Pannes de la Subaru XV I

2.0i 150 Lineartronic

1. Consommation d'huile excessive du moteur 2.0 essence

   Gravité 2/3 · Coûteux

   Aux États-Unis, Subaru a fait l'objet d'un recours collectif pour consommation d'huile excessive des moteurs 2.0 (famille FB) du Crosstrek 2013 ; l'accord approuvé en 2016 a étendu la garantie des réparations à 8 ans ou 100 000 miles. Des remplacements de bloc moteur sont rapportés. Sources américaines et canadiennes : le constat n'est pas confirmé pour les voitures vendues en France.

   Versions

   2.0i 150 Lineartronic

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Subaru Oil Consumption Class Action — Class Law Group (nouvel onglet)
   • Subaru class action lawsuit excess oil use — Autoblog (nouvel onglet)
   • Que pensez-vous du Subaru XV Crosstrek comme véhicule d'occasion — RPM (nouvel onglet)
   • Subaru Owners Win Compensation And Warranty Boost For Oil-Burning Cars — Jalopnik (nouvel onglet)

2. Rappel : rupture de ressorts de soupapes

   Rappel constructeur

   Rappel NHTSA 18V772 : les ressorts de soupapes peuvent se rompre et provoquer un dysfonctionnement ou un calage du moteur, ce qui augmente le risque d'accident. Il concerne le XV Crosstrek 2013 américain (fabriqué entre mai 2012 et juillet 2013) ; vérifier avec le numéro de châssis auprès de Subaru France.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   2.0i 150 Lineartronic

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Subaru and Toyota recall engine issues, stalling — Consumer Reports (nouvel onglet)
   • Engine valve spring failure may cause engine stall (18V772) 2013 XV Crosstrek — CarComplaints (nouvel onglet)