Photo : Kevauto, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Rappels Subaru Crosstrek I : campagnes constructeur

2 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur: 2
version concernée sur 1: 1

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Version	Rappels
2.0i e-Boxer LineartronicHybride · 136 ch	Rappel (États-Unis) : faisceau du tableau de bord pouvant se court-circuiter Rappel (États-Unis) : fissure de la cage externe de l'arbre de transmission avant

Le détail de chaque campagne

Rappel (États-Unis) : faisceau du tableau de bord pouvant se court-circuiter
Rappel constructeur
Subaru a rappelé aux États-Unis des Crosstrek et Impreza 2024 (Crosstrek produits du 20 février au 6 juin 2023) car le faisceau du tableau de bord, trop proche du support de la traverse de direction, peut s'user et provoquer un court-circuit, avec risque de perte de motricité en roulant. Remède : ajout d'une bride et, si besoin, protection ou remplacement du faisceau. Ce rappel concerne les voitures américaines : son application aux voitures vendues en Europe n'est pas confirmée, à vérifier avec le numéro de série auprès de Subaru.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Versions
2.0i e-Boxer Lineartronic
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté
Sources
- Subaru Of America, Inc. NHTSA Recall 23V551 (faisceau du tableau de bord) — NHTSA (nouvel onglet)
- Subaru Of America, Inc. NHTSA Recall #23V551000 — Vehicle Safety Recalls (nouvel onglet)
Rappel (États-Unis) : fissure de la cage externe de l'arbre de transmission avant
Rappel constructeur
Un rappel américain (23V754) vise certains Crosstrek et Impreza 2024 (ainsi que des Forester 2023-2024 et WRX 2023) : la cage externe de l'arbre de transmission avant peut se fissurer à cause d'un refroidissement défectueux en fabrication, avec risque de perte de motricité ou de déplacement du véhicule à l'arrêt sans frein de stationnement. Remède : contrôle et remplacement des arbres. Son application aux voitures vendues en Europe n'est pas confirmée, à vérifier avec le numéro de série auprès de Subaru.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
Versions
2.0i e-Boxer Lineartronic
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté
Sources
- Subaru Crosstrek 2024 : rappel 23V754 (arbre de transmission avant) — NHTSA (nouvel onglet)
- Subaru Crosstrek 2024 : POWER TRAIN, DRIVELINE, DRIVESHAFT (rappel 23V754) — Justia Auto Recalls (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

RappelConso (nouvel onglet) : le site officiel des rappels en France (DGCCRF) : recherchez la marque et le modèle.
Safety Gate (nouvel onglet) : les alertes européennes sur les produits dangereux, véhicules compris.
Check vehicle recalls (DVSA) (nouvel onglet) : pour une voiture immatriculée au Royaume-Uni, par marque, modèle et numéro de série.

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Modèle	Rappels	Pannes connues	Fiabilité
Toyota C-HR II	1	1	4,5/5
Kia Sportage V	1	1	5,0/5
Suzuki Vitara IV	4	0	non notée

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Subaru Crosstrek I ?

Nous avons documenté 2 rappels constructeur pour la Subaru Crosstrek I : Rappel (États-Unis) : faisceau du tableau de bord pouvant se court-circuiter ; Rappel (États-Unis) : fissure de la cage externe de l'arbre de transmission avant.

Quelles versions de la Subaru Crosstrek I sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Subaru Crosstrek I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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