Aller au contenu
Quelle Occasion

Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Pannes de la Toyota Aygo II

2 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix
Fiabilité
4,0/5

2 pannes connues

1.0 VVT-i 69

  1. Usure prématurée ou défaut d'embrayage

    Gravité 2/3 · Coûteux

    L'embrayage est la pièce la plus souvent citée dans les avis de propriétaires d'Aygo 2. Carverif signale des défauts d'embrayage sur les boîtes manuelle à 5 rapports et robotisée x-shift produites jusqu'au 14 mars 2017. Des propriétaires rapportent un embrayage hors service peu après la fin de la garantie de 3 ans ou vers 65 000 km. Signes à surveiller à l'essai : patinage, broutement, passages de rapports difficiles.

    Versions
    1.0 VVT-i 69, 1.0 VVT-i 69 x-shift, 1.0 VVT-i 72, 1.0 VVT-i 72 x-shift
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.0 VVT-i 69 x-shift

  1. Usure prématurée ou défaut d'embrayage

    Gravité 2/3 · Coûteux

    L'embrayage est la pièce la plus souvent citée dans les avis de propriétaires d'Aygo 2. Carverif signale des défauts d'embrayage sur les boîtes manuelle à 5 rapports et robotisée x-shift produites jusqu'au 14 mars 2017. Des propriétaires rapportent un embrayage hors service peu après la fin de la garantie de 3 ans ou vers 65 000 km. Signes à surveiller à l'essai : patinage, broutement, passages de rapports difficiles.

    Versions
    1.0 VVT-i 69, 1.0 VVT-i 69 x-shift, 1.0 VVT-i 72, 1.0 VVT-i 72 x-shift
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Broutements et défaillance de la boîte robotisée x-shift

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La x-shift est une boîte manuelle dont l'embrayage et les changements de rapports sont pilotés par un actionneur. Des propriétaires signalent des broutements au démarrage et des défauts d'embrayage ou d'actionneur, dont la réparation est coûteuse. Une boîte manuelle est plus sereine.

    Versions
    1.0 VVT-i 69 x-shift, 1.0 VVT-i 72 x-shift
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.0 VVT-i 72

  1. Usure prématurée ou défaut d'embrayage

    Gravité 2/3 · Coûteux

    L'embrayage est la pièce la plus souvent citée dans les avis de propriétaires d'Aygo 2. Carverif signale des défauts d'embrayage sur les boîtes manuelle à 5 rapports et robotisée x-shift produites jusqu'au 14 mars 2017. Des propriétaires rapportent un embrayage hors service peu après la fin de la garantie de 3 ans ou vers 65 000 km. Signes à surveiller à l'essai : patinage, broutement, passages de rapports difficiles.

    Versions
    1.0 VVT-i 69, 1.0 VVT-i 69 x-shift, 1.0 VVT-i 72, 1.0 VVT-i 72 x-shift
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.0 VVT-i 72 x-shift

  1. Usure prématurée ou défaut d'embrayage

    Gravité 2/3 · Coûteux

    L'embrayage est la pièce la plus souvent citée dans les avis de propriétaires d'Aygo 2. Carverif signale des défauts d'embrayage sur les boîtes manuelle à 5 rapports et robotisée x-shift produites jusqu'au 14 mars 2017. Des propriétaires rapportent un embrayage hors service peu après la fin de la garantie de 3 ans ou vers 65 000 km. Signes à surveiller à l'essai : patinage, broutement, passages de rapports difficiles.

    Versions
    1.0 VVT-i 69, 1.0 VVT-i 69 x-shift, 1.0 VVT-i 72, 1.0 VVT-i 72 x-shift
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Broutements et défaillance de la boîte robotisée x-shift

    Gravité 2/3 · Coûteux

    La x-shift est une boîte manuelle dont l'embrayage et les changements de rapports sont pilotés par un actionneur. Des propriétaires signalent des broutements au démarrage et des défauts d'embrayage ou d'actionneur, dont la réparation est coûteuse. Une boîte manuelle est plus sereine.

    Versions
    1.0 VVT-i 69 x-shift, 1.0 VVT-i 72 x-shift
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Toyota Aygo II (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

← Retour au guide Toyota Aygo II