Photo : Kevauto, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : crudmucosa, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons Photo : Kevauto, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Muscle car importée en France (4 distributeurs en 2016-2017 selon L'Argus), en 2.0 turbo de 275 ch ou V8 6.2 de 453 ch, en coupé ou cabriolet. Les premières années (2016-2017) ont connu des à-coups de la boîte automatique à 8 rapports et un rappel pour perte d'assistance de direction : vérifiez que le rappel a été fait. Aucune note Euro NCAP n'a été trouvée.
- Fiabilité
- 5,0/5
- Prix indicatifs
- 40 700 € – 46 000 €
- Coût mensuel
- 756 €
- Euro NCAP
- Note non trouvée
Quelle version choisir
À privilégier : 2.0 Turbo 275 ch BVA8.
2.0 Turbo 275 ch BVA8
✓ RecommandéeEssence · Automatique · 275 ch · 8,0 L/100 km · 181 g CO₂/km · Crit'Air 1
4 cylindres 2.0 turbo, boîte automatique à 8 rapports, 0 à 100 km/h en 5,9 s (coupé, Auto-Selection). Disponible en coupé et cabriolet.
V8 6.2 453 ch BVA8
Essence · Automatique · 453 ch · 11,5 L/100 km · 260 g CO₂/km · Crit'Air 1
V8 6.2 (cabriolet : 11,5 L/100 km et 260 g de CO2 selon Auto-Selection), boîte automatique à 8 rapports, 0 à 100 km/h en 4,6 s en cabriolet. Disponible en coupé et cabriolet.
Prix du marché
40 700 € – 46 000 €
Fourchette indicative : 2016 à 2019, médianes par année de 73 annonces en ligne relevées par iAutos (années d'au moins 3 annonces).
Relevée le 20 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
À-coups de la boîte automatique à 8 rapports
Gravité 1/3 · GênantLes Camaro 2016-2017 à boîte automatique 8 rapports ont connu des secousses et des à-coups au passage des rapports (Jalopnik / SlashGear). GM a publié des bulletins techniques (TSB 16-NA-175, TSB 18-NA-355) pour les vibrations liées à l'embrayage du convertisseur sur les boîtes 8L45 et 8L90, avec un changement de fluide ; le correctif n'a pas suffi pour toutes les voitures et un remplacement du convertisseur a parfois été nécessaire (plus de 2 000 dollars selon Jalopnik).
- Versions
- 2.0 Turbo 275 ch BVA8, V8 6.2 453 ch BVA8
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Perte d'assistance de direction (rappel)
Rappel constructeurRappel GM 19V086 : perte intermittente de l'assistance de direction électrique due au capteur de couple du boîtier Bosch, pour des Camaro produites de juillet 2016 à mai 2017 (NHTSA). La remise en état est le remplacement du boîtier par un concessionnaire. Des rappels concernant la direction assistée de 2017 sont également listés par VinCheck.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- 2.0 Turbo 275 ch BVA8, V8 6.2 453 ch BVA8
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « Chevrolet Camaro »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 197 € |
|---|---|
| Assurance | 108 € |
| Entretien | 26 € |
| Perte de valeur (décote) | 425 € |
| Total par mois | 756 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Consommation au cycle NEDC (ancien, plus optimiste que le WLTP), faute de valeur WLTP publiée : le carburant est probablement un peu sous-estimé.
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)197 €
Version 2.0 Turbo 275 ch BVA8 : consommation mixte de 8 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
8 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 197 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance108 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien26 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)425 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
Chevrolet Camaro VI — checklist de visite
Points à vérifier
- Vérifier avec le numéro VIN, auprès d'un concessionnaire Chevrolet/GM, que le rappel de direction assistée a été effectué (2016-2017).
- Boîte automatique : essai prolongé sur route à vitesse stabilisée pour détecter secousses ou à-coups.
- Demander la facture de tout changement de fluide de boîte ou de convertisseur.
- Contrôler le carnet d'entretien et l'historique d'importation du véhicule (4 distributeurs seulement en 2016-2017).
- Cabriolet : tester l'ouverture et la fermeture de la capote.
Questions à poser au vendeur
- Le rappel de direction assistée a-t-il été réalisé ? Avez-vous la preuve ?
- La boîte automatique a-t-elle eu un changement de fluide ou de convertisseur ?
- La voiture a-t-elle été vendue neuve en France ou importée, et par qui est-elle entretenue ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Aucune alternative dans nos guides pour le moment.
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour Chevrolet Camaro VI (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
La Chevrolet Camaro VI est-elle vendue officiellement en France ?
L'Argus l'a donnée commercialisée fin 2016 à partir de 40 965 € en 2.0 turbo (V8 à 49 085 €), avec seulement quatre distributeurs ; un article du même média sur Genève 2017 la disait toutefois non importée officiellement. Vérifiez l'origine de chaque voiture.
Quelle est la puissance de la Camaro VI en Europe ?
275 ch pour le 2.0 turbo et 453 ch pour le V8 6.2, selon Auto-Selection.
Quel est le volume du coffre de la Camaro VI ?
Environ 260 litres pour le coupé selon Automobile Dimension ; les fiches AutoScout24 donnent 328 litres pour un cabriolet V8, sans année précise.
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