Rappels Audi Q5 I (8R) : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Rappel airbag conducteur (gonfleur)

   Rappel constructeur

   Fiches-auto signale un rappel en 2026 (code 69R6) sur les Q5 produits entre le 15 octobre 2004 et le 22 avril 2013 : le gonfleur de l'airbag conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé avec libération de fragments métalliques. Un rappel de décembre 2020 vise des voitures de 2005 à 2011 dont les airbags Takata peuvent laisser entrer de l'humidité. Vérifiez avec le numéro de série que l'intervention a été faite.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   2.0 TDI 143, 2.0 TDI 150, 2.0 TDI 170 S tronic, 2.0 TDI 177, 2.0 TDI 177 S tronic, 3.0 TDI 240 S tronic, 2.0 TFSI 211, 2.0 TFSI 211 S tronic

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Audi Q5 (2008-2017) (322 témoignages) — Fiches-auto (nouvel onglet)

2. Rappel des airbags latéraux (2008-2009)

   Rappel constructeur

   Caradisiac fait état d'un rappel d'environ 40 000 Q5 dans le monde, toutes versions, produits entre décembre 2008 et mai 2009, pour un défaut d'airbags latéraux.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   2.0 TDI 143, 2.0 TDI 150, 2.0 TDI 170 S tronic, 2.0 TDI 177, 2.0 TDI 177 S tronic, 3.0 TDI 240 S tronic, 2.0 TFSI 211, 2.0 TFSI 211 S tronic

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • L'Audi Q5 au rappel : airbags latéraux facétieux… — Caradisiac (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 20 mars 2026 — Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants.

  Modèles ou références

  A3, a3 cabrio, a4 cabrio, a5, q5 voiture de tourisme.

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 2 février 2026 — L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

  Modèles ou références

  A5, q5, q5 hybrid, sq5 tdi, sq5 tdi plus voiture de tourisme équipée d’airbags takata.

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 5 décembre 2022 — Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes.

  Modèles ou références

  A6, q5, a8, q7, a7, a5, a4 véhicule privé

  Risque

  Environnement

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 30 juillet 2021 — L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarrage de la courroie, générant des courts-circuits. Cela peut entraîner une surchauffe locale du composant, ce qui augmente le risque d’incendie.

  Modèles ou références

  A4, a5, a6, a7, q5

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 9 juillet 2021 — Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.

  Modèles ou références

  A4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 9 octobre 2020 — En raison d’une erreur de fabrication, le mécanisme de réglage du châssis du dossier du siège avant peut être défectueux ou mal soudé. Par conséquent, la stabilité du dossier du siège et son effet de retenue en cas de collision avec l’arrière peuvent être altérés, ce qui augmente le risque de blessure.

  Modèles ou références

  Q5

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 8 mai 2020 — L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarreur de courroie. Cela peut entraîner un court-circuit, entraînant une surchauffe locale et un risque accru d’incendie. En raison de l’alimentation électrique permanente du générateur de démarrage, cela peut se produire lorsque le véhicule a déjà été garé pendant un certain temps.

  Modèles ou références

  A4, a5, a6, a7, q5 voitures particulières équipées d’un moteur 2.0 tfsi & tdi et d’un système hybride léger.

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 28 février 2020 — En raison de défauts dans le processus de fabrication, les garnitures de timonerie arrière peuvent ne pas avoir été correctement coupées à la carrosserie. En conséquence, ils peuvent se détacher, ce qui présente un risque pour le trafic suivant.

  Modèles ou références

  Q5 voiture de tourisme sous le code de rappel audi: 66k8.

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels