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Quelle Occasion

Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Lexus RC I d'occasion : le guide d'achat

Sportive / luxe · 2014–2023 · Hybride, Essence

✓ 10 sources citées · mis à jour le 13 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
non notée
Aucune panne documentée
Coût mensuel estimé
710 €/mois
Prix indicatifs
24 450 € – 69 990 €

2 pannes connues

Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 5

Lexus RC I, vue de trois quarts avant

Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

Coupé Lexus en deux visages : RC 300h hybride de 223 ch, jugé peu sportif par la presse, et RC F à V8 atmosphérique de 477 ch. Le modèle n'a pas été testé par Euro NCAP. Deux rappels liés à la pompe à carburant (RC F 2015-2018, puis RC 2015-2022 en 2026) imposent de vérifier avec le numéro de série que les interventions sont faites.

Fiabilité
non notée
Prix indicatifs
24 450 € – 69 990 €
Coût mensuel
710 €
Euro NCAP
Non testé

Quelle version choisir

À privilégier : RC 300h.

  • RC 300h

    ✓ Recommandée

    Hybride · Automatique · 223 ch · 4,7 L/100 km · 108 g CO₂/km · Crit'Air 1

    Hybride 2.5 essence de 181 ch associé à un moteur électrique de 143 ch, 223 ch cumulés, transmission à variation continue (e-CVT). 0 à 100 km/h en 8,6 s.

  • RC F

    Essence · Automatique · 477 ch · Crit'Air 1

    V8 atmosphérique 5.0 de 477 ch et 530 Nm, boîte automatique à 8 rapports, propulsion. 0 à 100 km/h en 4,5 s.

Prix du marché

24 450 € – 69 990 €

Fourchette indicative : 2015 à 2020, tous kilométrages, prix des annonces en ligne (particuliers et professionnels, Europe).

Relevée le 13 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Pannes connues

Pompes à carburant haute pression (RC F, rappel)

Rappel constructeur

Toyota a rappelé les Lexus RC F 2015-2018 à V8 5.0 (production de juin 2014 à décembre 2017) : une fissure peut apparaître sur le couvercle d'une pompe haute pression, avec une fuite de carburant et un risque d'incendie en présence d'une source d'ignition. Les pompes sont remplacées gratuitement (campagne américaine 18V107).

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions
RC F
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Pompe à carburant basse pression (rappel 2026)

Rappel constructeur

Un rappel américain de 2026 (26V222) vise certaines Lexus RC 2015-2022 : la pompe à carburant basse pression située dans le réservoir peut défaillir et provoquer un calage du moteur, ce qui augmente le risque d'accident à vitesse élevée. Remplacement gratuit par une pompe améliorée une fois la solution disponible. Campagne américaine : vérifier le statut du véhicule auprès d'un concessionnaire Lexus.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions
RC 300h, RC F
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Toutes les pannes par version et kilométrage →

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Lexus RC »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Coût mensuel réel

Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul

Coût mensuel par poste
Carburant ou électricité116 €
Assurance96 €
Entretien26 €
Perte de valeur (décote)472 €
Total par mois710 €

⚠ Estimations à prendre avec prudence

  • Consommation au cycle NEDC (ancien, plus optimiste que le WLTP), faute de valeur WLTP publiée : le carburant est probablement un peu sous-estimé.
  • Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
  • Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
  • Entretien : budget d'un modèle proche.
  • Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
Carburant (essence)116 €

Version RC 300h : consommation mixte de 4,7 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.

4,7 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 116 €

Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.

Assurance96 €

Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.

Perte de valeur (décote)472 €

Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Faire vérifier avec le numéro de série par un concessionnaire Lexus que les rappels de pompe à carburant (RC F 2015-2018 et campagne 2026) sont traités.
  • RC 300h : demander l'historique d'entretien complet, idéalement en réseau Lexus.
  • Faire contrôler le système hybride et la batterie de traction avant l'achat.
  • RC F : examiner l'état des freins et surveiller le niveau d'huile pendant l'essai.
  • Essayer la transmission à froid et à chaud pour repérer d'éventuelles hésitations ou à-coups.

Questions à poser au vendeur

  • Les rappels concernant les pompes à carburant ont-ils été réalisés ? Avez-vous une attestation ?
  • L'entretien a-t-il été suivi en réseau Lexus, avec factures ?
  • Le véhicule a-t-il eu un usage sportif ou circuit (surtout pour la RC F) ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : OWS Photography, CC BY 4.0

Lexus IS

III (XE30) · 2013–2020

Bon choix, à vérifier
Prix
16 500 € – 27 990 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Essence, Hybride

Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0

Subaru BRZ

II (ZD) · 2021–2024

Bon choix, à vérifier
Prix
37 000 € – 46 000 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Essence

Photo : Ank Kumar, CC BY-SA 4.0

Subaru WRX STI

VA · 2014–2018

Bon choix, à vérifier
Prix
20 000 € – 54 000 €
Fiabilité
4/5
Énergies
Essence

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Lexus RC I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

La Lexus RC a-t-elle été testée par Euro NCAP ?

Non : selon Parkers et Driving Electric, Euro NCAP n'a pas testé la RC ni la RC F ; seule la berline IS, dont elle dérive, a obtenu 5 étoiles en 2013.

Quelle puissance pour la Lexus RC ?

La RC 300h développe 223 ch cumulés (thermique 181 ch et électrique 143 ch) ; la RC F à V8 5.0 atteint 477 ch.

Quel est le volume du coffre de la Lexus RC ?

340 litres pour la RC 300h selon la fiche technique d'Actu-Automobile ; L'argus indique 366 litres pour la RC F V8.

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