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Quelle Occasion

Photo : Jakub "Flyz1" Maciejewski, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Rappels Audi Q2 I : campagnes constructeur

3 rappels constructeur documentés : un défaut reconnu par la marque, corrigé gratuitement en concession, même sur une voiture d'occasion.

campagnes constructeur
3
versions concernées sur 8
8
fiches officielles RappelConso
2

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

VersionRappels
  • 30 TFSI 116Essence · 116 ch
  • 1.6 TDI 116Diesel · 116 ch
  • 30 TDI 116Diesel · 116 ch
  • 35 TFSI 150Essence · 150 ch
  • 35 TFSI 150 S tronicEssence · 150 ch
  • 35 TDI 150Diesel · 150 ch
  • 40 TFSI 190Essence · 190 ch
  • 40 TDI 190Diesel · 190 ch

Le détail de chaque campagne

  1. Fusée d'essieu arrière : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de décembre 2017 pour des exemplaires produits en août 2017 : la résistance de la fusée d'essieu arrière pouvait être insuffisante, avec un risque de rupture et de perte de contrôle. Un contrôle puis un remplacement si nécessaire sont prévus.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    30 TFSI 116, 1.6 TDI 116, 30 TDI 116, 35 TFSI 150, 35 TFSI 150 S tronic, 35 TDI 150, 40 TFSI 190, 40 TDI 190
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  2. Appuis-tête et sièges arrière : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Deux campagnes (janvier et octobre 2019) visent un appui-tête de banquette arrière potentiellement inefficace en cas de choc, sur des exemplaires produits du 28 mai au 5 août 2018 puis du 17 février au 1er mars 2019. Le rappel d'octobre 2019 mentionne aussi une fragilité des sièges qui peut aggraver les blessures.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    30 TFSI 116, 1.6 TDI 116, 30 TDI 116, 35 TFSI 150, 35 TFSI 150 S tronic, 35 TDI 150, 40 TFSI 190, 40 TDI 190
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté
  3. Pédale de frein : rappel constructeur

    Rappel constructeur

    Rappel de mars 2021 pour les exemplaires fabriqués du 6 juillet au 30 août 2020 : une soudure défectueuse peut séparer la pédale de frein de son support. Retour en atelier pour inspection et remplacement si nécessaire.

    Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

    Versions
    30 TFSI 116, 1.6 TDI 116, 30 TDI 116, 35 TFSI 150, 35 TFSI 150 S tronic, 35 TDI 150, 40 TFSI 190, 40 TDI 190
    Apparition
    non documenté
    Réparation
    non documenté

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

  • 19 octobre 2026 — La lame latérale située sur le pilier c peut se détacher partiellement de la carrosserie. En conséquence, ce panneau pourrait se détacher pendant que le véhicule est en mouvement et mettre en danger la circulation, augmentant ainsi le risque de blessures.

    Modèles ou références
    Q2 voiture particulière.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)
  • 12 mars 2021 — En raison d’une erreur de fabrication, un joint de soudure entre la pédale de frein et la plaque de frein-pédale pourrait se casser lorsque la pédale de frein est soudainement appliquée. Cela peut entraîner un détachement complet de la plaque de frein-pédale, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles ou références
    Q2, q3 véhicules avec boîte de vitesses automatique.
    Risque
    Blessures
    Fiche officielle (nouvel onglet)

Vérifier qu'un rappel a été fait

  1. Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise.
  2. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites.
  3. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Où vérifier en ligne

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

ModèleRappelsPannes connuesFiabilité
BMW X1 II (F48)124,5/5
Volkswagen T-Roc I243,5/5
Seat Arona I314,5/5
Volkswagen T-Cross I224,5/5
Škoda Kamiq I234,0/5
Lexus UX I10non notée

Questions fréquentes sur les rappels

Combien de rappels pour la Audi Q2 I ?

Nous avons documenté 3 rappels constructeur pour la Audi Q2 I : Fusée d'essieu arrière : rappel constructeur ; Appuis-tête et sièges arrière : rappel constructeur ; Pédale de frein : rappel constructeur.

Quelles versions de la Audi Q2 I sont concernées ?

Toutes les versions de nos guides sont concernées par au moins une campagne.

Comment savoir si les rappels ont été faits sur une Audi Q2 I d'occasion ?

Notez le numéro de série (VIN) : case E de la carte grise. Demandez à un concessionnaire de la marque si chaque campagne a été réalisée sur ce VIN : la vérification et la réparation sont gratuites. Exigez du vendeur la facture ou l'attestation de passage en concession pour chaque rappel.

Un rappel est-il payant ?

Non : un rappel constructeur est réparé gratuitement par le réseau de la marque, même sur une voiture d'occasion achetée à un particulier, tant que la campagne est ouverte.

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