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Quelle Occasion

Photo : Andrea Cellucci, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Moteur Renault-Nissan 1.0 TCe (H4Dt) : fiabilité et pannes

Essence · 999 cm³ · 90, 100, 115 ch · depuis 2019

Excellent choix
Fiabilité
5,0/5

1 panne connue

Verdict

Trois cylindres turbo de 999 cm³ à chaîne de distribution, lancé sur la Clio V en 2019 puis monté sur les Captur II, Sandero III et Duster (90 et 100 ch, en injection indirecte), ainsi qu'en version bicarburation GPL ECO-G 100 chez Dacia ; un 115 ch à injection directe a équipé la Mégane IV à partir de 2021. Fiches-auto ne lui connaît pas de défaut grave, mais le recul reste limité et la distribution variable est un point à surveiller avec le temps. Le défaut le plus signalé est un bruit métallique de wastegate du turbo, gênant mais jugé sans danger.

Années à privilégier ou à éviter

À privilégier
Pas d'année à privilégier particulièrement
À éviter
Aucune année à éviter identifiée

Pannes connues

Bruit métallique de wastegate (turbo)

Gravité 1/3 · Gênant

De nombreux propriétaires de Sandero III 1.0 TCe 90 décrivent un cliquetis métallique vers 1 000 à 2 000 tr/min, attribué au jeu de la tige de commande de la wastegate du turbo, sans solution apportée par le constructeur selon eux. Car Checker en fait la plainte la plus fréquente sur la Sandero III et le juge surtout gênant, sans danger mécanique dans la plupart des cas ; Car Verif le situe vers 40 000 à 60 000 km et L'argus cite un turbo bruyant parmi les points faibles de la Clio V.

Versions
tce-1-0-h4dt
Apparition
entre 40 000 km et 60 000 km
Réparation
non documenté

Modèles équipés

  • Avec précautions

    Photo : (G)jabz, CC BY 4.0

    Dacia Duster

    2018–2024 · Essence, Diesel

    Coût mensuel estimé
    455 €/mois
    Voir le guide : Dacia Duster
  • Excellent choix

    Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

    Renault Captur

    depuis 2019 · Essence, Hybride

    Coût mensuel estimé
    408 €/mois
    Voir le guide : Renault Captur
  • Bon choix

    Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de

    Renault Clio

    depuis 2019 · Essence, Diesel, Hybride

    Coût mensuel estimé
    355 €/mois
    Voir le guide : Renault Clio

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