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Quelle Occasion

Photo : Matti Blume, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Rappels BMW Z4 III : campagnes constructeur

2 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur
2
versions concernées sur 3
3
fiches officielles RappelConso
3

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • sDrive20iEssence · 197 ch
  • sDrive30iEssence · 258 ch
  • M40iEssence · 340 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Démarreur : risque d'incendie (rappel BMW)

    Rappel constructeur

    BMW a rappelé 16 modèles, dont le Z4 (G29), produits du 26 novembre 2020 au 7 mai 2024 et équipés d'un démarreur Valeo : l'usure prématurée du contacteur magnétique peut provoquer une surchauffe et, dans le pire des cas, un incendie, y compris en roulant. Le remplacement du démarreur est gratuit ; 4 053 véhicules sont concernés en France. Vérifiez par le numéro de série chez BMW.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    sDrive20i, sDrive30i, M40i
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Relais de démarreur corrodé : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Une campagne de rappel vise les BMW Z4 produites entre le 28 septembre 2015 et le 7 septembre 2021 : la corrosion progressive du relais de démarrage, liée à l'humidité, peut provoquer un court-circuit et un risque d'incendie (alerte européenne SR/03830/25 selon Fiches-auto). Vérifiez par le numéro de série chez BMW.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    sDrive20i, sDrive30i, M40i
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

  • 1 octobre 2026 — Le démarreur rsw22 avec étanchéité renforcée à l'eau (rwt) peut subir une abrasion accrue du contact magnétique, provoquant l'accumulation de dépôts au point le plus bas à l'intérieur du relais. Ces dépôts peuvent augmenter la résistance de contact du relais, entraînant des défaillances de démarrage ou des courts-circuits. Si un court-circuit se produit, soit lors de la tentative de démarrage du véhicule, soit lors de la conduite en raison d'un mouvement des dépôts lié aux vibrations, il pourrait provoquer un événement thermique et augmenter le risque d'incendie.

    Modèles ou références
    Series 2, series 3, series 4, series 5, series 6, series 7, x3, x4, x5, x6, z4 voiture de tourisme.
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 20 février 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.

    Modèles ou références
    Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - série 7 - x3 - x4 - x5 - x6 - z4 voiture de tourisme.
    Risque
    Incendie
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 1 février 2024 — En raison d’une erreur de fabrication, la couture de soudure de l’unité de commande de transmission intégrée (itcu) peut ne pas avoir été correctement exécutée. En conséquence, l’huile de transmission pourrait s’infiltrer dans l’itcu, ce qui la fait échouer. Cela peut entraîner une crise de transmission, augmentant le risque d’accident.

    Modèles ou références
    2, 3, 4, 5, 6, 8, m3, m5, m8, x3, x4, x5, x6, x3m, x4m, x5m, x6m, z4 voiture de tourisme
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Audi TT III (8S)324,5/5
Jaguar F-Type I134,5/5
Alfa Romeo 4C I024,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la BMW Z4 III ?

Nous avons documenté 2 rappels constructeur pour la BMW Z4 III : Démarreur : risque d'incendie (rappel BMW) ; Relais de démarreur corrodé : rappel constructeur.

Quelles versions de la BMW Z4 III sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une BMW Z4 III d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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