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Quelle Occasion

Photo: Rudolf Stricker, Attribution, via Wikimedia Commons

Opel Zafira A common problems

5 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

Buy with care
Reliability
3.5/5

5 known faults

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

1.6 16v 100

  1. Courroie d'alternateur qui casse

    Severity 1/3 · Annoying

    Selon Fiches-auto, la courroie d'alternateur a tendance à casser prématurément ; il est conseillé de la changer plus souvent que prévu. Retour d'une seule source, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.6 16v 100, 1.8 16v 125, 2.0 DTi 100, 2.2 DTi 125
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.8 16v 125

  1. Courroie d'alternateur qui casse

    Severity 1/3 · Annoying

    Selon Fiches-auto, la courroie d'alternateur a tendance à casser prématurément ; il est conseillé de la changer plus souvent que prévu. Retour d'une seule source, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.6 16v 100, 1.8 16v 125, 2.0 DTi 100, 2.2 DTi 125
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

2.0 DTi 100

  1. Vanne EGR encrassée ou hors service (diesels DTI)

    Severity 2/3 · Costly

    Les utilisateurs de Fiches-auto citent la vanne EGR qui s'encrasse systématiquement sur les diesels, parfois très tôt ; CarVerif confirme des vannes EGR qui s'encrassent régulièrement sur le 2.0 DTI.

    Versions
    2.0 DTi 100, 2.2 DTi 125
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  2. Consommation d'huile excessive

    Severity 2/3 · Costly

    Fiches-auto parle de Zafira qui consomment jusqu'à près d'un litre d'huile aux 100 km, y compris les DTI. CarVerif la situe jusqu'en 2002 sur le 2.0 DTI 100, avec un risque de casse moteur si le niveau n'est pas surveillé.

    Versions
    2.0 DTi 100
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  3. Courroie d'alternateur qui casse

    Severity 1/3 · Annoying

    Selon Fiches-auto, la courroie d'alternateur a tendance à casser prématurément ; il est conseillé de la changer plus souvent que prévu. Retour d'une seule source, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.6 16v 100, 1.8 16v 125, 2.0 DTi 100, 2.2 DTi 125
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

2.2 DTi 125

  1. Vanne EGR encrassée ou hors service (diesels DTI)

    Severity 2/3 · Costly

    Les utilisateurs de Fiches-auto citent la vanne EGR qui s'encrasse systématiquement sur les diesels, parfois très tôt ; CarVerif confirme des vannes EGR qui s'encrassent régulièrement sur le 2.0 DTI.

    Versions
    2.0 DTi 100, 2.2 DTi 125
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented
  2. Courroie d'alternateur qui casse

    Severity 1/3 · Annoying

    Selon Fiches-auto, la courroie d'alternateur a tendance à casser prématurément ; il est conseillé de la changer plus souvent que prévu. Retour d'une seule source, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.6 16v 100, 1.8 16v 125, 2.0 DTi 100, 2.2 DTi 125
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the Opel Zafira A (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

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