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Photo : Ank Kumar, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Subaru WRX STI VA

1 panne documentée par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,0/5

1 panne connue

STI

  1. Casse des pistons (ringland) du moteur EJ257

    Gravité 3/3 · Grave

    Le 2.5 turbo EJ257 est connu pour la rupture de la languette de piston entre les segments (ringland), déclenchée surtout par le cliquetis (détonation), un mélange pauvre, une essence de mauvais octane ou une préparation agressive. Symptômes cités : perte de puissance, fumée bleue ou grise, ralenti irrégulier, particules métalliques dans l'huile, bruits métalliques. Les guides d'achat recommandent d'écarter les voitures reprogrammées.

    Versions
    STI, STI S
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

STI S

  1. Casse des pistons (ringland) du moteur EJ257

    Gravité 3/3 · Grave

    Le 2.5 turbo EJ257 est connu pour la rupture de la languette de piston entre les segments (ringland), déclenchée surtout par le cliquetis (détonation), un mélange pauvre, une essence de mauvais octane ou une préparation agressive. Symptômes cités : perte de puissance, fumée bleue ou grise, ralenti irrégulier, particules métalliques dans l'huile, bruits métalliques. Les guides d'achat recommandent d'écarter les voitures reprogrammées.

    Versions
    STI, STI S
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Subaru WRX STI VA (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

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