Rappels BMW Série 3 VII (G20/G21) : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Batterie haute tension du 330e : rappel pour risque d'incendie

   Rappel constructeur

   Des débris ont pu pénétrer dans des cellules de la batterie haute tension lors de leur fabrication chez le fournisseur, ce qui peut provoquer un court-circuit et un risque d'incendie ; les modules concernés sont remplacés (NHTSA, BMW). Une extension du rappel indique que la batterie peut ne pas avoir été produite selon les spécifications, avec un court-circuit possible en charge, et BMW a demandé de ne pas la recharger en attendant la réparation. Les plages de production citées (de mars 2020 à début 2021 selon les documents) varient d'une source à l'autre, et ces campagnes sont américaines : vérifiez le numéro de série auprès de BMW France.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   330e BVA8

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Safety Recall 20V-601 High-Voltage Battery - 2020-2021 BMW 3 Series, 5 Series, 7 Series, I8, X3 SAV, X5 SAV — BMW OEMDTC (nouvel onglet)
   • Part 573 Safety Recall Report 20V-601 (batterie haute tension) — NHTSA (nouvel onglet)
   • BMW expands recall to most 2020-2021 plug-in hybrids over battery fire issue — Green Car Reports (nouvel onglet)

2. Biellettes de direction : rappel des voitures produites jusqu'à mi-2019

   Rappel constructeur

   Les biellettes de direction des G20 produites du 30 octobre 2018 au 5 juillet 2019 (campagne américaine) peuvent s'endommager et se rompre, ce qui affecte la tenue de route et augmente le risque d'accident ; la réparation consiste à remplacer les deux biellettes. Un rappel équivalent existe pour les Série 3 de 2018-2019 au Royaume-Uni. Le défaut de sécurité est corrigé par le rappel, à confirmer par le numéro de série.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   318d, 320d BVA8, 330i BVA8, 330d xDrive BVA8, 330e BVA8

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • BMW 3 Series (2018 - 2019) - Steering tie rod can become broken — Car Recalls UK (nouvel onglet)
   • Recall 20V-355: Steering gear tie rod (BMW) — NHTSA (nouvel onglet)
   • Recall 20V-355: Steering Gear Tie Rod - 2019-2020 BMW 3-Series, X3 M, X4 M, & Z4 — BMW OEMDTC (nouvel onglet)

3. Arbres d'équilibrage du 330i : rappel avec remplacement du moteur

   Rappel constructeur

   Aux États-Unis, 217 BMW 330i et 330i xDrive produites entre novembre 2018 et août 2019 ont été rappelées : les roulements à aiguilles des arbres d'équilibrage ont pu être mal montés, l'arbre peut se desserrer et causer de graves dégâts moteur. BMW remplace le moteur gratuitement. Fiches-auto mentionne aussi un rappel de janvier 2020 pour un défaut d'arbre d'équilibrage pouvant bloquer le moteur sur des voitures produites jusqu'en septembre 2019.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   330i BVA8

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Part 573 Safety Recall Report 19V-732 (arbres d'équilibrage) — NHTSA (nouvel onglet)
   • Safety Recall 19V-732 Engine Counterbalance Shafts - 2019-2020 BMW 3 Series, 2019 Z4 — BMW OEMDTC (nouvel onglet)
   • Rappels BMW — Fiches-auto (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 20 février 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.

  Modèles ou références

  Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - x3 - x4 - x5 voiture de tourisme.

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 20 février 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.

  Modèles ou références

  Série 2 (g42) - série 3 (g20 g21 g28) voiture de tourisme.

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 20 février 2026 — La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.

  Modèles ou références

  Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - série 7 - x3 - x4 - x5 - x6 - z4 voiture de tourisme.

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels