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Photo: AsPARC, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Nissan Almera II common problems

5 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

Good choice, check first
Reliability
4.0/5

5 known faults

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1.5 98

  1. Direction assistée hydraulique défaillante

    Severity 2/3 · Costly

    Carwise indique que la Almera N16 souffre de pannes répandues de pompe et de circuit de direction assistée hydraulique : rupture de la conduite haute pression, fuite du joint de crémaillère. Les contrôles techniques britanniques montrent des taux d'échec jusqu'à 86,7 fois la moyenne du parc. La direction devient lourde, surtout en manœuvre. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.5 98, 1.8 116, 1.5 dCi 82, 2.2 dCi 112
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Chaîne de distribution allongée (1.5 et 1.8 essence)

    Severity 2/3 · Costly

    Selon Carwise, les moteurs QG15DE et QG18DE s'exposent à l'allongement de la chaîne de distribution et à l'usure du tendeur, surtout si les vidanges sont espacées. Une chaîne qui saute peut provoquer un contact soupape-piston. Les propriétaires de Fiches-auto, eux, ne signalent pas de souci de chaîne. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.5 98, 1.8 116
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Corrosion structurelle et des fixations du berceau

    Severity 2/3 · Costly

    Carwise range la corrosion structurelle et la détérioration des points de fixation du berceau (Almera N15 et N16) parmi les problèmes les plus sérieux du modèle. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.5 98, 1.8 116, 1.5 dCi 82, 2.2 dCi 112
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.8 116

  1. Direction assistée hydraulique défaillante

    Severity 2/3 · Costly

    Carwise indique que la Almera N16 souffre de pannes répandues de pompe et de circuit de direction assistée hydraulique : rupture de la conduite haute pression, fuite du joint de crémaillère. Les contrôles techniques britanniques montrent des taux d'échec jusqu'à 86,7 fois la moyenne du parc. La direction devient lourde, surtout en manœuvre. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.5 98, 1.8 116, 1.5 dCi 82, 2.2 dCi 112
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Chaîne de distribution allongée (1.5 et 1.8 essence)

    Severity 2/3 · Costly

    Selon Carwise, les moteurs QG15DE et QG18DE s'exposent à l'allongement de la chaîne de distribution et à l'usure du tendeur, surtout si les vidanges sont espacées. Une chaîne qui saute peut provoquer un contact soupape-piston. Les propriétaires de Fiches-auto, eux, ne signalent pas de souci de chaîne. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.5 98, 1.8 116
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Corrosion structurelle et des fixations du berceau

    Severity 2/3 · Costly

    Carwise range la corrosion structurelle et la détérioration des points de fixation du berceau (Almera N15 et N16) parmi les problèmes les plus sérieux du modèle. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.5 98, 1.8 116, 1.5 dCi 82, 2.2 dCi 112
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Capteur de point mort haut défaillant

    Severity 1/3 · Annoying

    Un propriétaire de Fiches-auto, par ailleurs très satisfait de son 1.8, signale un seul défaut électrique : le capteur de point mort haut, « bien connu sur ce modèle ». Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.8 116
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.5 dCi 82

  1. Direction assistée hydraulique défaillante

    Severity 2/3 · Costly

    Carwise indique que la Almera N16 souffre de pannes répandues de pompe et de circuit de direction assistée hydraulique : rupture de la conduite haute pression, fuite du joint de crémaillère. Les contrôles techniques britanniques montrent des taux d'échec jusqu'à 86,7 fois la moyenne du parc. La direction devient lourde, surtout en manœuvre. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.5 98, 1.8 116, 1.5 dCi 82, 2.2 dCi 112
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Corrosion structurelle et des fixations du berceau

    Severity 2/3 · Costly

    Carwise range la corrosion structurelle et la détérioration des points de fixation du berceau (Almera N15 et N16) parmi les problèmes les plus sérieux du modèle. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.5 98, 1.8 116, 1.5 dCi 82, 2.2 dCi 112
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

2.2 dCi 112

  1. Direction assistée hydraulique défaillante

    Severity 2/3 · Costly

    Carwise indique que la Almera N16 souffre de pannes répandues de pompe et de circuit de direction assistée hydraulique : rupture de la conduite haute pression, fuite du joint de crémaillère. Les contrôles techniques britanniques montrent des taux d'échec jusqu'à 86,7 fois la moyenne du parc. La direction devient lourde, surtout en manœuvre. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.5 98, 1.8 116, 1.5 dCi 82, 2.2 dCi 112
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Corrosion structurelle et des fixations du berceau

    Severity 2/3 · Costly

    Carwise range la corrosion structurelle et la détérioration des points de fixation du berceau (Almera N15 et N16) parmi les problèmes les plus sérieux du modèle. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.5 98, 1.8 116, 1.5 dCi 82, 2.2 dCi 112
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Encrassement de la vanne EGR du 2.2 diesel

    Severity 2/3 · Costly

    Un propriétaire de Fiches-auto décrit un encrassement du moteur dû à la vanne EGR de son 2.2 diesel, qu'il a fini par désactiver. Source unique, à confirmer.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    2.2 dCi 112
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the Nissan Almera II (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

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