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Quelle Occasion

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Rappels Mercedes-Benz GLA I : campagnes constructeur

5 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur
5
versions concernées sur 6
6
fiches officielles RappelConso
9

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

  1. Tendeur de chaîne des diesels 2014-2015 : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Fiches-auto décrit un rappel massif (près de 260 000 véhicules en France) pour un possible défaut du tendeur de chaîne des 4 cylindres diesel Bluetec/CDI de 2014 et 2015, qui peut provoquer une fuite d'huile surtout à chaud. CarVerif signale aussi les diesels 2014-2015 pour fuite d'huile au tendeur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 200 d, 220 d
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Airbag : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  3. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  4. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  5. Arbre de direction : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

  • 22 juillet 2025 — Le logiciel de direction peut ne pas activer correctement le niveau de repli en cas de panne matérielle. Cela pourrait affecter l’assistance à la direction assistée et entraîner une perte de capacité de direction, ce qui augmenterait le risque d’accident.

    Modèles ou références
    Cla, a-class, eqa/eqb, b-class/gla/glb right-hand drive voiture de tourisme à conduite à droite
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 20 novembre 2023 — Une particule piégée peut endommager l’étanchéité entre le rail de carburant et l’injecteur de carburant, ce qui pourrait causer des fuites de carburant dans le compartiment moteur. Par conséquent, les fuites de carburant peuvent entrer en contact avec des parties chaudes du moteur, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Modèles ou références
    Cla, gla, gle/gls, a-class, amg gt, c-, e-, s-class, sl, e-class, b-class, glc, cls, g-class cla (117 plate-forme), cla (118 plate-forme), gla (156 plate-forme), gle/gls (167 plate-forme), classe a (177 plate-forme), amg gt (190 plate-forme), classe c (205 plate-forme), classe e (213 plate-forme), classe s coupe/convertible (217 plate-forme), classe s (222 plate-forme), sl (231 plate-forme),
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 7 août 2023 — Un mauvais couple des vis sur le boîtier de l’étrier de frein peut entraîner un desserrage des vis. En conséquence, les performances de freinage seraient réduites et les composants de l’étrier de frein pourraient être perdus, ce qui augmenterait le risque d’accidents.

    Modèles ou références
    A-class, b-class, cla, eqa, eqb, gla, glb voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 9 décembre 2021 — Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle. Par conséquent, l’ecall ne peut pas être utilisé comme prévu pour passer un appel d’urgence pour diriger les services d’urgence vers le véhicule. Selon la disponibilité du réseau, la communication vocale serait toujours possible en appelant le 112 comme option de secours.

    Modèles ou références
    Various models la, gla, m-klasse/gle/gl/gls, slk/slc, a-klasse, amg gt, c-klasse, e-klasse coupé/cabrio, e-klasse, s-klasse coupé/cabrio, cls, s-klasse, sl, b-klasse/gla/glb, glc, amg gt 4-türer coupé, gle coupé, g-klasse
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 29 octobre 2021 — Le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur peut fuir. Par conséquent, l’huile moteur pourrait s’écouler sur le panneau sous-corps et de là sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante. De plus, l’huile moteur qui fuit peut entrer en contact avec des composants chauds dans le compartiment moteur, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Modèles ou références
    A-class, b-class, cla, gla, glb véhicules équipés d’un moteur à essence m282 4 cylindres, série de modèles: classe a (br 177), classe b/gla/glb (br 247) et cla (br 118).
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 29 octobre 2021 — Les vis de l’essieu arrière peuvent ne pas être serrées correctement, ce qui pourrait entraîner une surcharge d’autres connexions de vis. Cela peut entraîner une perte de contrôle des roues et, par conséquent, une perte de contrôle sur le véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles ou références
    A-class, gla série de modèles br 156,177.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 18 juin 2021 — En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule. Cela pourrait retarder l’arrivée des véhicules d’urgence, ce qui pourrait augmenter les effets de l’accident.

    Modèles ou références
    Various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 28 mai 2021 — Le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été collé correctement au véhicule lors d'une réparation préalable. Dans de tels cas, le collage adhésif pourrait se détériorer progressivement et le panneau pourrait se détacher du véhicule, ce qui présenterait un risque pour les autres usagers de la route.

    Modèles ou références
    Cla, gla, a-class, c-class, s-class, glc, gle véhicules équipés d'un toit panoramique série de modèles: cla (br 117), gla (br 156), classe a (br 176), classe c (br 205), classe s (br 222), glc (br 253), gle coupé (br 292)
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 23 avril 2021 — Le raccordement au sol du coussin gonflable du passager peut être inadéquat et aucune charge électrostatique ne peut être effectuée à travers celui-ci. Par conséquent, l’airbag passager pourrait être déclenché inutilement même s’il a été correctement désactivé parce qu’un siège pour enfant est utilisé sur le siège passager. Cela pourrait entraîner un risque accru d’accident ou de blessure.

    Modèles ou références
    Gla série de modèles br 247.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
BMW X1 II (F48)124,5/5
Audi Q3 I043,5/5
Mercedes-Benz Classe A III162,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Mercedes-Benz GLA I ?

Nous avons documenté 5 rappels constructeur pour la Mercedes-Benz GLA I : Tendeur de chaîne des diesels 2014-2015 : rappel constructeur ; Airbag : rappel constructeur ; Ceinture arrière : rappels constructeur ; Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur ; Arbre de direction : rappel constructeur.

Quelles versions de la Mercedes-Benz GLA I sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Mercedes-Benz GLA I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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