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Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Rappels Ford Focus III : campagnes constructeur

1 rappel constructeur documenté : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagne constructeur
1
version concernée sur 7
1
fiches officielles RappelConso
3

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • 1.0 EcoBoost 125Essence · 125 ch
  • 1.6 EcoBoost 150Essence · 150 ch
  • 1.6 TDCi 95Diesel · 95 ch
  • 1.6 TDCi 115Diesel · 115 ch
  • 1.5 TDCi 120Diesel · 120 ch
  • 2.0 TDCi 140 PowershiftDiesel · 140 ch
  • 2.0 TDCi 150 PowershiftDiesel · 150 ch
Aucun rappel documenté

Le détail de chaque campagne

  1. Fuites du circuit de refroidissement du 1.0 EcoBoost

    Rappel constructeur

    Caradisiac relève des durites poreuses ou détériorées, des purges usine imparfaites et un rappel sur le flexible de purge (5 012 EcoBoost produits du 5 octobre 2011 au 12 octobre 2013, selon CarVerif). Non détectée, la fuite peut mener à la surchauffe ; CarVerif parle de casse moteur sur les modèles 2011-2013. Un propriétaire sur Fiches-auto mentionne aussi des durites un peu fragiles.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    1.0 EcoBoost 125
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

  • 14 octobre 2026 — Le filtre à particules diesel (dpf) peut être fissuré sur les véhicules ecoblue diesel de 2,0 l et ecoblue de 1,5 l. Cela pourrait entraîner le non-respect par les véhicules du contrôle technique requis par la loi, étant donné que les émissions de suie à l’échappement peuvent être supérieures à la limite autorisée.

    Modèles ou références
    Focus / c-max / transit connect / galaxy / s-max / mondeo / kuga voiture de tourisme.
    Risque
    Environnement
    Fiche officielle (nouvel onglet)

  • 6 mai 2021 — Le boulon de charnière de la pédale de frein peut ne pas être adéquat et peut se casser.

    Modèles ou références
    Focus une voiture de tourisme. Code de rappel de l’entreprise: 18u33
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)

  • 11 janvier 2019 — La plaque de pression d’embrayage peut se casser.

    Modèles ou références
    C-max, focus, kuga, mondeo, s-max, galaxy une voiture de tourisme. Code de rappel de l’entreprise: 18s39
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
Volkswagen Golf VII043,0/5
Peugeot 308 II052,0/5
Renault Mégane III132,5/5
Opel Astra K233,0/5
Seat Leon III143,5/5
Toyota Auris II133,5/5

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Ford Focus III ?

Nous avons documenté 1 rappel constructeur pour la Ford Focus III : Fuites du circuit de refroidissement du 1.0 EcoBoost.

Quelles versions de la Ford Focus III sont concernées ?

Versions concernées : 1.0 EcoBoost 125 (1). Aucun rappel documenté pour : 1.6 EcoBoost 150, 1.6 TDCi 95, 1.6 TDCi 115, 1.5 TDCi 120, 2.0 TDCi 140 Powershift, 2.0 TDCi 150 Powershift.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Ford Focus III d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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