Rappels Mercedes-Benz Classe A II (W169) : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Boîte à fusibles : rappel constructeur

   Rappel constructeur

   CarVerif indique que la boîte à fusibles a fait l'objet d'un rappel constructeur sur certains millésimes, en raison de risques d'incendie. Le millésime et la liste des véhicules ne sont pas précisés : faites vérifier le numéro de série en concession.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   160, 180 CDI, 160 CDI, 200 CVT

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Mercedes Classe A (W169) Essence A150: fiabilité confirmée — CarVerif (nouvel onglet)

2. Corrosion : rappel avant 2008

   Rappel constructeur

   Fiches-auto indique qu'un problème de corrosion (rouille) a donné lieu à un rappel de la Classe A, pour une partie des exemplaires commercialisés avant 2008.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   160, 180 CDI, 160 CDI, 200 CVT

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Mercedes Classe A (2004-2012) (212 témoignages) — Fiches-auto (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 20 novembre 2023 — En raison d’une protection contre la corrosion inadéquate, le sous-cadre intégral de l’essieu avant peut se corroder, ce qui pourrait nuire à sa résistance opérationnelle et au raccordement d’autres composants. Cela pourrait avoir une incidence sur la capacité de direction du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accident.

  Modèles ou références

  A-class, glb série de modèles: classe a (br 177), glb (br 247)

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 7 août 2023 — L’un des capteurs de collision latéraux n’est pas fixé correctement et peut ne pas enregistrer les valeurs correctes en cas de collision latérale. Par conséquent, le coussin gonflable latéral peut ne pas être correctement gonflé, ce qui augmente le risque de blessures pour les occupants.

  Modèles ou références

  A-class, cla série de modèles: classe a: br 177, cla: br 118

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 29 octobre 2021 — Le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur peut fuir. Par conséquent, l’huile moteur pourrait s’écouler sur le panneau sous-corps et de là sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante. De plus, l’huile moteur qui fuit peut entrer en contact avec des composants chauds dans le compartiment moteur, ce qui augmente le risque d’incendie.

  Modèles ou références

  A-class, b-class, cla, gla, glb véhicules équipés d’un moteur à essence m282 4 cylindres, série de modèles: classe a (br 177), classe b/gla/glb (br 247) et cla (br 118).

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 18 juin 2021 — En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule. Cela pourrait retarder l’arrivée des véhicules d’urgence, ce qui pourrait augmenter les effets de l’accident.

  Modèles ou références

  Various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 28 mai 2021 — Le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été collé correctement au véhicule lors d'une réparation préalable. Dans de tels cas, le collage adhésif pourrait se détériorer progressivement et le panneau pourrait se détacher du véhicule, ce qui présenterait un risque pour les autres usagers de la route.

  Modèles ou références

  Cla, gla, a-class, c-class, s-class, glc, gle véhicules équipés d'un toit panoramique série de modèles: cla (br 117), gla (br 156), classe a (br 176), classe c (br 205), classe s (br 222), glc (br 253), gle coupé (br 292)

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 16 avril 2021 — Le support droit du siège arrière droit conçu pour fixer le siège enfant au point d’ancrage isofix peut manquer. Par conséquent, le système d’ancrage inférieur isofix n’aurait pas d’effet de retenue et le siège pour enfant ne serait pas suffisamment fixé, ce qui augmenterait le risque de blessure en cas d’accident.

  Modèles ou références

  A-class, cla série de modèles: cla (br 118), classe a (br 177)

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels