Rappels Volkswagen Passat B5 : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Rappel airbag : générateur de gaz (1997-1999)

   Rappel constructeur

   Un défaut de générateur de gaz d'airbag a donné lieu à un rappel en juin 2020 pour des véhicules fabriqués entre 1997 et 1999 (selon fiches-auto). Vérifiez avec le numéro de série en concession que l'intervention a été faite.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   1.9 TDI 115, 1.9 TDI 130, 1.8 Turbo 150, 2.5 TDI 180

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Volkswagen Passat (1996-2004) — fiches-auto.fr (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 22 mai 2026 — Volkswagen a été informée par son fournisseur actuel que les générateurs de gaz conducteur-airbag du fabricant d’origine takata («nadi» (générateurs de gonflage de conducteur non-azide) produits au cours de la période 1997-1999 peuvent être défectueux. Vw a utilisé ces générateurs de gaz exclusivement dans les véhicules équipés d’une jante de volant en bois (à ce moment-là une option d’équipement). Les enquêtes internes ont montré qu’en cas d’accident, l’effet restrictif de l’airbag du conducteur nadi déployé pourrait ne pas toujours être pleinement garanti. Le respect des exigences légales en vigueur en matière de protection par un airbag en cas d’accident n’est donc pas assuré.

  Modèles ou références

  Passat, golf véhicules équipés d’un gonfleur d’airbag takata nadi (non-azide driver inflator).

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 21 février 2020 — Les voitures initialement utilisées à des fins internes de volkswagen ag n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. Il est possible que certains systèmes de sécurité de ces voitures ne soient pas correctement modifiés pour un usage urbain.

  Modèles ou références

  Bora, classico, fox, golf, jetta, new beetle, passat, polo, suran, saveiro, tiguan, touareg, wagon voiture de tourisme sous le code de rappel vw: 01d7.

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels