Rappels Mercedes-Benz EQC I : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Batterie haute tension : module de cellules mal serré (rappel)

   Rappel constructeur

   Rappel d'août 2022 pour les EQC produits du 26 mai au 12 juillet 2021 : un module de cellules insuffisamment serré peut se desserrer sous les vibrations, faire monter la résistance électrique et la température locale, avec un risque d'incendie.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   EQC 400 4MATIC

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Mercedes EQC (2019-2023) — Fiches-auto (nouvel onglet)

2. Boîtier de la batterie corrodé (rappel)

   Rappel constructeur

   Rappel de juillet 2021 pour les EQC fabriqués du 22 février au 28 novembre 2019 : le boîtier de la batterie haute tension peut se corroder, laisser entrer l'humidité, avec un risque d'incendie et un redémarrage impossible après extinction.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   EQC 400 4MATIC

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Mercedes EQC (2019-2023) — Fiches-auto (nouvel onglet)

3. Faisceau de la direction assistée (rappel)

   Rappel constructeur

   Rappel de février 2021 pour les EQC produits du 11 décembre 2019 au 18 mai 2020 : le faisceau de câblage de la commande de direction a pu être endommagé en production, l'humidité pouvant provoquer la perte de l'assistance de direction ou un court-circuit avec risque d'incendie. EV Market confirme un rappel sur le boîtier de direction.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   EQC 400 4MATIC

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Mercedes EQC (2019-2023) — Fiches-auto (nouvel onglet)
   • Mercedes-Benz EQC : guide d'achat complet — EV Market (nouvel onglet)

4. Boulon du différentiel avant (rappel)

   Rappel constructeur

   Rappel de décembre 2019 pour les EQC produits du 19 juillet au 27 septembre 2019 : le boulon de l'engrenage différentiel de l'essieu avant peut se casser et bloquer les roues avant, avec risque de perte de contrôle et fuite d'huile. EV Market mentionne aussi un rappel sur le différentiel.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   EQC 400 4MATIC

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Mercedes EQC (2019-2023) — Fiches-auto (nouvel onglet)
   • Mercedes-Benz EQC : guide d'achat complet — EV Market (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 8 août 2023 — Le connecteur électrique des capteurs à impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. Cela aurait pour effet de retarder l’activation des systèmes de retenue en cas de choc latéral, de réduire leur effet de retenue et d’augmenter le risque de blessures pour les occupants du véhicule.

  Modèles ou références

  Amg gt, cls, eqc, glc, e-class, g-class, s-class série de modèles: classe électronique (br 213), classe s (br 222), glc (br 253), cls (br 257), amg gt 4 portes coupé (br 290), eqc (br 293) et classe g (br 463)

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 8 août 2023 — Mercedes-benz ag a constaté que, dans certains véhicules eqc (br 293), le faisceau de câblage de la direction électrique peut avoir été endommagé pendant le processus d’assemblage. Cela pourrait conduire à une entrée d’eau dans le faisceau de câblage et donc, au fil du temps, dans l’unité de commande de direction. En conséquence, la direction assistée pourrait échouer spontanément, même pendant la conduite, augmentant le risque d’accident.

  Modèles ou références

  Eqc voiture

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 9 juillet 2021 — Le boîtier de la batterie haute tension peut se corroder en raison d’une protection contre la corrosion inadéquate. Par conséquent, l’humidité pourrait pénétrer dans la batterie et causer une défaillance d’isolement, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie. En outre, il peut être impossible de redémarrer le véhicule une fois que le moteur a été éteint.

  Modèles ou références

  Eqc série de modèles: br 293.

  Risque

  Blessures|incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 29 juin 2021 — La serrure du côté gauche et du dossier arrière du siège n’est pas conforme aux spécifications. Cela pourrait entraîner une défaillance du système de verrouillage du dossier du siège en cas d’accident, ce qui augmenterait le risque de blessure.

  Modèles ou références

  C-class, e-class, glc, amg gt, eqc voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 18 juin 2021 — En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule. Cela pourrait retarder l’arrivée des véhicules d’urgence, ce qui pourrait augmenter les effets de l’accident.

  Modèles ou références

  Various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 12 février 2021 — Le faisceau de câblage du dispositif de commande de direction peut avoir été endommagé au cours du processus de production et peut permettre à l’humidité d’entrer dans l’unité de commande. Cela peut entraîner la perte du soutien de direction électrique, ce qui augmente le risque d’accident. De plus, un court-circuit du faisceau de câblage endommagé peut se produire, ce qui entraîne un risque accru d’incendie.

  Modèles ou références

  C-class, eqc, glc série de modèles: classe c (br 205), glc (br 253) et eqc (br 293).

  Risque

  Blessures|incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels