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Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Škoda Kamiq I

5 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,0/5

5 pannes connues

1.0 TSI 95

  1. Coutures défectueuses des housses de siège (rappel, airbags latéraux)

    Rappel constructeur

    Sur des Kamiq fabriqués entre juillet et septembre 2019, les coutures des housses de siège peuvent être défectueuses, ce qui peut altérer le fonctionnement des airbags latéraux en cas d'accident (alerte Rapex de mars 2020, code de rappel Skoda 74D7). Le rappel ne concerne pas tous les exemplaires : faire vérifier le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Module eCall défaillant (rappels)

    Rappel constructeur

    Un défaut logiciel du module de communication eCall peut empêcher le fonctionnement du bouton d'appel d'urgence (alerte européenne de 2021). What Car? mentionne deux rappels eCall : l'un pour un logiciel sur des voitures produites entre le 10 juillet 2019 et le 7 février 2020, l'autre pour le remplacement de l'unité de connectivité sur des voitures construites fin août à mi-septembre 2019.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Ratés et coupures du 1.0 TSI à basse vitesse

    Gravité 1/3 · Gênant

    Le guide Carverif recommande de rechercher sur les 1.0 TSI des ratés d'allumage, des voyants moteur ou EPC et des coupures à basse vitesse. Un propriétaire d'un 1.0 TSI 116 ch de 2019 décrit un moteur qui s'est mis en pause à basse vitesse trois fois en trois ans, et What Car? cite le moteur et le circuit d'alimentation parmi les pannes signalées.

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Bugs du système multimédia

    Gravité 1/3 · Gênant

    Dans l'enquête What Car?, le multimédia/navigation figure parmi les domaines de pannes signalées ; le système d'une voiture d'essai longue durée a été critiqué pour des plantages.

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.0 TSI 110

  1. Coutures défectueuses des housses de siège (rappel, airbags latéraux)

    Rappel constructeur

    Sur des Kamiq fabriqués entre juillet et septembre 2019, les coutures des housses de siège peuvent être défectueuses, ce qui peut altérer le fonctionnement des airbags latéraux en cas d'accident (alerte Rapex de mars 2020, code de rappel Skoda 74D7). Le rappel ne concerne pas tous les exemplaires : faire vérifier le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Module eCall défaillant (rappels)

    Rappel constructeur

    Un défaut logiciel du module de communication eCall peut empêcher le fonctionnement du bouton d'appel d'urgence (alerte européenne de 2021). What Car? mentionne deux rappels eCall : l'un pour un logiciel sur des voitures produites entre le 10 juillet 2019 et le 7 février 2020, l'autre pour le remplacement de l'unité de connectivité sur des voitures construites fin août à mi-septembre 2019.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Ratés et coupures du 1.0 TSI à basse vitesse

    Gravité 1/3 · Gênant

    Le guide Carverif recommande de rechercher sur les 1.0 TSI des ratés d'allumage, des voyants moteur ou EPC et des coupures à basse vitesse. Un propriétaire d'un 1.0 TSI 116 ch de 2019 décrit un moteur qui s'est mis en pause à basse vitesse trois fois en trois ans, et What Car? cite le moteur et le circuit d'alimentation parmi les pannes signalées.

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Bugs du système multimédia

    Gravité 1/3 · Gênant

    Dans l'enquête What Car?, le multimédia/navigation figure parmi les domaines de pannes signalées ; le système d'une voiture d'essai longue durée a été critiqué pour des plantages.

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.5 TSI 150 DSG7

  1. Coutures défectueuses des housses de siège (rappel, airbags latéraux)

    Rappel constructeur

    Sur des Kamiq fabriqués entre juillet et septembre 2019, les coutures des housses de siège peuvent être défectueuses, ce qui peut altérer le fonctionnement des airbags latéraux en cas d'accident (alerte Rapex de mars 2020, code de rappel Skoda 74D7). Le rappel ne concerne pas tous les exemplaires : faire vérifier le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Module eCall défaillant (rappels)

    Rappel constructeur

    Un défaut logiciel du module de communication eCall peut empêcher le fonctionnement du bouton d'appel d'urgence (alerte européenne de 2021). What Car? mentionne deux rappels eCall : l'un pour un logiciel sur des voitures produites entre le 10 juillet 2019 et le 7 février 2020, l'autre pour le remplacement de l'unité de connectivité sur des voitures construites fin août à mi-septembre 2019.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Passages saccadés de la boîte DSG7 à embrayages secs

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Les guides d'occasion signalent sur la DSG7 à embrayages secs (DQ200) des à-coups au démarrage, des hésitations en manœuvre ou des passages irréguliers ; un guide les situe souvent entre 50 000 et 100 000 km et indique qu'une mise à jour du calculateur et une vidange peuvent aider. Une voiture qui broute ou affiche un rapport clignotant sans diagnostic écrit est à écarter.

    Versions
    1.5 TSI 150 DSG7
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  4. Bugs du système multimédia

    Gravité 1/3 · Gênant

    Dans l'enquête What Car?, le multimédia/navigation figure parmi les domaines de pannes signalées ; le système d'une voiture d'essai longue durée a été critiqué pour des plantages.

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.6 TDI 115

  1. Coutures défectueuses des housses de siège (rappel, airbags latéraux)

    Rappel constructeur

    Sur des Kamiq fabriqués entre juillet et septembre 2019, les coutures des housses de siège peuvent être défectueuses, ce qui peut altérer le fonctionnement des airbags latéraux en cas d'accident (alerte Rapex de mars 2020, code de rappel Skoda 74D7). Le rappel ne concerne pas tous les exemplaires : faire vérifier le numéro de série chez un concessionnaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Module eCall défaillant (rappels)

    Rappel constructeur

    Un défaut logiciel du module de communication eCall peut empêcher le fonctionnement du bouton d'appel d'urgence (alerte européenne de 2021). What Car? mentionne deux rappels eCall : l'un pour un logiciel sur des voitures produites entre le 10 juillet 2019 et le 7 février 2020, l'autre pour le remplacement de l'unité de connectivité sur des voitures construites fin août à mi-septembre 2019.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Bugs du système multimédia

    Gravité 1/3 · Gênant

    Dans l'enquête What Car?, le multimédia/navigation figure parmi les domaines de pannes signalées ; le système d'une voiture d'essai longue durée a été critiqué pour des plantages.

    Versions
    1.0 TSI 95, 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150 DSG7, 1.6 TDI 115
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

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Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

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