Rappels Audi A7 I : campagnes constructeur

Votre version est-elle concernée ?

Repérez votre motorisation (carte grise : énergie en case P.3, puissance en case P.2, en kW) : chaque ligne liste les campagnes qui la concernent. Un rappel ne vise souvent qu'une période de fabrication : seul le numéro de série (VIN) tranche.

Le détail de chaque campagne

1. Rappel : pompe de refroidissement auxiliaire

   Rappel constructeur

   Fiches-auto signale un rappel de juillet 2018 : la pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper et surchauffer après l'arrêt du moteur, avec un risque d'incendie. Il vise les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   3.0 TDI 245, 3.0 TDI 204 Multitronic, 3.0 BiTDI 313, 3.0 TFSI 300, 2.8 FSI 204

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Audi A7 (2010-2017), 46 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)

2. Rappel : raccord du chauffage auxiliaire

   Rappel constructeur

   Fiches-auto signale un rappel de février 2019 : le raccord électrique de l'élément de chauffage auxiliaire peut ne pas avoir été garanti à l'assemblage, d'où une résistance accrue et un risque d'incendie. Il vise les modèles fabriqués entre juillet et octobre 2014.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   3.0 TDI 245, 3.0 TDI 204 Multitronic, 3.0 BiTDI 313, 3.0 TFSI 300, 2.8 FSI 204

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Audi A7 (2010-2017), 46 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)

3. Rappel : fuite de la rampe commune des diesels

   Rappel constructeur

   Fiches-auto signale un rappel de mars 2019 : une fuite de carburant peut survenir côté rampe commune des moteurs diesel, avec un risque d'incendie. Il vise les voitures fabriquées de 2013 à 2018.

   Corrigé gratuitement en concession, hors note de fiabilité : demandez la preuve que l'intervention a été faite (facture ou vérification du numéro de série chez un concessionnaire).

   Une seule source pour l'instant : information à confirmer.

   Versions

   3.0 TDI 245, 3.0 TDI 204 Multitronic, 3.0 BiTDI 313

   Apparition

   non documenté

   Réparation

   non documenté

   Sources

   • Fiabilité Audi A7 (2010-2017), 46 témoignages — Fiches-auto (nouvel onglet)

Fiches officielles publiées en France (RappelConso)

Fiches de la DGCCRF reliées à ce modèle, relevées le 29 octobre 2026.

• 5 décembre 2022 — Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes.

  Modèles ou références

  A6, q5, a8, q7, a7, a5, a4 véhicule privé

  Risque

  Environnement

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 5 décembre 2022 — Des capteurs de choc défectueux pour les systèmes de retenue des coussins gonflables peuvent avoir été installés dans les deux portes avant. Cela pourrait nuire à l’effet protecteur des coussins gonflables latéraux, des coussins gonflables de la tête et/ou des tendeurs de ceinture, augmentant ainsi le risque de blessures en cas d’accident.

  Modèles ou références

  A6, a7, a8, q7, q8 voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 29 août 2022 — Les véhicules peuvent être équipés d’une barre de remorquage munie d’un mécanisme pivotant susceptible d’avoir une goupille de verrouillage défectueuse. Par conséquent, la goupille pourrait se casser pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident.

  Modèles ou références

  A4, a5, a6, a7 voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 30 juillet 2021 — L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarrage de la courroie, générant des courts-circuits. Cela peut entraîner une surchauffe locale du composant, ce qui augmente le risque d’incendie.

  Modèles ou références

  A4, a5, a6, a7, q5

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 9 juillet 2021 — Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.

  Modèles ou références

  A4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 7 mai 2021 — En raison d’un défaut de fabrication dans le tableau de bord, le déploiement de l’airbag pourrait être entravé. Cela pourrait nuire à son potentiel de protection et conduire à ce que des pièces en plastique se détachent lorsque l’airbag est activé, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.

  Modèles ou références

  A6, a7 voiture de tourisme

  Risque

  Blessures

  Fiche officielle (nouvel onglet)

• 8 mai 2020 — L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarreur de courroie. Cela peut entraîner un court-circuit, entraînant une surchauffe locale et un risque accru d’incendie. En raison de l’alimentation électrique permanente du générateur de démarrage, cela peut se produire lorsque le véhicule a déjà été garé pendant un certain temps.

  Modèles ou références

  A4, a5, a6, a7, q5 voitures particulières équipées d’un moteur 2.0 tfsi & tdi et d’un système hybride léger.

  Risque

  Incendie

  Fiche officielle (nouvel onglet)

Rappels des modèles concurrents

Les mêmes données pour les alternatives proposées dans le guide.

Questions fréquentes sur les rappels