Photo : Kevauto, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
SUV à transmission intégrale, noté 5 étoiles à l'Euro NCAP en 2019 et vendu en France avec une seule motorisation, le 2.0 e-Boxer de 150 ch (avec moteur électrique de 17 ch) associé à une boîte à variation continue. L'Argus juge l'hybridation insuffisante, et des propriétaires britanniques signalent des batteries 12 V qui se déchargent. Peu de données de fiabilité propres à ce modèle ont été trouvées : vérifier l'historique.
- Fiabilité
- 5,0/5
- Prix indicatifs
- 20 500 € – 41 000 €
- Coût mensuel
- 635 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : 2.0i e-Boxer Confort.
2.0i e-Boxer Confort
✓ RecommandéeHybride · Automatique · 150 ch · 8,1 L/100 km · 185 g CO₂/km · Crit'Air 1
Finition d'entrée de gamme au lancement, même 2.0 boxer de 150 ch, moteur électrique de 17 ch et boîte CVT Lineartronic.
2.0i e-Boxer Premium
Hybride · Automatique · 150 ch · 8,1 L/100 km · 185 g CO₂/km · Crit'Air 1
Finition intermédiaire au lancement, avec la même mécanique que la Confort.
2.0i e-Boxer Luxury
Hybride · Automatique · 150 ch · 8,1 L/100 km · 185 g CO₂/km · Crit'Air 1
Finition haute au lancement, avec la même mécanique ; la plus chère de la gamme d'origine (44 990 € neuve en 2019).
Prix du marché
20 500 € – 41 000 €
Fourchette indicative : 2020 à 2023, 2 500 à 165 000 km, hybride e-Boxer, annonces en ligne de particuliers et professionnels (LeParking).
Relevée le 13 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Batterie 12 V qui se décharge
Gravité 1/3 · GênantDes propriétaires de Forester e-Boxer sur des forums britanniques et internationaux décrivent une batterie 12 V à plat après quelques jours d'immobilisation et des problèmes de démarrage. Il s'agit de témoignages d'utilisateurs, sans rappel ni bulletin constructeur trouvé.
- Versions
- 2.0i e-Boxer Confort, 2.0i e-Boxer Premium, 2.0i e-Boxer Luxury
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Subaru Forester »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 199 € |
|---|---|
| Assurance | 102 € |
| Entretien | 26 € |
| Perte de valeur (décote) | 308 € |
| Total par mois | 635 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)199 €
Version 2.0i e-Boxer Confort : consommation mixte de 8,1 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
8,1 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 199 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
Consommation : donnée technique de la version (sources en bas du guide).
- Assurance102 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien26 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)308 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Subaru Forester V — checklist de visite
Points à vérifier
- Tester le démarrage à froid et après plusieurs jours d'immobilisation : des batteries 12 V à plat sont signalées par des propriétaires.
- Essai prolongé : la boîte CVT maintient des régimes élevés à l'accélération, vérifier l'absence d'à-coups ou de bruits anormaux.
- Demander le carnet d'entretien et les factures, en particulier les vidanges de la boîte.
- Faire vérifier auprès du réseau Subaru que les rappels éventuels du véhicule (numéro de série) ont été effectués.
- Vérifier le bon fonctionnement de tous les équipements (écran, aides à la conduite) lors de l'essai.
Questions à poser au vendeur
- La batterie 12 V a-t-elle déjà été remplacée, et pourquoi ?
- L'entretien a-t-il toujours été fait dans le réseau Subaru ? Avez-vous les factures ?
- Quelle consommation moyenne relevez-vous au quotidien ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Toyota RAV4
V · depuis 2019
- Prix
- 26 700 € – 45 300 €
- Fiabilité
- 5/5
- Énergies
- Hybride
Photo : Areaseven, CC BY-SA 4.0
Kia Sportage
IV · 2016–2021
- Prix
- 12 000 € – 17 200 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Hyundai Tucson
IV · depuis 2020
- Prix
- 17 700 € – 35 000 €
- Fiabilité
- 4/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0
Subaru XV
II · 2017–2023
- Prix
- 15 000 € – 24 000 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Hybride
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Subaru Forester V (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Le Subaru Forester V a-t-il existé en essence seule en France ?
Pas d'après L'Argus : au lancement en France en 2019, le Forester n'était proposé qu'avec une seule motorisation, l'e-Boxer (2.0 essence de 150 ch associé à un moteur électrique de 17 ch).
Quelle est la note Euro NCAP du Forester ?
5 étoiles en 2019 (adultes 97 %, enfants 91 %, usagers vulnérables 80 %, assistances 78 %), pour la version européenne e-Boxer.
Quel est le volume de coffre du Forester ?
509 litres, jusqu'à 1 779 litres banquette rabattue, selon la fiche technique relevée par L'Argus.
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