Aller au contenu
Quelle Occasion
Menu

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes Mercedes-Benz GLA I : problèmes fréquents

7 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,0/5

7 pannes connues

180 d

  1. Tendeur de chaîne des diesels 2014-2015 : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Fiches-auto décrit un rappel massif (près de 260 000 véhicules en France) pour un possible défaut du tendeur de chaîne des 4 cylindres diesel Bluetec/CDI de 2014 et 2015, qui peut provoquer une fuite d'huile surtout à chaud. CarVerif signale aussi les diesels 2014-2015 pour fuite d'huile au tendeur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 200 d, 220 d
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Airbag : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  5. Arbre de direction : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

180

  1. Airbag : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Arbre de direction : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

200 d

  1. Tendeur de chaîne des diesels 2014-2015 : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Fiches-auto décrit un rappel massif (près de 260 000 véhicules en France) pour un possible défaut du tendeur de chaîne des 4 cylindres diesel Bluetec/CDI de 2014 et 2015, qui peut provoquer une fuite d'huile surtout à chaud. CarVerif signale aussi les diesels 2014-2015 pour fuite d'huile au tendeur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 200 d, 220 d
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Airbag : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  5. Arbre de direction : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

200

  1. Airbag : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Arbre de direction : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

220 d

  1. Boîte à double embrayage 7G-DCT

    Gravité 3/3 · Grave

    CarVerif, d'après Caradisiac, relève des passages de rapports impossibles, des bruits et craquements pouvant aller jusqu'au remplacement de la boîte ; il note aussi une 7G-DCT en retrait (6/10) sur le GLA 200 CDI. Un propriétaire de GLA 200 d (2015, 190 000 km) sur Fiches-auto décrit une boîte automatique aléatoire avec surchauffe en été.

    Versions
    220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Pont arrière des 4Matic

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Sur les 220 d 4Matic, CarVerif cite Caradisiac pour une usure du pont arrière parfois avant 70 000 km, avec des témoignages de devis de 3 700 et 4 500 euros publiés par Fiches-auto. Une seule source dans le dossier : à confirmer.

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    220 d
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    3 700 € à 4 500 €

  3. Tendeur de chaîne des diesels 2014-2015 : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Fiches-auto décrit un rappel massif (près de 260 000 véhicules en France) pour un possible défaut du tendeur de chaîne des 4 cylindres diesel Bluetec/CDI de 2014 et 2015, qui peut provoquer une fuite d'huile surtout à chaud. CarVerif signale aussi les diesels 2014-2015 pour fuite d'huile au tendeur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 200 d, 220 d
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Airbag : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  5. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  6. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  7. Arbre de direction : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

250

  1. Boîte à double embrayage 7G-DCT

    Gravité 3/3 · Grave

    CarVerif, d'après Caradisiac, relève des passages de rapports impossibles, des bruits et craquements pouvant aller jusqu'au remplacement de la boîte ; il note aussi une 7G-DCT en retrait (6/10) sur le GLA 200 CDI. Un propriétaire de GLA 200 d (2015, 190 000 km) sur Fiches-auto décrit une boîte automatique aléatoire avec surchauffe en été.

    Versions
    220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Airbag : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2018 pour les modèles produits entre le 18 janvier et le 14 mars 2018 : non-conformité du matériau du boîtier du générateur de gaz, avec un risque de mauvais déploiement de l'airbag.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Ceinture arrière : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel d'octobre 2019 : le support de fixation de la ceinture centrale arrière pourrait se détacher (autos sorties d'usine entre le 6 juin et le 23 octobre 2018 selon Caradisiac) ; Fiches-auto mentionne un décrochage de ceinture aux places arrière pour les GLA assemblés entre juin et octobre 2018.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Fusible du circuit de démarrage : rappels constructeur

    Rappel constructeur

    Caradisiac cite un rappel de juin 2017 pour poser un fusible supplémentaire sur le circuit de démarrage (risque de surchauffe et d'incendie en cas de tentatives répétées). Fiches-auto décrit un rappel de juillet 2016 pour un mauvais montage de la boîte à fusibles sur des modèles assemblés en mars-avril 2016, pouvant provoquer un incendie ou une coupure du moteur.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  5. Arbre de direction : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de juin 2021 pour les modèles fabriqués entre novembre 2016 et juillet 2017 : un trou de forage de l'articulation de l'arbre de direction aux dimensions incorrectes pourrait provoquer une séparation de l'articulation. Une seule source : à confirmer.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    180 d, 180, 200 d, 200, 220 d, 250
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Mercedes-Benz GLA I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

← Retour au guide Mercedes-Benz GLA I