Aller au contenu
Quelle Occasion
Menu

Photo : KGC626, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Volkswagen Arteon I

3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,0/5

3 pannes connues

1.5 TSI 150 DSG

  1. Boîte DSG : à-coups, mécatronique, mode sécurité

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Fiches-auto relève des témoignages de boîte DSG avec messages de défaut, à-coups ou mode sécurité. Un propriétaire d'un 2.0 TDI 150 DSG7 de 2018 décrit une boîte passée en mode sécurité (pas de 2e, 4e, 6e ni de marche arrière), la mécatronique ayant été remplacée sous garantie selon un commentaire. Au7o cite aussi des pannes de mécatronique de la DSG 7 vitesses et des passages saccadés à basse vitesse, mais ses données viennent surtout d'avis de propriétaires.

    Versions
    1.5 TSI 150 DSG, 2.0 TSI 190 DSG, 2.0 TDI 150 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Pompe à eau et fuite de liquide de refroidissement

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Fiches-auto associe le 1.5 TSI 150 ch à des soucis de pompe à eau. Au7o signale sur le 2.0 TSI (EA888) une pompe à eau électrique qui lâche prématurément, avec fuite de liquide de refroidissement, risque de surchauffe et de dégâts moteur ; ces données sont issues d'avis de propriétaires, surtout anglo-saxons.

    Versions
    1.5 TSI 150 DSG, 2.0 TSI 190 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Tige de servofrein mal montée (rappel américain 2019)

    Rappel constructeur

    Aux États-Unis, un rappel concerne des Arteon 2019 dont la tige du servofrein a pu être mal installée, ce qui peut augmenter l'effort de freinage ou désolidariser la tige, avec un risque d'accident. Il vise les véhicules construits à Emden entre le 16 mai et le 4 juillet 2019. Vérifier avec le numéro de série si un véhicule français est concerné.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.5 TSI 150 DSG, 2.0 TSI 190 DSG, 2.0 TDI 150 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

2.0 TSI 190 DSG

  1. Boîte DSG : à-coups, mécatronique, mode sécurité

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Fiches-auto relève des témoignages de boîte DSG avec messages de défaut, à-coups ou mode sécurité. Un propriétaire d'un 2.0 TDI 150 DSG7 de 2018 décrit une boîte passée en mode sécurité (pas de 2e, 4e, 6e ni de marche arrière), la mécatronique ayant été remplacée sous garantie selon un commentaire. Au7o cite aussi des pannes de mécatronique de la DSG 7 vitesses et des passages saccadés à basse vitesse, mais ses données viennent surtout d'avis de propriétaires.

    Versions
    1.5 TSI 150 DSG, 2.0 TSI 190 DSG, 2.0 TDI 150 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Pompe à eau et fuite de liquide de refroidissement

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Fiches-auto associe le 1.5 TSI 150 ch à des soucis de pompe à eau. Au7o signale sur le 2.0 TSI (EA888) une pompe à eau électrique qui lâche prématurément, avec fuite de liquide de refroidissement, risque de surchauffe et de dégâts moteur ; ces données sont issues d'avis de propriétaires, surtout anglo-saxons.

    Versions
    1.5 TSI 150 DSG, 2.0 TSI 190 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Tige de servofrein mal montée (rappel américain 2019)

    Rappel constructeur

    Aux États-Unis, un rappel concerne des Arteon 2019 dont la tige du servofrein a pu être mal installée, ce qui peut augmenter l'effort de freinage ou désolidariser la tige, avec un risque d'accident. Il vise les véhicules construits à Emden entre le 16 mai et le 4 juillet 2019. Vérifier avec le numéro de série si un véhicule français est concerné.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.5 TSI 150 DSG, 2.0 TSI 190 DSG, 2.0 TDI 150 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

2.0 TDI 150 DSG

  1. Boîte DSG : à-coups, mécatronique, mode sécurité

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Fiches-auto relève des témoignages de boîte DSG avec messages de défaut, à-coups ou mode sécurité. Un propriétaire d'un 2.0 TDI 150 DSG7 de 2018 décrit une boîte passée en mode sécurité (pas de 2e, 4e, 6e ni de marche arrière), la mécatronique ayant été remplacée sous garantie selon un commentaire. Au7o cite aussi des pannes de mécatronique de la DSG 7 vitesses et des passages saccadés à basse vitesse, mais ses données viennent surtout d'avis de propriétaires.

    Versions
    1.5 TSI 150 DSG, 2.0 TSI 190 DSG, 2.0 TDI 150 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Tige de servofrein mal montée (rappel américain 2019)

    Rappel constructeur

    Aux États-Unis, un rappel concerne des Arteon 2019 dont la tige du servofrein a pu être mal installée, ce qui peut augmenter l'effort de freinage ou désolidariser la tige, avec un risque d'accident. Il vise les véhicules construits à Emden entre le 16 mai et le 4 juillet 2019. Vérifier avec le numéro de série si un véhicule français est concerné.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.5 TSI 150 DSG, 2.0 TSI 190 DSG, 2.0 TDI 150 DSG
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Aucune panne récurrente documentée pour : 1.4 eHybrid 218 DSG.

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Volkswagen Arteon I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

← Retour au guide Volkswagen Arteon I