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Photo: The original uploader was Yojo2 at Polish Wikipedia., CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Kia Cee'd / Ceed I common problems

4 faults documented by at least two sources, listed by version then by mileage at onset when known.

Good choice, check first
Reliability
4.5/5

4 known faults

This guide has not been translated yet: it is shown in its original French version.

1.4 105

  1. Électronique : autoradio, écran multifonction et commandes au volant

    Severity 1/3 · Annoying

    Fiches-auto relève sur les modèles produits en 2009 des dysfonctionnements de la radio, de l'écran multifonction et des commandes au volant, et plusieurs propriétaires signalent un autoradio remplacé ou réparé. Caradisiac cite de son côté une reprogrammation de la radio sur les modèles sortis d'usine entre le 1er juillet et le 28 octobre 2009.

    Versions
    1.4 105, 1.6 120, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Freinage : maître-cylindre (action de service)

    Manufacturer recall

    Fiches-auto mentionne un problème de freinage (manque d'efficacité) ayant conduit à un rappel à l'été 2010. Caradisiac précise qu'il n'y a pas de rappel officiel mais des actions de service, dont le contrôle et le remplacement éventuel du maître-cylindre sur les modèles avec ESP fabriqués du 1er avril 2008 au 26 mars 2009. Faire vérifier la réalisation de l'opération en concession.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    1.4 105, 1.6 120, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.6 120

  1. Électronique : autoradio, écran multifonction et commandes au volant

    Severity 1/3 · Annoying

    Fiches-auto relève sur les modèles produits en 2009 des dysfonctionnements de la radio, de l'écran multifonction et des commandes au volant, et plusieurs propriétaires signalent un autoradio remplacé ou réparé. Caradisiac cite de son côté une reprogrammation de la radio sur les modèles sortis d'usine entre le 1er juillet et le 28 octobre 2009.

    Versions
    1.4 105, 1.6 120, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  2. Freinage : maître-cylindre (action de service)

    Manufacturer recall

    Fiches-auto mentionne un problème de freinage (manque d'efficacité) ayant conduit à un rappel à l'été 2010. Caradisiac précise qu'il n'y a pas de rappel officiel mais des actions de service, dont le contrôle et le remplacement éventuel du maître-cylindre sur les modèles avec ESP fabriqués du 1er avril 2008 au 26 mars 2009. Faire vérifier la réalisation de l'opération en concession.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    1.4 105, 1.6 120, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.6 CRDi 90

  1. From 178,000 km

    Turbo du 1.6 CRDi hors service

    Severity 2/3 · Costly

    Deux propriétaires cités par Fiches-auto rapportent un turbo hors service : l'un à 178 000 km sur un 1.6 CRDi 90 ch, l'autre en 2019 sur un 115 ch de 2008, réparé environ 2 000 euros. Ce sont des témoignages isolés, pas des statistiques.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    between 178,000 km and 178,000 km
    Repair
    not documented

  2. Électronique : autoradio, écran multifonction et commandes au volant

    Severity 1/3 · Annoying

    Fiches-auto relève sur les modèles produits en 2009 des dysfonctionnements de la radio, de l'écran multifonction et des commandes au volant, et plusieurs propriétaires signalent un autoradio remplacé ou réparé. Caradisiac cite de son côté une reprogrammation de la radio sur les modèles sortis d'usine entre le 1er juillet et le 28 octobre 2009.

    Versions
    1.4 105, 1.6 120, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Trous et à-coups à l'accélération des diesels d'avant fin 2008

    Severity 1/3 · Annoying

    Caradisiac signale, sur les diesels jusqu'à fin 2008, des trous et à-coups à l'accélération sur certains moteurs. Une reprogrammation de la gestion moteur résout le problème.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Freinage : maître-cylindre (action de service)

    Manufacturer recall

    Fiches-auto mentionne un problème de freinage (manque d'efficacité) ayant conduit à un rappel à l'été 2010. Caradisiac précise qu'il n'y a pas de rappel officiel mais des actions de service, dont le contrôle et le remplacement éventuel du maître-cylindre sur les modèles avec ESP fabriqués du 1er avril 2008 au 26 mars 2009. Faire vérifier la réalisation de l'opération en concession.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    1.4 105, 1.6 120, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

1.6 CRDi 115

  1. From 178,000 km

    Turbo du 1.6 CRDi hors service

    Severity 2/3 · Costly

    Deux propriétaires cités par Fiches-auto rapportent un turbo hors service : l'un à 178 000 km sur un 1.6 CRDi 90 ch, l'autre en 2019 sur un 115 ch de 2008, réparé environ 2 000 euros. Ce sont des témoignages isolés, pas des statistiques.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    between 178,000 km and 178,000 km
    Repair
    not documented

  2. Électronique : autoradio, écran multifonction et commandes au volant

    Severity 1/3 · Annoying

    Fiches-auto relève sur les modèles produits en 2009 des dysfonctionnements de la radio, de l'écran multifonction et des commandes au volant, et plusieurs propriétaires signalent un autoradio remplacé ou réparé. Caradisiac cite de son côté une reprogrammation de la radio sur les modèles sortis d'usine entre le 1er juillet et le 28 octobre 2009.

    Versions
    1.4 105, 1.6 120, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  3. Trous et à-coups à l'accélération des diesels d'avant fin 2008

    Severity 1/3 · Annoying

    Caradisiac signale, sur les diesels jusqu'à fin 2008, des trous et à-coups à l'accélération sur certains moteurs. Une reprogrammation de la gestion moteur résout le problème.

    Single source so far: to be confirmed.

    Versions
    1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

  4. Freinage : maître-cylindre (action de service)

    Manufacturer recall

    Fiches-auto mentionne un problème de freinage (manque d'efficacité) ayant conduit à un rappel à l'été 2010. Caradisiac précise qu'il n'y a pas de rappel officiel mais des actions de service, dont le contrôle et le remplacement éventuel du maître-cylindre sur les modèles avec ESP fabriqués du 1er avril 2008 au 26 mars 2009. Faire vérifier la réalisation de l'opération en concession.

    Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

    Versions
    1.4 105, 1.6 120, 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115
    Onset
    not documented
    Repair
    not documented

Price and diagnose repairs

Read fault codes

An OBD scanner plugged in under the steering wheel shows stored fault codes, even with warning lights off: useful during the test drive.

Parts and maintenance

Compare prices of parts for the Kia Cee'd / Ceed I (timing, brakes, filters) to estimate the repairs to plan for.

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