Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons Photo : Hepfel92, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Verdict
Compacte premium à traction, 5 étoiles Euro NCAP en 2019. Les sources, surtout des blogs, signalent à surveiller le trois-cylindres essence (chaîne de distribution), les à-coups de la boîte à double embrayage DKG7 à basse vitesse et un rappel airbag limité à des voitures produites début 2020. Un historique d'entretien complet est indispensable.
- Fiabilité
- 4,5/5
- Prix indicatifs
- 15 000 € – 28 000 €
- Coût mensuel
- 470 €
- Euro NCAP
- 5/5
Quelle version choisir
À privilégier : 118i manuelle.
118i manuelle
✓ RecommandéeEssence · Manuelle · 136 ch · 5,7 L/100 km · 129 g CO₂/km · Crit'Air 1
Essence 136 ch, boîte manuelle à 6 rapports, 380 L de coffre (Caradisiac). Les sources divergent entre 136 et 140 ch selon les millésimes.
118i DKG7
Essence · Automatique · 136 ch · Crit'Air 1
Même moteur avec boîte à double embrayage à 7 rapports (DKG7) ; à essayer en ville pour vérifier l'absence d'à-coups.
116d
Diesel · Manuelle · 116 ch · Crit'Air 2
Diesel d'environ 116 ch, boîte manuelle de série ; double embrayage 7 rapports en option (Wikipedia).
118d
Diesel · Automatique · 150 ch · Crit'Air 2
Diesel de 150 ch ; boîte manuelle 6 rapports de série, automatique Aisin à 8 rapports disponible (Wikipedia).
120d xDrive
Diesel · Automatique · 190 ch · Crit'Air 2
Diesel de 190 ch à transmission intégrale, boîte automatique Aisin à 8 rapports (Wikipedia, Ultimate Specs).
Prix du marché
15 000 € – 28 000 €
Fourchette indicative : 2019 à 2024, 20 000 à 90 000 km environ, cote et annonces de professionnels.
Relevée le 12 octobre 2026 dans les sources ci-dessous. Notre propre relevé d'annonces, par année et kilométrage, viendra la préciser.
Pannes connues
Chaîne de distribution du trois-cylindres essence
Gravité 2/3 · CoûteuxSur les 116i/118i à moteur B38, la chaîne peut s'allonger avec le kilométrage : claquement à froid et témoin de défaut (Euro Premium Parts). Un autre site évoque aussi une chaîne bruyante sur les F40 des premiers millésimes (Auto-école Erca). Les kilométrages cités varient d'une source à l'autre.
- Versions
- 118i manuelle, 118i DKG7
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
À-coups de la boîte à double embrayage DKG7
Gravité 1/3 · GênantÀ basse vitesse et à froid, la DKG7 peut présenter des à-coups, surtout en usage urbain ; une mise à jour logicielle a amélioré la situation mais tous les véhicules d'occasion ne l'ont pas reçue (Restauration automobile). Un autre guide déconseille la boîte à double embrayage pour un usage essentiellement urbain (Euro Premium Parts).
- Versions
- 118i DKG7, 116d
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Airbag conducteur : rappel de voitures produites début 2020
Rappel constructeurBMW a rappelé des Série 1 (F40) et Série 2 Gran Coupé produites entre le 25 janvier et le 12 mars 2020 : l'airbag conducteur pouvait être endommagé au déploiement et mal se gonfler (CCPC, forum Ma-BMW). Défaut de sécurité, concernant une plage de production limitée ; à vérifier par le numéro de série chez BMW.
Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).
- Versions
- 118i manuelle, 118i DKG7, 116d, 118d, 120d xDrive
- Apparition
- non documenté
- Réparation
- non documenté
Rappels constructeur
Consultez la liste officielle sur RappelConso (nouvel onglet) (catégorie « Automobiles et moyens de déplacement », recherche « BMW Série 1 »). Un concessionnaire de la marque peut aussi vérifier, avec le numéro de série (VIN), que les rappels ont été faits.
Coût mensuel réel
Carburant, assurance, entretien et perte de valeur, hors crédit. Déplacez le curseur pour votre kilométrage. Méthode de calcul
| Carburant ou électricité | 140 € |
|---|---|
| Assurance | 121 € |
| Entretien | 38 € |
| Perte de valeur (décote) | 171 € |
| Total par mois | 470 € |
⚠ Estimations à prendre avec prudence
- Entretien : prix de révision publié, complété d'un forfait pneus et freins estimé.
- Décote estimée à 12 % du prix médian par an, faute de cote exploitable année par année.
Détail du calcul (12 000 km par an)
- Carburant (essence)140 €
Version 118i manuelle : consommation mixte de 5,7 L/100 km, majorée de 15 % pour l'usage réel, au prix de 2,14 €/L, pour 1 000 km par mois.
5,7 × 1,15 × 2,14 € × 10 = 140 €
Prix de l'essence (SP95-E10) : moyenne nationale au 7 octobre 2026.
- Assurance121 €
Prime mensuelle moyenne publiée pour ce modèle par des comparateurs d'assurance (formule tous risques quand elle est précisée). Votre prime dépend de votre profil.
- Entretien38 €
Révisions et pièces d'usure (pneus, freins) pour 12 000 km par an, ramenées au mois.
- Perte de valeur (décote)171 €
Valeur perdue en un an par un exemplaire typique, d'après l'écart de cote entre deux années, ramenée au mois.
Checklist de visite
BMW Série 1 III (F40) — checklist de visite
Points à vérifier
- Faire vérifier le numéro de série auprès de BMW pour les rappels, notamment l'airbag conducteur des voitures produites début 2020.
- Essence 118i : essai à froid pour écouter la chaîne de distribution (claquement) et demander les factures de vidange.
- Boîte DKG7 : essai en ville à basse vitesse pour déceler des à-coups, et vérifier que la mise à jour logicielle a été faite.
- Exiger le carnet d'entretien complet et les factures chez BMW ou un spécialiste.
- Contrôler le niveau d'huile moteur et l'absence de fuite de liquide de refroidissement.
Questions à poser au vendeur
- Le rappel airbag et les autres campagnes ont-ils été réalisés chez BMW ? Avez-vous l'attestation ?
- Le moteur ou la boîte ont-ils fait l'objet d'une intervention (chaîne, mise à jour logicielle) ?
- À quelle fréquence les vidanges ont-elles été faites, et avez-vous les factures ?
Astuce pour l'essai : lisez les codes défaut
Un voyant éteint ne prouve rien : un défaut peut avoir été effacé juste avant la visite. Une valise OBD2 Bluetooth, branchée sous le volant et lue sur votre téléphone, affiche les codes mémorisés et indique si les tests antipollution sont tous passés depuis le dernier effacement.
Voir les valises OBD2 sur Amazon → (nouvel onglet)Lien partenaire
Équivalent électrique ou hybride
Pas d'équivalent électrique ou hybride direct dans nos guides. Simuler le coût thermique ou électrique
Alternatives
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Golf
VIII · depuis 2020
- Prix
- 18 800 € – 31 100 €
- Fiabilité
- 3,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : MoCars, CC0
Peugeot 308
III · depuis 2021
- Prix
- 11 680 € – 26 318 €
- Fiabilité
- 3/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride, Électrique
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Škoda Octavia
IV · depuis 2020
- Prix
- 17 700 € – 30 000 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Kia Ceed
III · depuis 2018
- Prix
- 13 075 € – 26 490 €
- Fiabilité
- 4,5/5
- Énergies
- Essence, Diesel, Hybride
Avant d'acheter : vérifier et équiper
Vérifier l'historique
Avant de payer, contrôlez la situation administrative (gage, opposition, sinistres déclarés) et le kilométrage relevé au contrôle technique.
Lire les codes défaut
Une valise OBD branchée sous le volant affiche les codes défaut mémorisés, même voyants éteints : utile pendant l'essai.
Pièces et entretien
Comparez le prix des pièces pour BMW Série 1 III (F40) (distribution, freins, filtres) pour chiffrer les réparations à prévoir.
Assurer la voiture
Le prix de l'assurance varie fortement d'un modèle à l'autre : simulez-le avant de signer.
Questions fréquentes
Quelle note Euro NCAP pour la BMW Série 1 F40 ?
5 étoiles en 2019 (83 % adultes, 87 % enfants, 76 % piétons, 72 % aides à la conduite). La version restylée (F70) a obtenu 4 étoiles lors d'un test plus récent, selon un protocole durci en 2023.
Quel est le volume du coffre de la Série 1 F40 ?
380 litres pour la 118i 136 ch, 1 200 litres banquette rabattue (Caradisiac).
Quel moteur choisir en occasion ?
Les sources divergent : certaines préfèrent l'essence 118i à partir de 2021, d'autres citent aussi les diesels 118d et 120d. Aucune n'est une étude indépendante ; l'historique d'entretien prime.
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