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Quelle Occasion

Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

BMW Série 3 VI (F30/F31/F34) d'occasion : le guide d'achat

Familiale · 2012–2019 · Diesel

✓ 22 sources citées · mis à jour le 18 octobre 2026

Avec précautions
Fiabilité
3,5/5
Prix indicatifs
12 990 € – 17 945 €

5 pannes connues

Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Photo 1 sur 3

BMW Série 3 VI (F30/F31/F34), vue de trois quarts avant

Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Verdict

Avec précautions

Berline de 480 litres de coffre, notée 5 étoiles à l'Euro NCAP. Caradisiac conseille un exemplaire de 2014 ou plus récent : les 2.0 diesel N47 d'avant fin 2013 ont des chaînes de distribution fragiles. Exigez la preuve du rappel EGR (risque d'incendie) et des factures d'entretien.

Fiabilité
3,5/5
Prix indicatifs
12 990 € – 17 945 €
Euro NCAP
5/5

Quelle version choisir

À privilégier : 318d 143 BVA8, 320d 163 EfficientDynamics.

  • 316d 116

    Diesel · Manuelle · 116 ch · Crit'Air 2

    Entrée de gamme diesel, citée par un propriétaire de 316d 2014 à 200 000 km sans panne (Fiches-auto) ; moteur N47 comme les autres 2.0 diesel d'avant 2015.

  • 318d 143 BVA8

    ✓ Recommandée

    Diesel · Automatique · 143 ch · Crit'Air 2

    143 ch avec boîte automatique à 8 rapports, jugée agréable par les propriétaires (Fiches-auto). Visez un millésime 2014 ou plus récent (Caradisiac).

  • 320d 163 EfficientDynamics

    ✓ Recommandée

    Diesel · Manuelle · 163 ch · 4,1 L/100 km · 109 g CO₂/km · Crit'Air 2

    Boîte manuelle à 6 rapports, 4,1 l/100 km et 109 g/km annoncés (Auto-Data, cycle NEDC).

  • 320d 184

    Diesel · Manuelle · 184 ch · Crit'Air 2

    184 ch, boîte mécanique à 6 rapports chez les propriétaires interrogés par Fiches-auto, dont un a connu turbo, démarreur et alternateur à remplacer entre 180 000 et 190 000 km.

Prix du marché

12 990 € – 17 945 €

Fourchette indicative : 2014 à 2018, médianes par année de 156 annonces en ligne relevées par AutoScout24 (années d'au moins 3 annonces).

Relevée le 21 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.

Pannes connues

Chaîne de distribution du 2.0 diesel N47

Gravité 3/3 · Grave

Sur le bloc 2.0 diesel N47 (316d, 318d, 320d, 325d), Caradisiac signale une chaîne qui peut s'allonger ou casser, parfois sous 20 000 km (guides et tendeurs en cause). Bruits de raclement ou métalliques à l'alerte. Le phénomène s'est raréfié à partir de fin 2013 ; CarVerif chiffre une réparation à partir de 2 500 € et jusqu'à 9 000 € si le moteur est touché sur les 318d/320d d'avant octobre 2013.

Versions
316d 116, 318d 143 BVA8, 320d 163 EfficientDynamics, 320d 184
Apparition
non documenté
Réparation
2 500 € à 9 000 €

Volant moteur et embrayage du 2.0 diesel N47

Gravité 2/3 · Coûteux

Cas plus rares de défaillance prématurée du volant moteur, à remplacer avec l'embrayage (parfois avant 100 000 km). Selon Caradisiac, la prise en charge par BMW n'est pas systématique. CarVerif cite, sur des 318d/320d de 2012, des défaillances dès 80 000 km pour 2 500 € en concession.

Versions
316d 116, 318d 143 BVA8, 320d 163 EfficientDynamics, 320d 184
Apparition
entre 80 000 km et 100 000 km
Réparation
2 500 €

Rappel EGR diesel : risque d'incendie

Rappel constructeur

Rappel d'août 2018 des diesels 4 cylindres fabriqués entre avril 2015 et septembre 2016 et des 6 cylindres de juillet 2012 à juin 2015 : une défaillance de la vanne EGR peut provoquer un incendie. Demandez la preuve que le rappel a été effectué.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions
318d 143 BVA8, 320d 163 EfficientDynamics, 320d 184
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Rappel ceinture de sécurité conducteur

Rappel constructeur

Rappel de janvier-février 2015 : la ceinture conducteur (enrouleur) peut ne pas se détacher, surtout par température négative, sur des voitures fabriquées entre septembre 2014 et mars 2015. Elle est contrôlée et remplacée si nécessaire.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions
316d 116, 318d 143 BVA8, 320d 163 EfficientDynamics, 320d 184
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Rappel pompe à carburant

Rappel constructeur

Rappel de juin 2015 pour un possible défaut de la pompe à carburant immergée dans le réservoir, sur des voitures fabriquées entre septembre 2014 et mars 2015 (Caradisiac). Fiches-auto décrit un rappel analogue de la pompe de gavage sur les Série 3 et 4, pour 296 voitures.

Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

Versions
316d 116, 318d 143 BVA8, 320d 163 EfficientDynamics, 320d 184
Apparition
non documenté
Réparation
non documenté

Toutes les pannes par version et kilométrage →

Rappels constructeur

Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « BMW Série 3 »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.

Checklist de visite

Points à vérifier

  • Écoutez le démarrage à froid d'un 2.0 diesel d'avant 2014 : raclement ou bruit métallique = chaîne de distribution, renoncez.
  • Demandez les factures de chaîne, d'embrayage et de vidanges (rappel de Caradisiac : privilégier 2014 et plus).
  • Faites vérifier avec le VIN chez BMW que les rappels sont faits : EGR (diesels), ceinture, pompe à carburant, airbag conducteur.
  • Essayez embrayage et volant moteur : vibrations au ralenti, broutage ou patinage doivent faire renoncer.
  • Sur une xDrive, contrôlez la boîte de transfert (CarVerif évoque environ 4 000 € de remplacement) et l'usure des pneus.

Questions à poser au vendeur

  • La chaîne de distribution a-t-elle été remplacée ou contrôlée, avec facture ?
  • Le rappel EGR et le rappel de l'airbag conducteur ont-ils été effectués ? Avez-vous une attestation BMW ?
  • L'embrayage ou le volant moteur ont-ils déjà été remplacés ?

Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut

Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.

Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire

Équivalent électrique ou hybride

Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique

Alternatives

Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0

BMW Série 3

VII (G20/G21) · depuis 2019

Bon choix, à vérifier
Prix
17 000 € – 40 000 €
Fiabilité
5/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Photo : DeFacto, CC BY-SA 4.0

Jaguar XE

I · 2015–2024

Bon choix, à vérifier
Prix
12 800 € – 20 900 €
Fiabilité
4/5
Énergies
Essence, Diesel

Photo : OWS Photography, CC BY 4.0

Lexus IS

III (XE30) · 2013–2020

Bon choix, à vérifier
Prix
16 500 € – 27 990 €
Fiabilité
4,5/5
Énergies
Essence, Hybride

Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0

Alfa Romeo Giulia

II · depuis 2016

Bon choix, à vérifier
Prix
16 400 € – 38 900 €
Fiabilité
5/5
Énergies
Essence, Diesel

Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0

Volkswagen Passat

B8 · 2014–2023

Avec précautions
Prix
10 000 € – 24 000 €
Fiabilité
3/5
Énergies
Essence, Diesel, Hybride

Avant d'acheter : vérifier et équiper

Vérifier l'historique

Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.

Lire les codes défaut

Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.

Pièces et entretien

Comparez le prix des pièces pour BMW Série 3 VI (F30/F31/F34) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.

Assurer la voiture

Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.

Questions fréquentes

Quelle BMW Série 3 F30 acheter en occasion ?

Caradisiac conseille, si le budget le permet, un modèle de 2014 ou plus récent, bien fiabilisé. Évitez les 318d/320d N47 d'avant octobre 2013 sans facture ni preuve de chaîne saine.

Quel est le coffre d'une BMW Série 3 F30 ?

480 litres pour la berline, 500 litres pour le break Touring (Autohero), 480 litres confirmés par la fiche Auto-Data de la 320d.

La Série 3 F30 est-elle sûre ?

Une 320d berline a obtenu 5 étoiles à l'Euro NCAP (95 % en protection adulte, 84 % en protection enfant). Vérifiez toutefois les rappels airbag et ceinture.

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