Rappels Mercedes-Benz CLA II (C118) : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Tuyaux de frein arrière trop longs : rappel de février-mars 2024

   Rappel constructeur

   Rappel (code 4290102, alerte SR/02420/25) des CLA produites du 27 février au 14 mars 2024 : des tuyaux de frein de l'essieu arrière de longueur incorrecte peuvent frotter, provoquer une fuite de liquide de frein et réduire les performances de freinage d'un circuit.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   CLA 180, CLA 180 d, CLA 200, CLA 200 d, CLA 250, CLA 250 e, CLA 35 AMG

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Mercedes CLA 2 (2019), 12 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)

2. Joint manquant sur le diesel 4 cylindres : rappel de mai 2024

   Rappel constructeur

   Rappel (code 4990103, alerte SR/00883/25) des CLA diesel 4 cylindres assemblées du 11 au 24 mai 2024 : un joint manque entre turbo et collecteur d'échappement, des gaz chauds dégradent le couvre-culasse et l'huile qui fuit peut s'enflammer.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   CLA 180 d, CLA 200 d

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Mercedes CLA 2 (2019), 12 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 27 août 2026 — Il manque un joint entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur de gaz d'échappement. Cela peut conduire à des gaz d'échappement chauds et non purifiés s'infiltrant entre le turbocompresseur et le collecteur. Cela peut endommager le couvercle de la culasse et provoquer une fuite d'huile. Si l'huile entre en contact avec des pièces chaudes du moteur, le véhicule peut prendre feu.

  Modèles ou références

  A-class, b-class, cla, gla with 4-cylinder diesel engine voiture particulière.

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 27 août 2026 — Une rondelle pour les ceintures de sécurité avant peut ne pas correspondre aux spécifications et ne pas résister aux charges. En cas d'accident, l'effet restrictif pourrait être incomplet, augmentant le risque de blessures.

  Modèles ou références

  A-class, b-class, cla-class voiture de tourisme.

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 10 juillet 2026 — La longueur des tuyaux de frein sur l'essieu arrière est incorrecte. Les tuyaux de frein de l’essieu arrière peuvent entrer en contact avec les composants environnants, s’agiter avec le temps et laisser échapper du liquide de frein. Cela peut entraîner une réduction des performances de freinage dans l'un des deux circuits de freinage et augmenter le risque d'accidents et de blessures.

  Modèles ou références

  A-class, cla-class voiture de tourisme.

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 9 juillet 2026 — Les boucles de ceinture de sécurité conducteur/passager peuvent ne pas répondre aux spécifications. En conséquence, la ceinture de sécurité peut ne pas fournir une protection suffisante en cas de choc frontal, ce qui augmente le risque de blessure.

  Modèles ou références

  Cla voiture particulière

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 8 juillet 2026 — Le faisceau de câblage situé près du pilier «d» peut être endommagé par des composants adjacents. Cela peut désactiver le sac de fenêtre, réduisant ainsi la protection des occupants en cas d'accident. Les dommages peuvent également augmenter la résistance électrique, créant un point chaud potentiel et un risque d'incendie possible.

  Modèles ou références

  Cla-klasse voiture de tourisme.

  Risque

  Blessures|incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 26 juin 2026 — Le boîtier de pyrofuse peut se déplacer pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui peut endommager les câbles. En conséquence, le pyrofuse pourrait tomber en panne lors d’un accident ou faire déloger le piston du séparateur dans le repose-pied du conducteur, ce qui augmenterait le risque de blessure. En outre, dans les véhicules hybrides et électriques rechargeables, les dommages aux câbles pourraient entraîner une défaillance du système à haute tension et une perte d'énergie sans avertissement, ce qui augmenterait le risque d'accident.

  Modèles ou références

  Cla, a-class, eqa/eqb, b-class, gla voiture particulière avec conduite à gauche.

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 23 janvier 2026 — Le faisceau de câblage 48v n'est pas connecté conformément aux spécifications. Cela peut entraîner une accumulation de chaleur entraînant un incendie. La protection contre le contact n'est pas garantie, ce qui augmente le risque de choc électrique.

  Modèles ou références

  Cla-klasse voiture de tourisme.

  Risque

  Incendie|choc électrique

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 22 avril 2024 — Les pneumatiques montés peuvent ne pas satisfaire aux exigences de charge et peuvent être endommagés pendant la conduite du véhicule. Cela pourrait causer un accident et des blessures.

  Modèles ou références

  A-class, cla-class voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 21 janvier 2022 — Le raccordement de l’alimentation à la direction électrique peut avoir été contaminé par un adhésif thermoactivé. Le vieillissement de cet adhésif pourrait entraîner une perte de force de serrage et donc une connexion lâche qui pourrait entraîner une interruption de l’alimentation électrique. Par conséquent, la direction électrique pourrait échouer spontanément, même pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident.

  Modèles ou références

  A-class, cla série de modèles: cla (x118), classe a (x177)

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels