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Photo : Diego Delso, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Rappels Bentley Continental GT I : campagnes constructeur

2 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur
2
versions concernées sur 3
3

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • W12 6.0 560Essence · 560 ch
  • W12 6.0 SpeedEssence · 608 ch
  • W12 6.0 SupersportsEssence · 630 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Rappel : filtre à carburant corrodé par le sel

    Rappel constructeur

    Campagne 08V217000 (RE08/02) sur les années-modèles 2004 à 2008 : le sel peut rendre poreux le boîtier du filtre à carburant et provoquer une fuite, avec risque d'incendie. Le filtre est remplacé gratuitement (Vehicle Safety Recalls, Petrolicious).

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    W12 6.0 560, W12 6.0 Speed, W12 6.0 Supersports
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : perte de pression de freinage

    Rappel constructeur

    Selon Petrolicious, les voitures construites jusqu'au début 2008 ont été rappelées pour une agrafe moteur et une conduite de frein défectueuses pouvant faire perdre la pression de freinage ; les freins carbone-céramique ont aussi fait l'objet d'un rappel (vis des disques arrière qui se desserrent).

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

    Versions
    W12 6.0 560, W12 6.0 Speed, W12 6.0 Supersports
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Jaguar XK II024,0/5
Volkswagen Phaeton I034,0/5
Ferrari 550 Maranello / 575M Maranello F133062,5/5
Audi A8 D3024,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Bentley Continental GT I ?

Nous avons documenté 2 rappels constructeur pour la Bentley Continental GT I : Rappel : filtre à carburant corrodé par le sel ; Rappel : perte de pression de freinage.

Quelles versions de la Bentley Continental GT I sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Bentley Continental GT I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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