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Photo: Pil56 at Italian Wikipedia, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Renault Espace III common problems

5 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

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3.5/5

5 known faults

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2.0 16v 140

  1. Boîte de vitesses fragile

    Severity 2/3 · Costly

    La boîte peut devenir bruyante ou perdre des rapports, le poids de l'Espace la sollicitant. Un propriétaire de 2.0 16v décrit une boîte cassée à 157 000 km.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.0 16v 140, 1.9 dTi 100, 2.2 dT 110, 2.2 dCi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Usure des pneus avant et électricité

    Severity 1/3 · Annoying

    Plusieurs avis signalent une usure rapide des pneus avant (jusqu'à 30 000 km) et des défauts électriques : faisceau, fermeture centralisée, tableau de bord.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.0 16v 140, 1.9 dTi 100, 2.2 dT 110, 2.2 dCi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.9 dTi 100

  1. Courroie d'accessoires et distribution des diesels

    Severity 3/3 · Serious

    Sur le 1.9 dTi 100 comme sur le 2.2 dT 110, une courroie d'accessoires dégradée peut passer dans la distribution et entraîner une casse moteur ; une distribution négligée peut aussi causer des dégâts graves.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.9 dTi 100, 2.2 dT 110
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Boîte de vitesses fragile

    Severity 2/3 · Costly

    La boîte peut devenir bruyante ou perdre des rapports, le poids de l'Espace la sollicitant. Un propriétaire de 2.0 16v décrit une boîte cassée à 157 000 km.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.0 16v 140, 1.9 dTi 100, 2.2 dT 110, 2.2 dCi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Usure des pneus avant et électricité

    Severity 1/3 · Annoying

    Plusieurs avis signalent une usure rapide des pneus avant (jusqu'à 30 000 km) et des défauts électriques : faisceau, fermeture centralisée, tableau de bord.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.0 16v 140, 1.9 dTi 100, 2.2 dT 110, 2.2 dCi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

2.2 dT 110

  1. Courroie d'accessoires et distribution des diesels

    Severity 3/3 · Serious

    Sur le 1.9 dTi 100 comme sur le 2.2 dT 110, une courroie d'accessoires dégradée peut passer dans la distribution et entraîner une casse moteur ; une distribution négligée peut aussi causer des dégâts graves.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.9 dTi 100, 2.2 dT 110
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Embrayage et récepteur hydraulique

    Severity 2/3 · Costly

    Une fuite d'émetteur ou de récepteur d'embrayage empêche de débrayer correctement ; des avis rapportent un embrayage changé sous garantie à 18 000 km ou hors service à 60 000 km.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.2 dT 110, 2.2 dCi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Boîte de vitesses fragile

    Severity 2/3 · Costly

    La boîte peut devenir bruyante ou perdre des rapports, le poids de l'Espace la sollicitant. Un propriétaire de 2.0 16v décrit une boîte cassée à 157 000 km.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.0 16v 140, 1.9 dTi 100, 2.2 dT 110, 2.2 dCi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Usure des pneus avant et électricité

    Severity 1/3 · Annoying

    Plusieurs avis signalent une usure rapide des pneus avant (jusqu'à 30 000 km) et des défauts électriques : faisceau, fermeture centralisée, tableau de bord.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.0 16v 140, 1.9 dTi 100, 2.2 dT 110, 2.2 dCi 115
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    not documented
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    not documented

2.2 dCi 115

  1. Vanne EGR et injecteurs du 2.2 dCi

    Severity 2/3 · Costly

    La vanne EGR encrassée limite l'admission et les injecteurs peuvent provoquer fumées, coupures et mode dégradé. Presque tous les avis du 2.2 dCi citent l'EGR ; un propriétaire parle de moteur qui se coupe sans prévenir.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.2 dCi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Embrayage et récepteur hydraulique

    Severity 2/3 · Costly

    Une fuite d'émetteur ou de récepteur d'embrayage empêche de débrayer correctement ; des avis rapportent un embrayage changé sous garantie à 18 000 km ou hors service à 60 000 km.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.2 dT 110, 2.2 dCi 115
    Onset
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    not documented

  3. Boîte de vitesses fragile

    Severity 2/3 · Costly

    La boîte peut devenir bruyante ou perdre des rapports, le poids de l'Espace la sollicitant. Un propriétaire de 2.0 16v décrit une boîte cassée à 157 000 km.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.0 16v 140, 1.9 dTi 100, 2.2 dT 110, 2.2 dCi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Usure des pneus avant et électricité

    Severity 1/3 · Annoying

    Plusieurs avis signalent une usure rapide des pneus avant (jusqu'à 30 000 km) et des défauts électriques : faisceau, fermeture centralisée, tableau de bord.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.0 16v 140, 1.9 dTi 100, 2.2 dT 110, 2.2 dCi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the Renault Espace III (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

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