Aller au contenu
Quelle Occasion
Menu

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Pannes de la Hyundai i10 III

3 pannes documentées par au moins deux sources, classées par version puis par kilométrage d'apparition quand il est connu.

Bon choix, à vérifier
Fiabilité
5,0/5

3 pannes connues

1.0 MPi 67 manuelle

  1. Défauts électroniques mineurs (voyants, multimédia)

    Gravité 1/3 · Gênant

    What Car? note que les défauts les plus courants de l'i10 depuis 2020 concernent l'électrique : voyants intempestifs et écran multimédia capricieux, sans effet sur la conduite. ClickMechanic cite aussi des dysfonctionnements du système multimédia, des voyants anormaux et des décharges de batterie compliquant le démarrage.

    Versions
    1.0 MPi 67 manuelle, 1.0 MPi 67 robotisée, 1.2 MPi 84 manuelle
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : pompe à carburant (calage moteur)

    Rappel constructeur

    Rappel KBA 16226R (code Hyundai 61DT01) : la turbine de la pompe à carburant peut se déformer, la pression d'alimentation chute et le moteur peut caler en roulant. Concerne les i10 fabriquées du 1er novembre 2021 au 25 avril 2023 (89 158 véhicules) ; remplacement de la pompe en atelier agréé.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 MPi 67 manuelle, 1.0 MPi 67 robotisée, 1.2 MPi 84 manuelle
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel : tendeurs de ceinture de sécurité

    Rappel constructeur

    Rappel (code 21DT02) pour des tendeurs de ceinture potentiellement défectueux, risquant de mal se déclencher en cas de collision. Exemplaires fabriqués entre le 5 septembre et le 16 octobre 2020 (1 775 véhicules dans le monde).

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 MPi 67 manuelle, 1.0 MPi 67 robotisée, 1.2 MPi 84 manuelle
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.0 MPi 67 robotisée

  1. Défauts électroniques mineurs (voyants, multimédia)

    Gravité 1/3 · Gênant

    What Car? note que les défauts les plus courants de l'i10 depuis 2020 concernent l'électrique : voyants intempestifs et écran multimédia capricieux, sans effet sur la conduite. ClickMechanic cite aussi des dysfonctionnements du système multimédia, des voyants anormaux et des décharges de batterie compliquant le démarrage.

    Versions
    1.0 MPi 67 manuelle, 1.0 MPi 67 robotisée, 1.2 MPi 84 manuelle
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : pompe à carburant (calage moteur)

    Rappel constructeur

    Rappel KBA 16226R (code Hyundai 61DT01) : la turbine de la pompe à carburant peut se déformer, la pression d'alimentation chute et le moteur peut caler en roulant. Concerne les i10 fabriquées du 1er novembre 2021 au 25 avril 2023 (89 158 véhicules) ; remplacement de la pompe en atelier agréé.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 MPi 67 manuelle, 1.0 MPi 67 robotisée, 1.2 MPi 84 manuelle
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel : tendeurs de ceinture de sécurité

    Rappel constructeur

    Rappel (code 21DT02) pour des tendeurs de ceinture potentiellement défectueux, risquant de mal se déclencher en cas de collision. Exemplaires fabriqués entre le 5 septembre et le 16 octobre 2020 (1 775 véhicules dans le monde).

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 MPi 67 manuelle, 1.0 MPi 67 robotisée, 1.2 MPi 84 manuelle
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

1.2 MPi 84 manuelle

  1. Défauts électroniques mineurs (voyants, multimédia)

    Gravité 1/3 · Gênant

    What Car? note que les défauts les plus courants de l'i10 depuis 2020 concernent l'électrique : voyants intempestifs et écran multimédia capricieux, sans effet sur la conduite. ClickMechanic cite aussi des dysfonctionnements du système multimédia, des voyants anormaux et des décharges de batterie compliquant le démarrage.

    Versions
    1.0 MPi 67 manuelle, 1.0 MPi 67 robotisée, 1.2 MPi 84 manuelle
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  2. Rappel : pompe à carburant (calage moteur)

    Rappel constructeur

    Rappel KBA 16226R (code Hyundai 61DT01) : la turbine de la pompe à carburant peut se déformer, la pression d'alimentation chute et le moteur peut caler en roulant. Concerne les i10 fabriquées du 1er novembre 2021 au 25 avril 2023 (89 158 véhicules) ; remplacement de la pompe en atelier agréé.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 MPi 67 manuelle, 1.0 MPi 67 robotisée, 1.2 MPi 84 manuelle
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

  3. Rappel : tendeurs de ceinture de sécurité

    Rappel constructeur

    Rappel (code 21DT02) pour des tendeurs de ceinture potentiellement défectueux, risquant de mal se déclencher en cas de collision. Exemplaires fabriqués entre le 5 septembre et le 16 octobre 2020 (1 775 véhicules dans le monde).

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 MPi 67 manuelle, 1.0 MPi 67 robotisée, 1.2 MPi 84 manuelle
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Chiffrer et diagnostiquer les réparations

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour Hyundai i10 III (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

← Retour au guide Hyundai i10 III