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Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Pannes de la Nissan X-Trail III (T32)

1 panne documentée par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
4,5/5

1 panne connue

1.6 dCi 130 manuelle

  1. Turbo, vanne EGR et filtre à particules du 1.6 dCi 130

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Sur le 1.6 dCi 130, les avis de propriétaires (Fiches-auto) citent surtout le turbo, avec par exemple une fuite d'huile à environ 120 000 km. Le site Carverif note le turbo 4/10 et la fiabilité mécanique générale 7/10, mais ses chiffres reposent sur de petits échantillons. Un site britannique décrit aussi une sensibilité du filtre à particules au colmatage. Ce sont des retours individuels, sans statistique officielle.

    Versions
    1.6 dCi 130 manuelle, 1.6 dCi 130 Xtronic
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.6 dCi 130 Xtronic

  1. Turbo, vanne EGR et filtre à particules du 1.6 dCi 130

    Gravité 2/3 · Coûteux

    Sur le 1.6 dCi 130, les avis de propriétaires (Fiches-auto) citent surtout le turbo, avec par exemple une fuite d'huile à environ 120 000 km. Le site Carverif note le turbo 4/10 et la fiabilité mécanique générale 7/10, mais ses chiffres reposent sur de petits échantillons. Un site britannique décrit aussi une sensibilité du filtre à particules au colmatage. Ce sont des retours individuels, sans statistique officielle.

    Versions
    1.6 dCi 130 manuelle, 1.6 dCi 130 Xtronic
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Aucune panne récurrente documentée pour : 1.6 DIG-T 163, 2.0 dCi 177 Xtronic 4x4.

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Nissan X-Trail III (T32) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

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