Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : DeFacto, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : OWS Photography, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
SUV familial bien protégé (5 étoiles Euro NCAP en 2014, confirmées en 2022). Les diesels 2.0 Ingenium d'avant 2019 sont sujets à des défauts de chaîne de distribution potentiellement coûteux : l'historique d'entretien (vidanges rapprochées) est décisif. Les versions restylées et l'hybride rechargeable sont moins documentées.
- Fiabilité
- 3,5/5
- Prix indicatifs
- 13 000 € – 64 900 €
- Coût mensuel
- 456 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : TD4 150 manuelle.
TD4 150 manuelle
✓ RecommandéeDiesel · Manuelle · 150 ch · 5,7 L/100 km · 149 g CO₂/km · Crit'Air 2
2.0 diesel Ingenium de 380 Nm, boîte manuelle à 6 rapports. Concerné par les alertes sur la chaîne de distribution : historique indispensable.
TD4 180
Diesel · Automatique · 180 ch · Crit'Air 2
2.0 diesel Ingenium de 430 Nm. Même famille moteur que le TD4 150.
D180 mild hybrid
Diesel · Automatique · 178 ch · Crit'Air 2
Diesel du restylage 2019 avec micro-hybridation 48 V (gain annoncé d'environ 7 % de consommation). Commentaire d'essai : moins vif que ses 430 Nm ne le laissent penser.
P300e
Hybride · Automatique · 309 ch · Crit'Air 1
Hybride rechargeable : 1.5 trois cylindres de 200 ch et moteur électrique de 109 ch, batterie de 15 kWh (12,7 kWh utiles), 4 roues motrices. Autonomie électrique annoncée autour de 60 km, environ 40 km constatés par temps froid lors d'un essai.
Prix du marché
13 000 € – 64 900 €
Fourchette indicative : 2015 à 2026, médianes par année de 716 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Chaîne de distribution du 2.0 diesel Ingenium
Gravité 3/3 · GraveSur les premiers diesels Ingenium 2.0 (surtout avant 2019), la chaîne peut s'allonger et le tendeur se fatiguer : claquement à froid, codes défaut de corrélation d'arbres à cames, et en cas de rupture dégâts moteur importants. La dilution d'huile par les régénérations de filtre à particules et des vidanges espacées sont citées comme facteurs aggravants. Ces guides émanent en partie de vendeurs de pièces ; aucun rappel constructeur n'a été trouvé pour ce défaut.
- Versions
- TD4 150 manuelle, TD4 180
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Turbo, filtre à particules et dépollution du 2.0 diesel
Gravité 2/3 · CoûteuxLes guides d'achat signalent aussi des défauts de turbo, de FAP et d'AdBlue sur les diesels post-2016, ainsi que des fuites d'huile et de liquide de refroidissement.
- Versions
- TD4 150 manuelle, TD4 180
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Land Rover Discovery Sport »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 154 € |
|---|---|
| Assurance | 72 € |
| Entretien | 28 € |
| Perte de valeur (décote) | 202 € |
| Total par mois | 456 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Consommation au cycle NEDC (ancien, plus optimiste que le WLTP), faute de valeur WLTP publiée : le carburant est probablement un peu sous-estimé.
- Assurance : moyenne de la marque, faute de moyenne publiée pour ce modèle.
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (gazole)154 €
Version TD4 150 manuelle : consommation mixte de 5,7 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,347 €/L, pour 1 000 km par mois.
5,7 × 1,15 × 2,347 € × 10 = 154 €
Prix du gazole : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance72 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien28 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)202 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Land Rover Discovery Sport I — checklist de visite
Points à vérifier
- Diesel 2.0 : demander les factures de vidange (intervalle réel) et faire écouter un démarrage à froid (claquement de chaîne).
- Faire lire les codes défaut moteur et vérifier le niveau d'huile (dilution possible).
- Contrôler turbo, FAP et AdBlue : voyants, fumées, régénérations fréquentes.
- Vérifier avec le numéro VIN chez Land Rover que les rappels (airbag, durites de carburant, ceinture selon période de fabrication) ont été faits.
- P300e : vérifier l'état de la batterie et l'autonomie électrique réelle, ainsi que le câble de charge.
Questions à poser au vendeur
- Quel est l'intervalle réel entre les vidanges, et avez-vous les factures ?
- La chaîne de distribution, le turbo ou le FAP ont-ils déjà été remplacés ?
- Les rappels constructeur ont-ils tous été effectués chez Land Rover ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
BMW X3
III (G01) · 2017–2024
- Prix
- 17 245 € – 45 480 €
- Fiabilité
- non notée
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Tiguan Allspace
I · 2017–2024
- Prix
- 22 600 € – 37 500 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Toyota RAV4
IV · 2012–2018
- Prix
- 9 500 € – 19 600 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Areaseven, CC BY-SA 4.0
Kia Sportage
IV · 2016–2021
- Prix
- 12 000 € – 17 200 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Land Rover Discovery Sport I (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Le Land Rover Discovery Sport est-il sûr ?
Oui : il a obtenu cinq étoiles Euro NCAP en 2014 (93 % adultes, 83 % enfants) puis de nouveau cinq étoiles lors d'un nouveau test en 2022, selon un protocole plus sévère.
Quel est le point faible du Discovery Sport diesel d'avant 2019 ?
La chaîne de distribution du 2.0 Ingenium, citée par plusieurs guides d'achat, avec un risque de casse moteur si elle n'est pas surveillée. Un entretien suivi est essentiel.
Quelle est la puissance du Discovery Sport P300e ?
309 ch cumulés : un 1.5 trois cylindres de 200 ch et un moteur électrique de 109 ch, avec une batterie de 15 kWh.
Vous avez trouvé une annonce ?
Bientôt, nous analyserons votre annonce de Land Rover Discovery Sport : prix, kilométrage, points de vigilance.
Être prévenu du lancement