BMW i3 I (I01) recalls: manufacturer campaigns

Is your version affected?

Find your engine (fuel type and power on the registration document): each row lists the campaigns that concern it. A recall often covers only a production period: only the vehicle identification number (VIN) settles it.

Each campaign in detail

1. Batterie haute tension : rappel de 2022 (risque d'incendie)

   Manufacturer recall

   Une production défectueuse de batteries haute tension peut faire surchauffer des modules de cellules et accroître le risque d'incendie. Rappel d'octobre 2022 pour les i3 produites entre octobre 2018 et août 2021 (Fiches-auto) ; Caradisiac cite l'opération 0061150700 et 9 véhicules concernés en France.

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Versions

   i3 94 Ah, i3 120 Ah, i3s 120 Ah, i3 REx

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • Fiabilité Bmw i3 (2013) — Fiches-auto (new tab)
   • Rappel : risque d'incendie pour la BMW i3 — Caradisiac (new tab)

2. Airbags : capteur de renversement (rappel de 2020)

   Manufacturer recall

   Un défaut du capteur de renversement peut rendre les airbags inopérants en cas de retournement. Rappel de juillet 2020 pour les voitures fabriquées en mars 2020 (Fiches-auto).

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Single source so far: to be confirmed.

   Versions

   i3 120 Ah, i3s 120 Ah, i3 REx

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • Fiabilité Bmw i3 (2013) — Fiches-auto (new tab)

3. Dossier de la deuxième rangée (rappel de 2021)

   Manufacturer recall

   Les plaques de commande de l'inclinaison du dossier de la deuxième rangée peuvent se briser ; le dossier ne serait alors pas verrouillé en cas d'accident. Rappel de juin 2021 pour les voitures fabriquées entre février et mars 2021 (Fiches-auto).

   Fixed free of charge by a dealer and not counted in the reliability score: ask for proof the work was done (invoice, or a VIN check at a dealer).

   Single source so far: to be confirmed.

   Versions

   i3 120 Ah, i3s 120 Ah, i3 REx

   Onset

   not documented

   Repair

   not documented

   Sources

   • Fiabilité Bmw i3 (2013) — Fiches-auto (new tab)

Official notices published in France (RappelConso)

Notices from the French consumer authority (DGCCRF) linked to this model, collected on 29 October 2026.

• 8 August 2023 — Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie.

  Models or references

  I3, i4, m3, x1, x2, 2er (grand tourer), 3er (limousine+touring) voiture de tourisme

  Risk

  Blessures|incendie

  Official notice (new tab)

• 21 October 2022 — La production défectueuse de batteries haute tension peut conduire à ce que les modules de cellules haute tension peuvent surchauffer, augmentant ainsi le risque d’incendie.

  Models or references

  I3 voiture de tourisme

  Risk

  Incendie

  Official notice (new tab)

• 17 December 2021 — Les vis qui ont servi à assembler les ceintures de sécurité ainsi que sur les sièges arrière des véhicules concernés peuvent ne pas avoir été fabriquées conformément aux spécifications. Dans certains cas, les vis en question ne peuvent pas résister à des charges extrêmes, ce qui pourrait augmenter le risque de blessure en cas d’accident.

  Models or references

  X1, x2, 1, 2, m4, m5, 4, 5, i3 voiture de tourisme

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 17 November 2021 — En raison d’un défaut de fabrication, les plaques de commande du dossier inclinable dans la deuxième rangée de sièges peuvent se casser. Dans ce cas, le dossier peut ne pas être fixé en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessures pour les passagers arrière.

  Models or references

  I3 voiture de tourisme

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

• 22 July 2021 — Un capteur de détection de renversement à l’intérieur de l’unité de commande du coussin gonflable peut être défectueux. Par conséquent, en cas d’accident dans lequel le véhicule bascule au-dessus de son toit, l’airbag risque de ne pas se déployer correctement, augmentant ainsi le risque de blessures des passagers.

  Models or references

  I3, x1, x2 voiture de tourisme

  Risk

  Blessures

  Official notice (new tab)

Recalls of rival models

The same data for the alternatives suggested in the guide.

Recall FAQ