteur si le niveau n'est pas surveillé. Selon Caradisiac, les moteurs produits depuis 2023 ne sont plus concernés.

Versions
PureTech 110, PureTech 130, PureTech 130 EAT6
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Usure prématurée de la chaîne de distribution (1.5 BlueHDi)

Gravité 2/3 · Coûteux

Sur le 1.5 BlueHDi (DV5), la chaîne de distribution peut s'allonger prématurément, à cause de la carbonisation de l'huile ; premier signe : un claquement au démarrage à froid. Une rupture peut endommager le moteur. Les véhicules produits entre le 6 décembre 2017 et le 31 janvier 2023 font l'objet d'un rappel.

Versions
BlueHDi 110, BlueHDi 120 EAT6
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Embrayage qui broute en première (1.2 Turbo 130 et diesels)

Gravité 1/3 · Gênant

Des hésitations ou broutements au passage de la première sont signalés sur le Crossland X, surtout avec le 1.2 Turbo 130 ch et les diesels, souvent entre 60 000 et 80 000 km selon un site spécialisé. Un essai en côte, à froid, en première et en marche arrière permet de le déceler.

Versions
PureTech 130, BlueHDi 110, BlueHDi 120 EAT6
Apparition
entre 60 000 km et 80 000 km
Réparation
non documenté

Toutes les pannes par version et kilométrage →

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Opel Crossland X »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Coût mensuel réel

Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul

Coût mensuel par poste
Carburant ou électricité116 €
Assurance99 €
Entretien34 €
Perte de valeur (décote)100 €
Total par mois349 €

⚠ Estimations à prendre avec prudence

  • Consommation au cycle NEDC (ancien, plus optimiste que le WLTP), faute de valeur WLTP publiée : le carburant est probablement un peu sous-estimé.
  • Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
  • Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
  • Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
Carburant (essence)116 €

Version PureTech 110 : consommation mixte de 4,7 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.

4,7 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 116 €

Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.

Assurance99 €

Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.

Entretien34 €

Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.

Perte de valeur (décote)100 €

Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Exiger les factures d'entretien : vidanges au bon intervalle avec l'huile préconisée, et contrôles de courroie (PureTech).
  • Vérifier le niveau d'huile à froid et demander s'il faut en rajouter entre deux vidanges.
  • Demander à un concessionnaire de la marque, avec le numéro de série, les rappels effectués et l'éligibilité aux extensions de garantie.
  • Diesel 1.5 BlueHDi : écouter le démarrage à froid ; un claquement peut signaler une chaîne détendue.
  • Tester l'embrayage en première et en marche arrière, à froid et en côte : un broutement annonce une usure.

Questions à poser au vendeur

  • Avez-vous toutes les factures d'entretien, avec les références d'huile utilisées ?
  • La courroie de distribution (ou la chaîne sur le diesel 1.5) a-t-elle été contrôlée ou remplacée ?
  • La voiture consomme-t-elle de l'huile entre deux vidanges ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

Citroën C3 Aircross

I · 2017–2024

Vigilance renforcée
Prix
8 980 € – 14 895 €
Fiabilité
2,5/5
Énergies
Essence, Diesel

Photo : MoCars, CC0

Peugeot 2008

II · depuis 2019

Avec précautions
Prix
9 500 € – 22 000 €
Fiabilité
3/5
Énergies
Essence, Diesel

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

Renault Captur

II · depuis 2019

Excellent choix
Prix
11 495 € – 17 990 €
Fiabilité
5/5
Énergies
Essence, Hybride

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Opel Crossland X I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Quelle note Euro NCAP pour l'Opel Crossland X ?

5 étoiles, note publiée par Euro NCAP en novembre 2017, avec 85 % en protection des adultes et 84 % pour les enfants ; le freinage d'urgence automatique, optionnel, n'était pas inclus dans l'évaluation.

Quel est le volume de coffre du Crossland X ?

410 L, extensible jusqu'à 520 L avec la banquette coulissante de 15 cm (de série seulement sur la finition Ultimate, en option ailleurs). Fiches-auto annonce 420 L dans sa fiche technique.

Le rappel de la chaîne du 1.5 BlueHDi concerne-t-il le Crossland ?

Opel indique que ses moteurs 1.5 BlueHDi produits entre 2017 et 2023 sont concernés par la campagne ; saisissez le numéro de série sur le site d'Opel ou contactez un concessionnaire pour le confirmer.

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Bientôt, nous analyserons votre annonce de Opel Crossland X : prix, kilométrage, points de vigilance.

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