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Photo: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Renault Laguna II common problems

7 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

Extra caution
Reliability
2.0/5

7 known faults

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

1.9 dCi 120

  1. Turbo fragile sur les dCi

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto classe le turbo parmi les faiblesses des 1.9 dCi et 2.2 dCi (fuites, huile aspirée) et des propriétaires citent des turbos HS dès 105 000 à 130 000 km. Caradisiac précise que sur la phase 2 les turbos ont cessé de consommer leur huile jusqu'à la casse.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Vanne EGR encrassée ou cassée sur les dCi

    Severity 2/3 · Costly

    La vanne EGR des dCi s'encrasse (fumées, mode dégradé, perte de puissance) ; un propriétaire note que le demi-engrenage de commande est en plastique et casse facilement, et qu'il faut la démonter et décalaminer régulièrement.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Volant moteur et embrayage des dCi

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto relève des problèmes de volant moteur provoquant une usure prématurée de l'embrayage sur les dCi. Caradisiac cite l'embrayage parmi les soucis graves des premières années, avec des émetteurs-récepteurs revus ensuite ; un propriétaire cite 1 400 euros pour un remplacement d'embrayage.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports fragile

    Severity 3/3 · Serious

    Fiches-auto indique que la boîte à 6 rapports peut devenir bruyante, accrocheuse ou casser, et des propriétaires rapportent des casses de boîte. Caradisiac dit que les boîtes PK6 ont été fiabilisées sur la phase 2.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  5. Électronique et multiplexage : cartes de démarrage, lève-vitres, climatisation

    Severity 1/3 · Annoying

    Caradisiac et Fiches-auto décrivent des pannes électroniques nombreuses (multiplexage, cartes de démarrage, combiné, lève-vitres, climatisation), surtout sur la phase 1. La phase 2 est jugée nettement meilleure mais « petits bugs quotidiens » persistants.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150, 2.0 turbo 170, 3.0 V6 210
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  6. Boîtier ABS/ESP défaillant, pièce indisponible

    Severity 2/3 · Costly

    Caradisiac signale que le boîtier ABS/ESP peut défaillir et n'est plus disponible neuf ; un propriétaire sur Fiches-auto précise que, sans pièce, le contrôle technique n'est plus possible.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150, 2.0 turbo 170, 3.0 V6 210
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

2.2 dCi 150

  1. Turbo fragile sur les dCi

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto classe le turbo parmi les faiblesses des 1.9 dCi et 2.2 dCi (fuites, huile aspirée) et des propriétaires citent des turbos HS dès 105 000 à 130 000 km. Caradisiac précise que sur la phase 2 les turbos ont cessé de consommer leur huile jusqu'à la casse.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Vanne EGR encrassée ou cassée sur les dCi

    Severity 2/3 · Costly

    La vanne EGR des dCi s'encrasse (fumées, mode dégradé, perte de puissance) ; un propriétaire note que le demi-engrenage de commande est en plastique et casse facilement, et qu'il faut la démonter et décalaminer régulièrement.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Volant moteur et embrayage des dCi

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto relève des problèmes de volant moteur provoquant une usure prématurée de l'embrayage sur les dCi. Caradisiac cite l'embrayage parmi les soucis graves des premières années, avec des émetteurs-récepteurs revus ensuite ; un propriétaire cite 1 400 euros pour un remplacement d'embrayage.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports fragile

    Severity 3/3 · Serious

    Fiches-auto indique que la boîte à 6 rapports peut devenir bruyante, accrocheuse ou casser, et des propriétaires rapportent des casses de boîte. Caradisiac dit que les boîtes PK6 ont été fiabilisées sur la phase 2.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  5. Électronique et multiplexage : cartes de démarrage, lève-vitres, climatisation

    Severity 1/3 · Annoying

    Caradisiac et Fiches-auto décrivent des pannes électroniques nombreuses (multiplexage, cartes de démarrage, combiné, lève-vitres, climatisation), surtout sur la phase 1. La phase 2 est jugée nettement meilleure mais « petits bugs quotidiens » persistants.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150, 2.0 turbo 170, 3.0 V6 210
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  6. Boîtier ABS/ESP défaillant, pièce indisponible

    Severity 2/3 · Costly

    Caradisiac signale que le boîtier ABS/ESP peut défaillir et n'est plus disponible neuf ; un propriétaire sur Fiches-auto précise que, sans pièce, le contrôle technique n'est plus possible.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150, 2.0 turbo 170, 3.0 V6 210
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

2.0 turbo 170

  1. Électronique et multiplexage : cartes de démarrage, lève-vitres, climatisation

    Severity 1/3 · Annoying

    Caradisiac et Fiches-auto décrivent des pannes électroniques nombreuses (multiplexage, cartes de démarrage, combiné, lève-vitres, climatisation), surtout sur la phase 1. La phase 2 est jugée nettement meilleure mais « petits bugs quotidiens » persistants.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150, 2.0 turbo 170, 3.0 V6 210
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Boîtier ABS/ESP défaillant, pièce indisponible

    Severity 2/3 · Costly

    Caradisiac signale que le boîtier ABS/ESP peut défaillir et n'est plus disponible neuf ; un propriétaire sur Fiches-auto précise que, sans pièce, le contrôle technique n'est plus possible.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150, 2.0 turbo 170, 3.0 V6 210
    Onset
    not documented
    Repair
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3.0 V6 210

  1. Électronique et multiplexage : cartes de démarrage, lève-vitres, climatisation

    Severity 1/3 · Annoying

    Caradisiac et Fiches-auto décrivent des pannes électroniques nombreuses (multiplexage, cartes de démarrage, combiné, lève-vitres, climatisation), surtout sur la phase 1. La phase 2 est jugée nettement meilleure mais « petits bugs quotidiens » persistants.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150, 2.0 turbo 170, 3.0 V6 210
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Boîtier ABS/ESP défaillant, pièce indisponible

    Severity 2/3 · Costly

    Caradisiac signale que le boîtier ABS/ESP peut défaillir et n'est plus disponible neuf ; un propriétaire sur Fiches-auto précise que, sans pièce, le contrôle technique n'est plus possible.

    Versions
    1.9 dCi 120, 2.2 dCi 150, 2.0 turbo 170, 3.0 V6 210
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the Renault Laguna II (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

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