Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Rappels Kia EV6 I : campagnes constructeur

2 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur: 2
versions concernées sur 4: 4
fiche officielle RappelConso: 1

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Version	Rappels
RWD 170 (58 kWh)Électrique · 170 ch RWD 229 (77 kWh)Électrique · 229 ch AWD 325 (77 kWh)Électrique · 325 ch GT AWD 585 (77 kWh)Électrique · 585 ch	Rappel : ICCU et batterie 12 V Rappel : frein de stationnement électrique

Le détail de chaque campagne

Rappel : ICCU et batterie 12 V
Rappel constructeur
Une campagne de rappel concerne les EV6 fabriquées entre le 20 avril 2021 et le 28 février 2024 : l'unité de contrôle de charge intégrée (ICCU) peut se détériorer, ne plus charger la batterie 12 V, entraîner une décharge progressive, une baisse de puissance et, si le conducteur continue à rouler malgré les alertes, une perte complète de la puissance motrice. L'argus indique que Kia rappelle plus de 10 000 exemplaires en France. CarVerif conseille de faire documenter ICCU et batterie 12 V, surtout sur les 2021-2022 ; un propriétaire a fait remplacer la batterie auxiliaire à 4 ans.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Versions
RWD 170 (58 kWh), RWD 229 (77 kWh), AWD 325 (77 kWh), GT AWD 585 (77 kWh)
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté
Sources
Rappel : frein de stationnement électrique
Rappel constructeur
Une erreur logicielle peut désengager le mécanisme du frein de stationnement électrique et provoquer des déplacements inopinés du véhicule. Le rappel date de juin 2022 et concerne les EV6 assemblées en 2021-2022. Caradisiac signale qu'une mise à jour logicielle (quelques dizaines de minutes) est prévue pour les voitures produites entre le 17 novembre 2021 et le 7 avril 2022 ; un propriétaire cite deux rappels (frein à main et petite batterie) faits en révision.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Versions
RWD 170 (58 kWh), RWD 229 (77 kWh), AWD 325 (77 kWh), GT AWD 585 (77 kWh)
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté
Sources

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

4 septembre 2025 — L'unité de contrôle de charge intégrée (iccu) peut se détériorer au fil du temps en raison de la haute tension et des variations de température. En conséquence, l'iccu peut ne pas être en mesure de charger la batterie, ce qui entraîne une décharge progressive et des réductions de la puissance d'entraînement. Si le conducteur continue à conduire le véhicule malgré les avertissements, cela peut entraîner une perte complète de la puissance motrice. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles ou références
Kia ev6 voiture particulière
Risque
Blessures
Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

RappelConso (nouvel onglet) : le site officiel des rappels en France (DGCCRF) : recherchez la marque et le modèle.
Safety Gate (nouvel onglet) : les alertes européennes sur les produits dangereux, véhicules compris.
Check vehicle recalls (DVSA) (nouvel onglet) : pour une voiture immatriculée au Royaume-Uni, par marque, modèle et numéro de série.

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Modèle	Rappels	Pannes connues	Fiabilité
Kia EV9 I	0	2	4,5/5
Tesla Model Y I	1	2	4,0/5
Volkswagen ID.4 I	2	1	5,0/5
Škoda Enyaq I	0	3	3,5/5
BYD Seal I	0	3	4,0/5
Kia Niro II (SG2)	1	1	4,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Kia EV6 I ?

Nous avons documenté 2 rappels constructeur pour la Kia EV6 I : Rappel : ICCU et batterie 12 V ; Rappel : frein de stationnement électrique.

Quelles versions de la Kia EV6 I sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Kia EV6 I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

← Retour au guide Kia EV6 I Voir les 1 pannes connues →