Photo : LC005YP, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Mihnea Lazăr, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : LC005YP, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Corvettec6r, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Citadine revenue en France en 2024, en hybride léger 48 V (1.2 de 100 ch) ou en électrique (Elettrica 156 ch, 403 km WLTP). Les Ypsilon produites entre mars 2024 et avril 2025 ont fait l'objet d'un rappel pour risque d'incendie (écrou manquant sur le tuyau de carburant haute pression) : vérifiez qu'il a été effectué. Le recul est faible et aucune note Euro NCAP de cette génération n'a été trouvée.
- Fiabilité
- non notée
- Prix indicatifs
- 8 000 € – 19 500 €
- Coût mensuel
- 298 €
- Euro NCAP
- Note non trouvée
Quelle version choisir
À privilégier : Ibrida 100, Elettrica 156.
Ibrida 100
✓ RecommandéeHybride · Automatique · 100 ch · 4,6 L/100 km · 103 g CO₂/km · Crit'Air 1
1.2 turbo 3 cylindres avec système hybride léger 48 V, boîte automatique à double embrayage 6 rapports ; 4,6 l/100 km WLTP. Version vendue dès le lancement.
Elettrica 156
✓ RecommandéeÉlectrique · Automatique · 156 ch · 14,5 kWh/100 km · Crit'Air verte
Moteur électrique de 156 ch, batterie de 51 kWh (48 kWh utiles selon autotijd.be), autonomie WLTP de 403 km selon la plupart des fiches.
Prix du marché
8 000 € – 19 500 €
Fourchette indicative : 2024 à 2026, médianes par année de 189 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Écrou manquant sur le tuyau de carburant haute pression (rappel, risque d'incendie)
Rappel constructeurLes Lancia Ypsilon produites entre mars 2024 et avril 2025 sont visées par un rappel : l'absence d'un écrou sur le tuyau haute pression entre la pompe et le rail peut provoquer une fuite de carburant et un risque d'incendie. Ce rappel s'inscrit dans celui du moteur 1.2 EB2 Gen-3 de Stellantis (resserrage des écrous, gratuit en réseau). Il concerne la version thermique ; les sources divergent sur l'étendue exacte, à vérifier avec le numéro de série.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- Ibrida 100
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Lancia Ypsilon »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 113 € |
|---|---|
| Assurance | 81 € |
| Entretien | 24 € |
| Perte de valeur (décote) | 80 € |
| Total par mois | 298 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Assurance : moyenne d'un modèle proche (autre génération ou même plateforme).
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)113 €
Version Ibrida 100 : consommation mixte de 4,6 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
4,6 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 113 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance81 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien24 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)80 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Lancia Ypsilon IV — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire vérifier avec le numéro de série, chez un concessionnaire Lancia ou sur Rappel Conso, que le rappel du tuyau de carburant a été fait (hybride produit avant mai 2025).
- Demander le carnet d'entretien et les factures : le recul sur cette génération est très faible.
- Hybride : essai à froid et à chaud pour repérer toute fuite ou odeur de carburant, et tout arrêt brusque.
- Électrique : demander un état de la batterie et tester la charge en courant alternatif et sur borne rapide.
- Contrôler le fonctionnement de l'écran multimédia et des aides à la conduite lors de l'essai.
Questions à poser au vendeur
- Le rappel pour le tuyau de carburant haute pression a-t-il été effectué ? Avez-vous la preuve ?
- Où a-t-elle été entretenue, et existe-t-il un carnet à jour ?
- Pour l'électrique : comment était-elle rechargée (domicile, borne rapide) et quelle autonomie réelle constatez-vous ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : MoCars, CC0
Peugeot 208
II · depuis 2019
- Prix
- 8 900 € – 18 000 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel
_%E2%80%93_f_09022025.jpg/1280px-Opel_Corsa_1.2_Turbo_GS_(F)_%E2%80%93_f_09022025.jpg)
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Opel Corsa
F · depuis 2019
- Prix
- 7 700 € – 18 990 €
- Fiabilité
- 2,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Électrique, Hybride
Photo : Elise240SX, CC BY-SA 4.0
Fiat 500e
III (électrique, 2020-) · depuis 2020
- Prix
- 14 490 € – 16 990 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Électrique
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Peugeot e-208
II · depuis 2019
- Prix
- 14 390 € – 24 490 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Électrique
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Lancia Ypsilon IV (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
La Lancia Ypsilon est-elle vendue en France ?
Oui, Lancia est revenue en France avec la nouvelle Ypsilon en 2024 (hybride lancée à 24 500 € selon le Journal de l'Automobile).
La Lancia Ypsilon 2024 a-t-elle été rappelée ?
Oui : les exemplaires produits entre mars 2024 et avril 2025 présentent un risque d'incendie lié à un écrou manquant sur le tuyau haute pression de carburant, selon Rappel Conso cité par Motors Actu. Vérifiez le numéro de série avant l'achat.
Vous avez trouvé une annonce ?
Bientôt, nous analyserons votre annonce de Lancia Ypsilon : prix, kilométrage, points de vigilance.
Être prévenu du lancement