Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Navigator84, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Break surélevé à transmission intégrale, noté 5 étoiles à l'Euro NCAP (test de 2014). Les défauts documentés sont plutôt des désagréments (batterie qui se décharge, à-coups de la boîte Lineartronic, pare-brise fissurés avec EyeSight) ; le diesel exige un usage sur route pour ne pas encrasser son filtre à particules.
- Fiabilité
- 4,0/5
- Prix indicatifs
- 7 500 € – 37 000 €
- Coût mensuel
- 525 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : 2.5i Lineartronic, 2.0D manuelle.
2.5i Lineartronic
✓ RecommandéeEssence · Automatique · 175 ch · 8,6 L/100 km · Crit'Air 1
Boxer 2.5 litres de 175 ch avec boîte à variation continue Lineartronic. Seule version essence trouvée dans les sources.
2.0D manuelle
✓ RecommandéeDiesel · Manuelle · 150 ch · Crit'Air 2
Turbo diesel boxer de 150 ch et 350 Nm, boîte manuelle à 6 rapports.
2.0D Lineartronic
Diesel · Automatique · 150 ch · 6,3 L/100 km · 166 g CO₂/km · Crit'Air 2
Même diesel de 150 ch et 350 Nm avec boîte Lineartronic ; 6,3 L/100 km annoncés par La Tribune Auto (2015).
Prix du marché
7 500 € – 37 000 €
Fourchette indicative : 2016 à 2020, 38 000 à 253 000 km, annonces en ligne de particuliers et professionnels (LeParking).
Relevée le 13 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Filtre à particules encrassé et dilution de l'huile (diesel)
Gravité 2/3 · CoûteuxLe FAP du diesel est très sensible aux trajets courts ; la régénération incomplète peut diluer l'huile. Le rapport Car Checker cite aussi l'encrassement de la vanne EGR.
- Versions
- 2.0D manuelle, 2.0D Lineartronic
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Batterie qui se décharge
Gravité 1/3 · GênantDes propriétaires signalent une batterie qui se vide ou lâche ; une explication avancée est qu'un module électronique ne se met pas en veille et consomme du courant à l'arrêt.
- Versions
- 2.5i Lineartronic, 2.0D manuelle, 2.0D Lineartronic
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
À-coups et hésitations de la boîte Lineartronic
Gravité 1/3 · GênantBoîte à variation continue pouvant présenter des à-coups ou des hésitations à basse vitesse sous faible accélération. Subaru a mis à jour son logiciel à plusieurs reprises ; un reprogrammage du calculateur a parfois amélioré les choses.
- Versions
- 2.5i Lineartronic, 2.0D Lineartronic
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Pare-brise fissuré (caméra EyeSight)
Gravité 1/3 · GênantDes propriétaires et une action collective américaine rapportent des pare-brise qui se fissurent ; le remplacement coûte plus cher car la caméra EyeSight doit être recalibrée. Subaru conteste tout défaut.
- Versions
- 2.5i Lineartronic, 2.0D manuelle, 2.0D Lineartronic
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Subaru Outback »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 212 € |
|---|---|
| Assurance | 64 € |
| Entretien | 26 € |
| Perte de valeur (décote) | 223 € |
| Total par mois | 525 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)212 €
Version 2.5i Lineartronic : consommation mixte de 8,6 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
8,6 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 212 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance64 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien26 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)223 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Subaru Outback V (BS) — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire lire les codes défauts et demander les mises à jour logicielles faites chez Subaru (boîte Lineartronic, calculateur).
- Essai à basse vitesse en charge légère : repérer à-coups, hésitations ou vibrations de la Lineartronic.
- Tester la batterie et vérifier qu'aucune décharge anormale à l'arrêt n'a eu lieu.
- Inspecter le pare-brise (fissures) et le bon fonctionnement de la caméra EyeSight.
- Diesel : contrôler le niveau et l'aspect de l'huile (dilution), l'historique des régénérations du FAP et l'usage (trajets courts ou route).
Questions à poser au vendeur
- Quel usage la voiture a-t-elle eu (trajets courts en ville ou route et autoroute) ?
- Le pare-brise ou la batterie ont-ils été remplacés ? La caméra EyeSight a-t-elle été recalibrée ?
- Avez-vous les factures d'entretien (vidanges, boîte) et les mises à jour logicielles faites ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Škoda Octavia
III · 2013–2020
- Prix
- 9 495 € – 18 900 €
- Fiabilité
- 2,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Škoda Superb
III · 2015–2024
- Prix
- 13 700 € – 36 000 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Passat
B8 · 2014–2023
- Prix
- 10 000 € – 24 000 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Toyota RAV4
IV · 2012–2018
- Prix
- 9 500 € – 19 600 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0
Subaru XV
II · 2017–2023
- Prix
- 15 000 € – 24 000 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Hybride
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Subaru Outback V (BS) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Quelle est la note Euro NCAP du Subaru Outback ?
5 étoiles, d'après La Tribune Auto et Autozine (test de décembre 2014) : 85 % en protection adulte, 87 % enfant, 70 % piéton et 73 % en assistance à la conduite.
Quel est le volume du coffre de l'Outback ?
512 litres d'après la fiche km77. La Tribune Auto annonce 526 litres en 5 places et 1 677 litres banquette rabattue ; les sources n'expliquent pas l'écart.
Quels moteurs trouve-t-on en France ?
Un essence 2.5i de 175 ch avec boîte Lineartronic et un diesel 2.0D de 150 ch, en boîte manuelle à 6 rapports ou Lineartronic (La Tribune Auto, Auto-Selection).
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