Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Rappels BMW Série 5 VII (G30/G31) : campagnes constructeur

3 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur: 3
versions concernées sur 4: 4
fiches officielles RappelConso: 3

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Version	Rappels
520d 190Diesel · 190 ch 530d 265Diesel · 265 ch	Rappels du démarreur et du démarreur-générateur (risque d'incendie) Refroidisseur EGR des diesels : campagnes de rappel Rappel des arbres d'équilibrage (casse du moteur)
540i 340Essence · 340 ch 530e 252Hybride · 252 ch	Rappels du démarreur et du démarreur-générateur (risque d'incendie) Rappel des arbres d'équilibrage (casse du moteur)

Le détail de chaque campagne

Rappels du démarreur et du démarreur-générateur (risque d'incendie)
Rappel constructeur
Un rappel de 2026 vise des Série 5 produites du 28 mai 2020 au 4 octobre 2024 : le démarreur RSW22 peut former des dépôts dans son relais, d'où surchauffe et incendie (la campagne SR/02180/26 couvre aussi la production jusqu'en février 2026). Un autre rappel (SR/01734/25) concerne le câble positif du démarreur-générateur des Série 5 de 2017 à 2023 : une connexion lâche peut surchauffer et provoquer un incendie.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Versions
520d 190, 530d 265, 540i 340, 530e 252
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté
Sources
- Fiabilité BMW Série 5 (2017-2023) — fiches-auto.fr (nouvel onglet)
Refroidisseur EGR des diesels : campagnes de rappel
Rappel constructeur
Fiches-auto relève plusieurs campagnes sur le refroidisseur EGR des diesels BMW, dont une nouvelle en 2021 sur cette génération (une première vague en 2018) : une fuite de glycol peut se mélanger aux dépôts de suie et, dans de rares cas, endommager l'admission et provoquer un départ de feu. Un propriétaire de 520d de 2017 décrit une vanne, un refroidisseur et un collecteur d'admission fondu, ainsi que des rappels répétés ; Car Verif signale aussi des rappels EGR sur les modèles d'avant 2020.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Versions
520d 190, 530d 265
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté
Sources
Rappel des arbres d'équilibrage (casse du moteur)
Rappel constructeur
Un rappel de janvier 2020 vise les Série 5 produites de mai 2018 à septembre 2019 : un problème d'arbre d'équilibrage peut provoquer la casse et le blocage du moteur en roulant. Fiches-auto ne précise pas les moteurs concernés.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Une seule source pour l'instant : information à confirmer.
Versions
520d 190, 530d 265, 540i 340, 530e 252
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté
Sources
- Fiabilité BMW Série 5 (2017-2023) — fiches-auto.fr (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

27 février 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
Modèles ou références
X3 (g01) - x4 (g02) - série 5 (g30) voiture de tourisme.
Risque
Incendie
Fiche officielle (nouvel onglet)
20 février 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
Modèles ou références
Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - x3 - x4 - x5 voiture de tourisme.
Risque
Incendie
Fiche officielle (nouvel onglet)
20 février 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
Modèles ou références
Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - série 7 - x3 - x4 - x5 - x6 - z4 voiture de tourisme.
Risque
Incendie
Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

RappelConso (nouvel onglet) : le site officiel des rappels en France (DGCCRF) : recherchez la marque et le modèle.
Safety Gate (nouvel onglet) : les alertes européennes sur les produits dangereux, véhicules compris.
Check vehicle recalls (DVSA) (nouvel onglet) : pour une voiture immatriculée au Royaume-Uni, par marque, modèle et numéro de série.

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Modèle	Rappels	Pannes connues	Fiabilité
BMW Série 5 VIII (G60)	0	0	non notée
Audi A6 C8 (4K)	0	2	4,5/5
BMW Série 3 VII (G20/G21)	3	1	5,0/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la BMW Série 5 VII (G30/G31) ?

Nous avons documenté 3 rappels constructeur pour la BMW Série 5 VII (G30/G31) : Rappels du démarreur et du démarreur-générateur (risque d'incendie) ; Refroidisseur EGR des diesels : campagnes de rappel ; Rappel des arbres d'équilibrage (casse du moteur).

Quelles versions de la BMW Série 5 VII (G30/G31) sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une BMW Série 5 VII (G30/G31) d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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