Rappels BMW i3 I (I01) : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Batterie haute tension : rappel de 2022 (risque d'incendie)

   Rappel constructeur

   Une production défectueuse de batteries haute tension peut faire surchauffer des modules de cellules et accroître le risque d'incendie. Rappel d'octobre 2022 pour les i3 produites entre octobre 2018 et août 2021 (Fiches-auto) ; Caradisiac cite l'opération 0061150700 et 9 véhicules concernés en France.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Versions

   i3 94 Ah, i3 120 Ah, i3s 120 Ah, i3 REx

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Bmw i3 (2013) — Fiches-auto (nouvel onglet)
   • Rappel : risque d'incendie pour la BMW i3 — Caradisiac (nouvel onglet)

2. Airbags : capteur de renversement (rappel de 2020)

   Rappel constructeur

   Un défaut du capteur de renversement peut rendre les airbags inopérants en cas de retournement. Rappel de juillet 2020 pour les voitures fabriquées en mars 2020 (Fiches-auto).

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   i3 120 Ah, i3s 120 Ah, i3 REx

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Bmw i3 (2013) — Fiches-auto (nouvel onglet)

3. Dossier de la deuxième rangée (rappel de 2021)

   Rappel constructeur

   Les plaques de commande de l'inclinaison du dossier de la deuxième rangée peuvent se briser ; le dossier ne serait alors pas verrouillé en cas d'accident. Rappel de juin 2021 pour les voitures fabriquées entre février et mars 2021 (Fiches-auto).

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   i3 120 Ah, i3s 120 Ah, i3 REx

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Bmw i3 (2013) — Fiches-auto (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 8 août 2023 — Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie.

  Modèles ou références

  I3, i4, m3, x1, x2, 2er (grand tourer), 3er (limousine+touring) voiture de tourisme

  Risque

  Blessures|incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 21 octobre 2022 — La production défectueuse de batteries haute tension peut conduire à ce que les modules de cellules haute tension peuvent surchauffer, augmentant ainsi le risque d’incendie.

  Modèles ou références

  I3 voiture de tourisme

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 17 décembre 2021 — Les vis qui ont servi à assembler les ceintures de sécurité ainsi que sur les sièges arrière des véhicules concernés peuvent ne pas avoir été fabriquées conformément aux spécifications. Dans certains cas, les vis en question ne peuvent pas résister à des charges extrêmes, ce qui pourrait augmenter le risque de blessure en cas d’accident.

  Modèles ou références

  X1, x2, 1, 2, m4, m5, 4, 5, i3 voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 17 novembre 2021 — En raison d’un défaut de fabrication, les plaques de commande du dossier inclinable dans la deuxième rangée de sièges peuvent se casser. Dans ce cas, le dossier peut ne pas être fixé en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessures pour les passagers arrière.

  Modèles ou références

  I3 voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 22 juillet 2021 — Un capteur de détection de renversement à l’intérieur de l’unité de commande du coussin gonflable peut être défectueux. Par conséquent, en cas d’accident dans lequel le véhicule bascule au-dessus de son toit, l’airbag risque de ne pas se déployer correctement, augmentant ainsi le risque de blessures des passagers.

  Modèles ou références

  I3, x1, x2 voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels