Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : TTTNIS, CC0, via Wikimedia Commons Photo : TTTNIS, CC0, via Wikimedia Commons Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Petit SUV hybride de 136 ch, sur la base du Toyota Yaris Cross, noté 5 étoiles à l'Euro NCAP (test de décembre 2024). Modèle trop récent pour montrer des pannes récurrentes ; le point à contrôler est le rappel du combiné d'instruments dont l'écran peut rester noir.
- Fiabilité
- non notée
- Prix indicatifs
- 29 000 € – 33 500 €
- Coût mensuel
- 579 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : Hybride 136 2WD.
Hybride 136 2WD
✓ RecommandéeHybride · Automatique · 136 ch · 4,5 L/100 km · Crit'Air 1
1.5 trois cylindres et moteur électrique, 136 ch cumulés et 185 Nm, boîte e-CVT, traction. Coffre de 332 L selon L'argus.
Hybride 136 4WD
Hybride · Automatique · 136 ch · Crit'Air 1
Même motorisation avec transmission intégrale (moteur électrique arrière), proposée sur les finitions hautes. Coffre de 240 L selon L'argus.
Prix du marché
29 000 € – 33 500 €
Fourchette indicative : 2024 à 2026, médianes par année de 364 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Écran du combiné d'instruments qui reste noir (rappel)
Rappel constructeurUn défaut de programmation du logiciel du combiné d'instruments peut dégrader une mémoire et laisser l'affichage de 12,3 pouces noir au démarrage, sans compteur de vitesse ni informations. Rappel (en Australie : LBX produits du 01/12/2023 au 11/11/2024) corrigé par une mise à jour logicielle chez un concessionnaire Lexus ; vérifier le VIN.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- Hybride 136 2WD, Hybride 136 4WD
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Lexus LBX »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 111 € |
|---|---|
| Assurance | 105 € |
| Entretien | 28 € |
| Perte de valeur (décote) | 335 € |
| Total par mois | 579 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Consommation prise dans une fourchette publiée (selon finition et pneus).
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Entretien : budget d'un modèle proche.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)111 €
Version Hybride 136 2WD : consommation mixte de 4,5 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
4,5 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 111 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance105 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien28 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)335 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Lexus LBX I — checklist de visite
Points à vérifier
- Vérifier avec le numéro VIN, chez un concessionnaire Lexus, que le rappel du combiné d'instruments a été effectué.
- Au démarrage, contrôler que l'écran du combiné s'allume correctement à chaque fois.
- Tester la caméra de recul et les aides au stationnement.
- Contrôler la batterie 12 V, les capteurs et les mises à jour logicielles, points à surveiller cités par Fiches-auto.
- Mesurer le coffre de la version proposée : les fiches techniques divergent (332 L en 2WD, 240 L en 4WD selon L'argus).
Questions à poser au vendeur
- Le rappel du combiné d'instruments a-t-il été réalisé ? Avez-vous la preuve de passage chez Lexus ?
- S'agit-il de la version 2WD ou 4WD, et quel est l'historique d'entretien ?
- Y a-t-il eu un problème d'affichage, de caméra ou de batterie 12 V ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Toyota Yaris Cross
I · depuis 2021
- Prix
- 21 440 € – 28 490 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Hybride
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Photo : MoCars, CC0
Toyota C-HR
II · depuis 2023
- Prix
- 23 990 € – 31 990 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Hybride
Photo : Wikisympathisant, CC BY-SA 4.0
Mini Hatch
III (F55/F56, 2014-2024) · 2014–2024
- Prix
- 9 500 € – 26 000 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Électrique
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Lexus LBX I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Le Lexus LBX est-il sûr ?
Il a obtenu 5 étoiles à l'Euro NCAP (test de décembre 2024, 1.5 hybride) : 82 % en protection adulte, 83 % enfant, 79 % usagers vulnérables et 76 % aides à la sécurité.
Le Lexus LBX est-il fiable ?
Il est trop récent pour dégager une faiblesse récurrente selon Fiches-auto, qui recommande de surveiller la batterie 12 V, les capteurs et les mises à jour logicielles. Un rappel concerne l'écran du combiné d'instruments.
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